Een lijn spannen en vastmaken: spanknoop, vrachtwagenknoop, omslag met twee halve steken en paardenhalsterknoop vergeleken

Hoe span ik een lijn strak – en maak ik hem zo vast dat ik hem weer los kan krijgen?

Spanlijnen, nokleidingen en bagagebinders moeten strak, verstelbaar en weer losmaakbaar zijn. Vier knopen met verschillende sterke punten worden vergeleken: de verstelbare spanknoop, de vrachtwagenknoop met zijn katroleffect, de omslag met twee halve steken en de snel losmaakbare paardenhalsterknoop. Geen ervan vervangt gecertificeerde spanbanden voor het vastzetten van lading op de weg, en geen ervan is bedoeld om mensen mee te beveiligen.

Beginsituatie

Legenda
Methode	Zeer hoge spanning mogelijk	Later bij te spannen zonder opnieuw te knopen	Te leggen terwijl de lijn onder trek staat	Snel los te maken	Spaart het touw	Houdt in glad kunststofkoord
Spanknoop	Nee	Ja	Nee	Gedeeltelijk	Ja	Nee
Trucker's hitch	Ja	Gedeeltelijk	Gedeeltelijk	Ja	Nee	Gedeeltelijk
Rondtorn met twee halve steken	Gedeeltelijk	Nee	Ja	Gedeeltelijk	Ja	Gedeeltelijk
Halsterknoop (snelwerpknoop)	Nee	Nee	Gedeeltelijk	Ja	Ja	Gedeeltelijk

Legenda:● Ja◐ Gedeeltelijk◇ Hangt ervan af○ Nee* = opmerking beschikbaar

Spanknoop

Kracht:: Laag
Nodig:: Spanlijn met een stroef oppervlak, haring of tak

Zeer hoge spanning mogelijkNee
Bedoeld voor lichte tot matige belastingen op spanlijnen.
Later bij te spannen zonder opnieuw te knopenJa
Het grote voordeel: de knoop verschuiven, de spanning veranderen.
Te leggen terwijl de lijn onder trek staatNee
Snel los te makenGedeeltelijk
Makkelijk los te maken, maar niet met één ruk.
Spaart het touwJa
Houdt in glad kunststofkoordNee
Kan slippen in glad of stijf koord; een extra winding helpt soms.

Naar de handleiding →

Trucker's hitch

Kracht:: Gemiddeld
Nodig:: Lijn, stevig ankerpunt, ruimte voor de omkeerlus

Zeer hoge spanning mogelijkJa
De omkeerlus werkt als een eenvoudige katrol; wrijving vermindert het effect aanzienlijk.
Later bij te spannen zonder opnieuw te knopenGedeeltelijk
Afsluiting openen, strakker trekken, opnieuw vastmaken.
Te leggen terwijl de lijn onder trek staatGedeeltelijk
Houd de spanning vast terwijl je de afsluiting legt.
Snel los te makenJa
Met een afsluiting met slipsteek.
Spaart het touwNee
Touw loopt over touw; de lus slijt en moet regelmatig gecontroleerd worden.
Houdt in glad kunststofkoordGedeeltelijk

Naar de handleiding →

Rondtorn met twee halve steken

Kracht:: Laag
Nodig:: Paal, ring of tak, iets meer touw

Zeer hoge spanning mogelijkGedeeltelijk
De omslag draagt de last; de spanning komt van strak aantrekken voordat je afmaakt.
Later bij te spannen zonder opnieuw te knopenNee
Te leggen terwijl de lijn onder trek staatJa
Kan ook gelegd worden terwijl de lijn onder spanning staat.
Snel los te makenGedeeltelijk
Meestal na belasting los te maken.
Spaart het touwJa
Houdt in glad kunststofkoordGedeeltelijk
Halve steken kunnen losraken als de lijn wappert.

Naar de handleiding →

Halsterknoop (snelwerpknoop)

Kracht:: Zeer laag
Nodig:: Ring, reling of paal

Zeer hoge spanning mogelijkNee
Alleen voor lichte tot matige, niet-kritieke belastingen.
Later bij te spannen zonder opnieuw te knopenNee
Te leggen terwijl de lijn onder trek staatGedeeltelijk
Snel los te makenJa
Gaat los met één ruk aan het uiteinde – ook onbedoeld.
Spaart het touwJa
Houdt in glad kunststofkoordGedeeltelijk

Naar de handleiding →