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Manhã gelada de inverno, uma pessoa caminhando com cuidado em um caminho com sal ou areia, ao lado de um corrimão

Está tudo liso: gelo negro ou chuva congelante

A pista parece molhada, mas é lisa como vidro. No gelo negro vale a paciência: fique em casa se puder – senão, vá devagar, com suavidade e com muita distância.

Explicado de forma simples

O gelo negro se forma quando a chuva cai em solo congelado e congela na hora. O difícil é que o gelo fino costuma parecer apenas molhado, mas é escorregadio como uma pista de patinação. Pontes e lugares de sombra costumam congelar primeiro.

O melhor é ficar em casa até os caminhos serem limpos e cobertos de sal ou areia. Se precisar sair: sapatos firmes com boa sola, ande devagar, dê passos curtos como um pinguim, mantenha as mãos fora dos bolsos e use os corrimãos. De carro, os adultos dirigem bem mais devagar e mantêm uma distância bem maior.

Se cair, fique parado um momento no chão e sinta se algo dói muito. Se alguém sente dor forte, não consegue se levantar ou bateu a cabeça e está atordoado, ligue para 112: a pessoa é coberta para se manter aquecida e não fica sozinha. Cuidado com queda de gelo nas beiradas dos telhados.

Primeiro

  1. Se possível, fique em casa e adie os deslocamentos até que os caminhos estejam limpos e com sal ou areia.
  2. A pé: calçados firmes com boa aderência ou grampos antiderrapantes, passos curtos, mãos fora dos bolsos.
  3. De carro: bem mais devagar, muito mais distância, conduza, freie e acelere com suavidade.
  4. Depois de uma queda com dor forte ou de um acidente com feridos: ligue para o 112.

Ligue para o serviço de emergência se

  • Depois de uma queda: dor forte, a pessoa não consegue se levantar ou bateu a cabeça e está atordoada
  • Um acidente com feridos
  • Alguém está caído, sem poder se mover, no frio

Números de emergência para Áustria · Alterar região

O que está acontecendo

O gelo negro se forma principalmente quando chuva ou garoa cai sobre solo congelado e congela na hora. Quando isso acontece de forma muito repentina, costuma-se falar em gelo relâmpago. Superfícies molhadas que congelam, poças congeladas e neve compactada também deixam caminhos e ruas escorregadios. O traiçoeiro é que o gelo fino muitas vezes parece apenas molhado.

A pé, as quedas são o maior perigo, principalmente para idosos. De carro, segundo o Highway Code do Reino Unido, a distância de frenagem no gelo pode ser até dez vezes maior do que numa pista seca; esterçar, frear e acelerar precisa ser feito com muita suavidade, senão o carro perde a aderência.

Pontes e trechos na sombra costumam ficar com gelo primeiro, mesmo quando o resto da pista parece limpo. Se a direção de repente parecer sem resposta, isso pode indicar gelo.

Esta página guia você pelo alerta, pelo deslocamento a pé e de carro no gelo, pelo que fazer quando o carro derrapa e pelo que fazer depois de uma queda ou de um acidente. Dirigir no gelo é melhor treinar num curso de direção segura.

Passo a passo

Está tudo liso: gelo negro ou chuva congelante – Fase 1 de 5Quando há alerta de gelo. Acompanhe os alertas meteorológicos e adie deslocamentos e viagens se puder. Deixe material antiderrapante e uma pá à mão, carregue o celular. Pergunte aos vizinhos idosos se precisam de alguma coisa. Se precisar dirigir: confira os alertas e as condições da estrada, avise alguém sobre o seu trajeto e o horário de chegada, coloque roupas quentes e um cobertor no carro.
Fase 1 de 5

Fase 1 de 5

Quando há alerta de gelo

Acompanhe os alertas meteorológicos e adie deslocamentos e viagens se puder. Deixe material antiderrapante e uma pá à mão, carregue o celular. Pergunte aos vizinhos idosos se precisam de alguma coisa. Se precisar dirigir: confira os alertas e as condições da estrada, avise alguém sobre o seu trajeto e o horário de chegada, coloque roupas quentes e um cobertor no carro.

A animação mostra de forma esquemática as ações principais de cada fase; o que vale é o texto abaixo.

  1. Fase 1

    Quando há alerta de gelo

    • Acompanhe os alertas meteorológicos e adie deslocamentos e viagens se puder.
    • Deixe material antiderrapante e uma pá à mão, carregue o celular.
    • Pergunte aos vizinhos idosos se precisam de alguma coisa.
    • Se precisar dirigir: confira os alertas e as condições da estrada, avise alguém sobre o seu trajeto e o horário de chegada, coloque roupas quentes e um cobertor no carro.

  2. Fase 2

    A pé

    • Calçados firmes com boa aderência; no gelo, grampos ou crampons de encaixar no sapato.
    • Ande devagar, com passos curtos, mãos fora dos bolsos para amortecer uma queda.
    • Use corrimãos e escolha caminhos limpos e com material antiderrapante, mesmo que sejam mais longos.
    • Debaixo de beirais, cuidado com queda de gelo e neve.

  3. Fase 3

    No carro, em deslocamento

    • Retire completamente a neve e o gelo dos vidros, das luzes e do teto.
    • Dirija devagar, na marcha mais alta possível, acelere e freie com suavidade.
    • Mantenha uma distância muito grande – a distância de frenagem pode ser muitas vezes maior.
    • Freie na reta antes das curvas e esterce com suavidade, sem movimentos bruscos.
    • Tenha cuidado redobrado em pontes e em trechos na sombra.

  4. Fase 4

    Se o carro derrapar

    • Elimine a causa: solte o freio por completo ou tire o pé do acelerador.
    • Esterce com calma na direção da derrapagem – se a traseira desliza para a direita, esterce para a direita.
    • Com ABS, numa freada de emergência: pise firme no freio e mantenha a pressão; siga o manual do carro.
    • Com o carro parado: pisca-alerta ligado, vista um colete refletivo, vá para trás da barreira de proteção se possível, coloque o triângulo de sinalização se for seguro.

  5. Fase 5

    Depois de uma queda ou de um acidente

    • Depois de uma queda, primeiro fique no chão por um momento e sinta se algo dói muito antes de se levantar.
    • Dor forte, não consegue levantar, bateu a cabeça e está atordoado: ligue 112, cubra a pessoa para mantê-la aquecida, não a deixe sozinha.
    • Depois de um acidente: sinalize e proteja o local, informe os feridos, mantenha-os aquecidos.
    • Avise os outros e, se possível, mande espalhar material antiderrapante no local.

★ Dicas de especialistas

O que pessoas experientes fazem de diferente: prática comprovada do resgate em montanha, dos bombeiros, dos salva-vidas e da defesa civil que iniciantes raramente conhecem.

  1. Ande como um pinguim

    Dobre levemente os joelhos, incline um pouco o tronco para a frente e apoie o pé inteiro, bem plano, no chão. Dê passos curtos para que seu peso fique sobre o pé da frente. Isso evita que o pé escorregue para a frente.

  2. Ao entrar e sair, segure-se no carro

    Muitas quedas acontecem não ao caminhar, mas ao sair do carro. Apoie os dois pés no chão e segure a porta ou a moldura antes de se levantar. Ao entrar, sente-se primeiro e depois gire as pernas para dentro.

  3. O aviso do floco de neve aparece acima de zero

    Muitos carros mostram um aviso de gelo com alguns graus acima de zero. Há um motivo: a superfície da pista pode estar mais fria que o ar, principalmente em pontes e na sombra. Leve o aviso a sério mesmo que lá fora não pareça gelado.

  4. Se os pneus de repente ficam silenciosos, é gelo

    No gelo, o ruído de rolagem dos pneus muitas vezes fica de repente mais baixo. Se você notar isso, tire o pé do acelerador com suavidade, sem frear nem esterçar. Só volte a dirigir normalmente quando a pista claramente tiver aderência.

  5. Olhe para onde você quer ir

    Quando um carro derrapa, muitos motoristas ficam olhando fixo para o obstáculo – e acabam virando o volante na direção dele sem querer. Por isso os cursos de direção segura ensinam: olhe para o espaço livre para onde você quer ir. Suas mãos seguem seus olhos.

A que você deve prestar atenção

  • Gelo que parece umidade

    O gelo negro fino é transparente e brilha como uma superfície molhada. Com temperaturas em torno de zero, trate toda poça ou área molhada como gelo.

  • Pontes e sombra

    Pontes esfriam por cima e por baixo, e lugares na sombra descongelam tarde. Podem estar com gelo mesmo que a pista antes delas esteja limpa.

  • Movimentos bruscos

    Freadas bruscas, giros repentinos do volante ou acelerações são os motivos mais comuns para um carro começar a derrapar.

  • Quedas em idosos

    Uma queda no gelo pode ter consequências graves para idosos. É melhor fazer as tarefas por eles ou acompanhá-los do que mandá-los sozinhos por caminhos com gelo.

Erros comuns

  • Sair mesmo com um alerta porque “vai dar tudo certo”.
  • Mãos nos bolsos, passos largos, andar apressado.
  • Chegar perto demais do carro da frente e frear normalmente no gelo.
  • Frear na curva em vez de antes dela.
  • Frear com tudo em pânico e girar bruscamente o volante ao derrapar (sem ABS).
  • Raspar só um buraquinho no para-brisa congelado.

Preparar com antecedência

  • Ative os alertas meteorológicos para o seu local.
  • Tenha à mão calçados com boa aderência e grampos ou crampons de encaixar no sapato.
  • Providencie material antiderrapante e uma pá de neve antes do inverno.
  • Carro com equipamento de inverno: pneus de inverno, raspador de gelo, escova, cobertor, colete refletivo, celular carregado.
  • Faça um curso de direção segura em neve e gelo.

Cuidado especial

Idosos
Quedas no gelo são especialmente perigosas para eles. Vizinhos e parentes podem fazer as compras deles, acompanhá-los ou espalhar material antiderrapante na frente da porta.
Crianças
Crianças adoram deslizar em trechos de gelo – em calçadas e ruas isso é perigoso. Saia mais cedo, combine o caminho mais seguro e use calçados com boa aderência.

Sua situação

Como você está se deslocando?
Situação
Quem está afetado?

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0 regras se aplicam

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Noções básicas para esta situação

Por quê: Vale sempre para esta situação – independentemente das suas respostas.

Todas as regras desta situação (6)

  1. [não ativa] Se Situação = Previsão de gelo na pista

    Leve os alertas de tempo a sério: adie compromissos, deixe sal ou areia e uma pá à mão, carregue o celular. Quem precisa dirigir verifica antes os alertas e as condições das estradas.

  2. [não ativa] Se Como você está se deslocando? = A pé

    Ande devagar, com passos curtos, com as mãos livres para amortecer uma queda, e use os corrimãos. Escolha caminhos limpos e com sal ou areia, mesmo que sejam mais longos.

  3. [não ativa] Se Como você está se deslocando? = De carro

    As distâncias de frenagem no gelo podem ser muitas vezes maiores do que em pista seca. Dirija devagar, na marcha mais alta possível, e freie em linha reta antes das curvas. Pontes e trechos à sombra costumam congelar primeiro.

  4. [não ativa] Se Situação = O carro está derrapando ou derrapou

    Elimine a causa: solte o freio ou tire o pé do acelerador e conduza com calma na direção da derrapagem. Com ABS, em frenagem de emergência pise firme e mantenha a pressão. Depois de parar: pisca-alerta, colete refletivo e vá para trás da barreira de proteção.

  5. [não ativa] Se Quem está afetado? = Idosos

    Uma queda é especialmente perigosa para pessoas idosas. Faça as compras por elas ou vá junto, e ofereça-se para espalhar sal ou areia na frente da porta.

  6. [não ativa] Se Quem está afetado? = Crianças, por exemplo a caminho da escola

    Saia mais cedo, use calçados com boa aderência, sem brincadeiras de deslizar em calçadas e ruas. Combine com seu filho o caminho mais seguro, com sal ou areia.

Fontes (4)
  1. Deutscher Wetterdienst (DWD): Wetter- und Klimalexikon
  2. Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Winter Weather
  3. Department for Transport and Driver and Vehicle Standards Agency (United Kingdom): The Highway Code
  4. European Commission: 112 – the European emergency number