Roupa de chuva: impermeável, respirável, reimpermeabilizada

Uma jaqueta de chuva costuma ter várias camadas: um tecido externo, uma camada impermeável – uma membrana ou um revestimento – e muitas vezes um forro ou camada protetora por dentro. A camada impermeável barra a água líquida, mas deixa passar o vapor de água. Para isso funcionar, é preciso estar mais quente e mais úmido por dentro do que por fora. O vapor então se move da área “cheia” para a “vazia”, mais ou menos como um cheiro se espalha por um cômodo.

Quanto menor essa diferença, menos vapor escapa. Num dia frio e seco, uma jaqueta respirável funciona bem. Num dia chuvoso, quente e abafado, em que há quase tanta umidade no ar de fora quanto por dentro, só um pouco de vapor sai.

O tecido externo tem um acabamento repelente à água, muitas vezes chamado de DWR (durable water repellent). Ele faz a chuva formar gotas. Quando se desgasta, o tecido externo absorve água. Forma-se então uma película de água por fora que freia ainda mais o vapor. A jaqueta em geral continua impermeável, mas por dentro fica fria e úmida ao toque.

Nenhum material fica completamente seco por dentro durante esforço intenso. Quando você trabalha pesado ou sobe rápido, produz mais suor do que qualquer membrana consegue liberar. No frio, o vapor também pode condensar na parte interna da jaqueta, como o vapor condensa numa janela. Muita gente confunde isso com vazamento, mesmo a jaqueta sendo impermeável.

Também existem vazamentos de verdade, claro: em costuras cuja fita de vedação soltou, em punhos por onde a água entra ou em um capuz que não fecha bem. A água também pode subir por capilaridade pela roupa, vinda de baixo, se a jaqueta for curta demais ou se a calça ficar molhada.

Bom saber: um poncho ou um guarda-chuva deixa o ar circular bastante e muitas vezes é mais agradável do que uma jaqueta fechada em trilhas com chuva morna. Com vento, porém, ambos não servem.

Na hora de comprar, os detalhes contam mais do que valores de laboratório: um capuz com aba que pode ser ajustado e gira junto com a cabeça (e cabe sobre um capacete, se necessário); zíperes de ventilação sob os braços ou nas laterais; costuras seladas; um comprimento que passe dos quadris; punhos que possam ser fechados. Pense para que você precisa da jaqueta: pancadas curtas de chuva no dia a dia, longos dias chuvosos na montanha ou vento no litoral exigem coisas diferentes.

Na estrada, você mesmo decide boa parte do resultado. Ajuste o ritmo, abra os zíperes antes de ficar encharcado de suor e não use sob a jaqueta mais do que o necessário. Camadas quentes demais por baixo quase sempre levam a suor. Nas pausas, coloque então uma camada quente por baixo ou por cima da jaqueta.

No sistema de camadas, a jaqueta de chuva é a camada protetora mais externa. Ela trabalha junto com as camadas base e intermediária. Calças de chuva completam o conjunto em chuva longa e vento.

Muita gente nunca lava a jaqueta de chuva por medo de danificar a membrana. Muitas vezes o certo é o contrário: sujeira, protetor solar e oleosidade da pele enfraquecem o acabamento repelente à água e podem reduzir a respirabilidade. Por isso, lave a jaqueta quando estiver suja, exatamente como o fabricante orienta e com um detergente adequado.

Amaciante está proibido: ele pode deixar resíduos no tecido e na membrana e enfraquecer o acabamento. Alguns fabricantes também mencionam o calor, por exemplo de uma secadora, como forma de reativar a repelência à água – mas só se a etiqueta de cuidados permitir.

Se depois da lavagem a água não formar mais gotas, mas encharcar o tecido externo, é hora de reimpermeabilizar. Há produtos de lavagem e em spray para isso. Use-os conforme as instruções do fabricante e aplique sprays apenas ao ar livre ou com boa ventilação. As instruções de cuidados do fabricante sempre têm prioridade.

Umidade vinda de fora ou suor vindo de dentro fazem a roupa isolar pior. Some-se a isso vento e frio, e o risco de hipotermia aumenta – até no verão, nas montanhas. Fique atento a sensação de frio, tremor intenso, mãos desajeitadas ou confusão. Vista camadas secas a tempo, procure abrigo do vento e da chuva e, diante de sinais graves, busque ajuda pelo número de emergência local (112 na UE).

Na chuva você enxerga menos e é menos visto. Cores vivas ou chamativas ajudam a ser notado em estradas ou em campo aberto. Um capuz também limita a audição e a visão lateral – olhe ao redor de propósito ao atravessar ruas.