Verificar um carro alugado antes de sair

Em uma emergência não há tempo para testar. Se você quebrar à noite em uma estrada rural, precisa achar o pisca-alerta em segundos e saber onde estão o colete refletivo e o triângulo de sinalização. Em um carro desconhecido, talvez com legendas em outro idioma, isso pode demorar surpreendentemente.

À luz do dia e com calma, no estacionamento da locadora, essa mesma busca é fácil. Alguns minutos tornam um veículo desconhecido familiar. Isso também ajuda ao dirigir: saber onde está cada coisa deixa sua mente livre para o trânsito desconhecido.

Há também um motivo muito prático: danos que você fotografa e informa na retirada ficam documentados. Fotos com data e hora são uma prova simples caso haja perguntas na devolução. Questões jurídicas ou contratuais são assunto da locadora ou de um serviço de orientação – este verbete não pode abordá-las.

Pneus: olhe a banda de rodagem e procure danos como bolhas, cortes ou objetos cravados. Um pneu que parece claramente mais vazio que os outros é um sinal de alerta. Luzes: ligue uma vez o farol baixo, o farol alto, as setas, as luzes de freio e o pisca-alerta; para as luzes de freio, um acompanhante ou o reflexo em uma vitrine ajuda.

Equipamento: localize o estepe ou o kit de reparo, o macaco, o colete refletivo, o triângulo de sinalização e o kit de primeiros socorros – conforme o que é fornecido e o que o país exige. Alguns carros têm apenas um kit de reparo em vez de estepe. Você quer saber isso antes, não com um pneu furado à beira da estrada.

Comandos: descubra como funcionam o pisca-alerta, os faróis, os limpadores de para-brisa, o freio de mão e a tampa do tanque e qual combustível usar. Abastecer com o combustível errado é um erro típico e caro com carros alugados. O tipo de combustível costuma estar indicado na tampa do tanque – pergunte se tiver dúvida.

O que deve estar no carro varia de país para país: coletes refletivos, triângulos de sinalização, kits de primeiros socorros, luzes diurnas, equipamento de inverno ou vinhetas de rodovia. Se você precisa de uma permissão internacional para dirigir também depende do país. Verifique essas regras antes da viagem em fontes oficiais ou em associações de automobilistas e pergunte à locadora o que há no carro.

Verifique você mesmo as cadeirinhas infantis da locadora: a cadeirinha é adequada à idade e ao tamanho da criança, está sem danos e completa? Instale-a conforme as instruções que estão na cadeirinha ou no veículo e depois confira se está bem fixada. Não confie que outra pessoa tenha feito corretamente.

As próprias regras de trânsito também podem ser diferentes: preferência de passagem, limites de velocidade, rotatórias, direção pela esquerda. Uma rápida olhada nas orientações oficiais antes da viagem evita estresse no primeiro cruzamento.

Não saia com defeitos evidentes. Entre eles estão pneus danificados ou muito desgastados, luzes com defeito, problemas nos freios e luzes de advertência no painel que não se apagam depois da partida. Pedir outro veículo custa menos tempo do que uma pane na estrada.

Se possível, não retire o carro no escuro nem completamente exausto depois de um voo longo. No escuro, você deixa passar danos, e o cansaço torna muito mais arriscado dirigir um carro desconhecido em estradas desconhecidas. Se não for possível evitar, ainda assim reserve tempo para os pontos principais: luzes, pisca-alerta, tipo de combustível.

Salve no celular o número de pane e acidente da locadora e anote-o também. Em um acidente com feridos, os primeiros passos são sempre: proteger o local e ligar para o número de emergência local (112 na UE). Só depois avise a locadora.