Signale und Kommunikation

Material

• Mobiltelefon
• Powerbank (Zusatzakku)(optional)

Schritte

1. 1

   Notruf wählen

   Wähle die lokale Notrufnummer (112 in der EU). Sprich ruhig und deutlich und nenne deinen Namen.

2. 2

   Wo?

   Nenne den Ort so genau wie möglich: Adresse oder Weg, Gipfel, Hütte, Wegweiser, markante Punkte. Wenn möglich Koordinaten aus Telefon oder GPS vorlesen und das Format nennen (z. B. Dezimalgrad).

3. 3

   Was ist passiert, wie viele Betroffene?

   Beschreibe kurz das Ereignis, die Anzahl Betroffener und erkennbare Verletzungen oder Gefahren (Absturz, Feuer, Wasser, Wetter).

4. 4

   Auf Rückfragen warten

   Beantworte die Fragen der Leitstelle und befolge ihre Anweisungen. Lege erst auf, wenn die Leitstelle das Gespräch beendet.

5. 5

   Erreichbar bleiben

   Telefon eingeschaltet lassen, nicht für andere Gespräche nutzen, Akku schonen. Wenn du den Standort verlassen musst, die Leitstelle möglichst informieren.

6. 6

   Sich bemerkbar machen

   Rettungskräfte einweisen: helle Kleidung, Licht, Pfeife, im Gelände eine Person an eine gut sichtbare Stelle schicken, wenn das sicher ist.

Häufige Fehler

• ×Ort ungenau oder gar nicht nennen
• ×Zu früh auflegen
• ×Nach dem Notruf Akku mit Telefonaten oder Fotos leeren
• ×Aus Scham oder Sorge um Kosten zu spät anrufen
• ×Koordinaten ohne Angabe des Formats durchgeben

Grenzen und Risiken

• –Keine Aussage zu Netzabdeckung oder Satellitendiensten einzelner Geräte und Länder
• –Notrufnummern außerhalb der EU unterscheiden sich

Quellen

1. [1]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

2. [2]

   Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen

   https://www.bbk.bund.de

3. [3]

   Bundesministerium für Finanzen – Amtshelfer oesterreich.gv.at: Notrufnummern (oesterreich.gv.at)

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-emergency-call

Material

• Mobiltelefon
• Batterie- oder Kurbelradio(optional)

Schritte

1. 1

   Einstellungen prüfen

   Suche in den Telefoneinstellungen den Bereich für Notfallwarnungen bzw. Notfallbenachrichtigungen und prüfe, welche Stufen aktiv sind.

2. 2

   Offizielle Warn-App ergänzen

   Installiere die von Behörden empfohlene Warn-App deines Landes und speichere wichtige Orte (Wohnort, Arbeitsplatz, Wohnort der Eltern).

3. 3

   Warntage nutzen

   Bei landesweiten Probewarnungen prüfen, ob die Meldung angekommen ist, und Familienmitglieder fragen.

4. 4

   Weitere Kanäle

   Ein batteriebetriebenes Radio und die Bedeutung örtlicher Sirenensignale kennen – bei Strom- oder Netzausfall fallen Handywarnungen eventuell weg.

5. 5

   Auf Reisen

   Im Reiseland informieren, welche Warnsysteme es gibt; Cell-Broadcast-Meldungen kommen oft in der Landessprache.

Häufige Fehler

• ×Alle Warnungen abgeschaltet, weil eine Testwarnung störte
• ×Nur auf soziale Medien verlassen
• ×Kein Plan B bei Netzausfall
• ×Warnung gelesen, aber nicht gehandelt

Grenzen und Risiken

• –Keine Namen von Apps
• –Einstellungen je nach Gerät und Land unterschiedlich

Quellen

1. [1]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Wireless Emergency Alerts (Integrated Public Alert & Warning System, IPAWS)

2. [2]

   Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen

   https://www.bbk.bund.de

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-phone-alerts

Material

• Mobiltelefon
• Powerbank(optional)

Schritte

1. 1

   Notruffunktion kennenlernen

   Lies zu Hause in den Einstellungen nach, wie die Notruffunktion ausgelöst wird, ob sie automatisch anruft und welche Kontakte benachrichtigt werden. Notfallpass/Notfallkontakte ausfüllen.

2. 2

   Akku schonen

   Energiesparmodus an, Helligkeit runter, unnötige Apps schließen. Nicht ständig nach Netz suchen lassen, wenn keins da ist – zu vereinbarten Zeiten prüfen.

3. 3

   Licht gezielt einsetzen

   Nachts mit der Taschenlampenfunktion SOS geben (··· ––– ···), wenn du Retter hörst oder siehst.

4. 4

   Ton nutzen

   Ein lauter Wecker oder Klingelton kann Suchende auf kurze Distanz leiten, wenn du nicht rufen kannst.

5. 5

   Bildschirm als Spiegel

   Bei Sonne kann das ausgeschaltete Display Licht reflektieren – schwächer als ein echter Signalspiegel, aber besser als nichts.

Häufige Fehler

• ×Akku mit Dauerlicht leer gemacht
• ×Notruffunktion zum Testen ausgelöst
• ×Gerät in der Kälte offen getragen
• ×Unbekannte Nummern weggedrückt – es könnten die Retter sein

Grenzen und Risiken

• –Keine gerätespezifischen Anleitungen
• –Funktionen und Verfügbarkeit je nach Gerät und Land verschieden

Quellen

1. [1]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

2. [2]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Make A Plan

3. [3]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-phone-as-signal

Material

• Signalpfeife(optional)
• Stirnlampe / Taschenlampe(optional)
• Signalspiegel(optional)

Schritte

1. 1

   Signalmittel wählen

   Pfeife trägt weiter als die Stimme und schont Kräfte. Nachts eignet sich eine Lampe, tagsüber bei Sonne ein Spiegel oder auffälliges Winken.

2. 2

   Sechs Zeichen pro Minute

   Gib eine Minute lang etwa alle zehn Sekunden ein Zeichen – insgesamt sechs.

3. 3

   Eine Minute Pause

   Pausiere eine Minute und horche bzw. schaue nach einer Antwort.

4. 4

   Wiederholen

   Wiederhole den Zyklus, bis eine Antwort kommt oder Hilfe eintrifft. Kräfte einteilen.

5. 5

   Antwort erkennen oder geben

   Die Antwort lautet drei Zeichen pro Minute (etwa alle 20 Sekunden), dann eine Minute Pause. Wer ein Notsignal wahrnimmt, antwortet so und alarmiert über die lokale Notrufnummer die Rettung.

Häufige Fehler

• ×Ununterbrochen rufen und sich heiser schreien
• ×Keine Pausen zum Horchen
• ×Nur das Signal geben, obwohl ein Notruf möglich wäre
• ×Als Beobachter antworten, aber keine Rettung alarmieren

Grenzen und Risiken

• –Keine Reichweitenangabe – stark abhängig von Gelände und Wetter
• –Nicht weltweit einheitlich

Quellen

1. [1]

   ICAR – International Commission for Alpine Rescue: International Commission for Alpine Rescue (ICAR) – recommendations and information (organisation website)

2. [2]

   The Mountaineers Books (2017): Mountaineering: The Freedom of the Hills, 9th edition

3. [3]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-alpine-distress

Schritte

1. 1

   Sichtbar positionieren

   Stelle dich, wenn sicher möglich, auf offenes Gelände mit Blick zum Hubschrauber, mit möglichst kontrastreichem Hintergrund.

2. 2

   „Y“ – Hilfe benötigt

   Beide Arme schräg nach oben strecken und ruhig halten.

3. 3

   „N“ – keine Hilfe benötigt

   Einen Arm schräg nach oben, den anderen schräg nach unten strecken.

4. 4

   Landeplatz sichern

   Bei Annäherung lose Gegenstände festhalten oder beschweren, Abstand halten, Kopf und Augen schützen; mit dem Rücken zum Wind knien, falls die Crew nichts anderes signalisiert.

5. 5

   Auf die Crew warten

   Erst nähern, wenn die Crew dazu auffordert, und nur von vorne im Sichtfeld des Piloten. Anweisungen der Crew haben Vorrang.

Häufige Fehler

• ×Zum Spaß mit beiden Armen winken
• ×Dem Hubschrauber entgegenlaufen
• ×Lose Rettungsdecke oder Plane liegen lassen
• ×Sich von hinten oder bergseitig nähern

Grenzen und Risiken

• –Gilt als europäische alpine Konvention; andere Regionen können andere Zeichen verwenden
• –Keine Anleitung für Windenrettung oder Einweisung als Landeplatzhelfer

Quellen

1. [1]

   ICAR – International Commission for Alpine Rescue: International Commission for Alpine Rescue (ICAR) – recommendations and information (organisation website)

2. [2]

   The Mountaineers Books (2017): Mountaineering: The Freedom of the Hills, 9th edition

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-helicopter-signals

Material

• Signalpfeife
• Signalspiegel(optional) – Ersatzweise andere glänzende Flächen (z. B. Rettungsdecke, Display)
• Rettungsdecke(optional)

Schritte

1. 1

   Pfeife griffbereit tragen

   Befestige die Pfeife an Jacke oder Rucksackgurt, damit sie auch verletzt erreichbar ist.

2. 2

   Im Rhythmus pfeifen

   Gib kurze, kräftige Pfiffe in einem erkennbaren Rhythmus – in den Alpen das alpine Notsignal, andernorts häufig drei Pfiffe – und horche in den Pausen.

3. 3

   Spiegel ausrichten

   Strecke einen Arm aus und bilde mit zwei Fingern ein V um das Ziel. Kippe den Spiegel nahe am Gesicht, bis der Lichtfleck auf die Finger fällt, und lass ihn dann über das Ziel wandern.

4. 4

   Horizont absuchen

   Auch ohne sichtbares Ziel kann man den Lichtfleck langsam über den Horizont oder entlang von Wegen in der Ferne wandern lassen.

5. 5

   Bei Antwort einstellen

   Wenn eine Antwort kommt, Signal einstellen bzw. nur noch zur Ortung einsetzen und den Anweisungen der Retter folgen.

Häufige Fehler

• ×Pfeife tief im Rucksack verstaut
• ×Spiegel ungeübt erst im Notfall nutzen
• ×Ohne Pausen pfeifen
• ×Lichtfleck nicht kontrollieren, sondern zufällig blitzen

Grenzen und Risiken

• –Keine Angaben zu Reichweiten – stark abhängig von Bedingungen
• –Rhythmus-Konventionen unterscheiden sich regional

Quellen

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-whistle-mirror

Material

• Rettungsdecke(optional)
• Tarp / Plane(optional)
• Stabile Äste / Stangen(optional)

Schritte

1. 1

   Offene Fläche wählen

   Suche eine freie, möglichst ebene Fläche, die von oben gut einsehbar ist: Lichtung, Wiese, Schneefeld, Strand – ohne Gefahren wie Lawinenhänge oder Flutlinie.

2. 2

   Kontrast schaffen

   Lege dunkles Material auf hellen Untergrund oder helles auf dunklen: Äste und Steine auf Schnee oder Sand, Rettungsdecke oder helle Planen auf Gras; im Schnee Linien austreten.

3. 3

   Große, einfache Zeichen

   Forme so groß wie möglich ein einfaches Zeichen wie „SOS“ mit geraden Linien. Lieber ein großes, klares Zeichen als mehrere kleine.

4. 4

   Material sichern

   Folien und Decken mit Steinen beschweren, damit Wind oder Rotorabwind sie nicht wegreißen.

5. 5

   Aktiv signalisieren, wenn Luftfahrzeuge kommen

   Bei Flugzeuggeräusch zusätzlich mit Spiegel, Licht oder Körperzeichen auf dich aufmerksam machen.

Häufige Fehler

• ×Zeichen zu klein oder kontrastarm
• ×Zeichen unter Bäumen oder im Schatten
• ×Lose Folie, die wegfliegt
• ×Für den Bau Wärme und Schutz vernachlässigen

Grenzen und Risiken

• –Keine Maßangaben – größer ist besser, solange es die Kräfte erlauben
• –Spezielle Codes (Bodenzeichen-Alphabete) sind hier nicht aufgeführt

Quellen

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-ground-to-air

Material

• Feuerzeug, Streichhölzer oder Feuerstahl
• Trockenes Brennholz
• Trockenes Laub, Gras oder Fichtenzweige – Zunder und Anmachholz trocken und griffbereit lagern

Schritte

1. 1

   Platz wählen

   Suche eine offene, von oben gut sichtbare Stelle (Lichtung, Kuppe, Kiesbank) mit mineralischem Boden, fern von überhängenden Ästen und trockenem Gras.

2. 2

   Feuer vorbereiten

   Baue Zunder, Anmachholz und Brennholz fertig auf und decke es gegen Regen ab. Lege grünes Laub oder feuchtes Material für Rauch daneben bereit.

3. 3

   Drei Feuer (wenn möglich)

   Bei genug Material und sicherem Gelände drei Feuerstellen im Dreieck mit deutlichem Abstand vorbereiten.

4. 4

   Erst bei Bedarf anzünden

   Zünde an, sobald du ein Flugzeug oder Retter hörst oder siehst. Am Tag dann rauchendes Material auflegen.

5. 5

   Beaufsichtigen und löschen

   Feuer nie unbeaufsichtigt lassen. Wasser oder Erde zum Löschen bereithalten und das Feuer vollständig löschen, wenn es nicht mehr gebraucht wird.

Häufige Fehler

• ×Feuer erst vorbereiten, wenn das Flugzeug schon da ist
• ×Im dichten Wald, wo Rauch unter den Kronen bleibt
• ×Zu nahe an Bewuchs
• ×Material nicht trocken gehalten
• ×Feuer unbeaufsichtigt

Grenzen und Risiken

• –Keine Sichtweitenangaben – stark wetterabhängig
• –Keine Rechtsauskunft zu Feuerverboten

Quellen

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) (1972): Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs) – Annex IV: Distress signals

3. [3]

   USDA Forest Service / Ad Council / National Association of State Foresters: Campfire Safety (Smokey Bear wildfire prevention campaign)

   https://smokeybear.com

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-signal-fire-smoke

Material

• Stirnlampe / Taschenlampe
• Mobiltelefon(optional) – Taschenlampenfunktion als Ersatz

Schritte

1. 1

   Sichtbar positionieren

   Gehe an eine Stelle mit freier Sicht in die Richtung, aus der Hilfe kommen kann (Kuppe, Lichtung, Ufer), ohne dich in Gefahr zu bringen.

2. 2

   SOS geben

   Drei kurze Blinkzeichen, drei lange (etwa dreimal so lang), drei kurze. Dann eine längere Pause und wiederholen.

3. 3

   Gezielt leuchten

   Richte die Lampe auf mögliche Beobachter oder schwenke sie langsam über den Horizont. Ein Strobe-Modus spart Akku und fällt auf.

4. 4

   Energie einteilen

   Signale in Intervallen und dann geben, wenn du etwas hörst oder siehst. Ersatzbatterien warm halten.

5. 5

   Nach Antwort umstellen

   Wurdest du entdeckt, nicht weiter in Richtung der Retter blinken, sondern deinen Standort ruhig beleuchten und Anweisungen folgen.

Häufige Fehler

• ×Akku durch Dauerleuchten verbraucht
• ×Pausen zwischen den SOS-Buchstaben
• ×Hubschrauber direkt angeleuchtet
• ×Signal aus einer Senke gegeben, aus der man nicht gesehen wird

Grenzen und Risiken

• –Keine Reichweitenangaben
• –Morsecode-Kenntnis bei Beobachtern nicht garantiert – Rhythmus und Wiederholung zählen

Quellen

1. [1]

   International Maritime Organization (IMO) (1972): Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs) – Annex IV: Distress signals

2. [2]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-light-sos

Material

• Signalpfeife – Eine Pfeife pro Person, besonders für Kinder

Schritte

1. 1

   Hilferuf festlegen

   Vereinbare: drei kurze, kräftige Pfiffe, Pause, wiederholen = „Ich brauche Hilfe“. In den Alpen alternativ das alpine Notsignal.

2. 2

   Wenige Gruppensignale

   Zum Beispiel ein Pfiff = „Wo bist du? / Achtung“, zwei Pfiffe = „Komm zu mir“. Mehr als zwei oder drei Signale vergisst man im Stress.

3. 3

   Antwort vereinbaren

   Lege fest, wie geantwortet wird (z. B. dasselbe Signal zurück), damit der Rufende weiß, dass er gehört wurde.

4. 4

   Mit Kindern üben

   Kinder sollen wissen: Wenn du dich verlaufen hast, bleib stehen und pfeife – du bekommst keinen Ärger.

5. 5

   Pausen zum Hören

   Nach jeder Pfiffgruppe lauschen. Antworten kommen oft leise oder aus unerwarteter Richtung.

Häufige Fehler

• ×Pfeife als Spielzeug benutzt – Signale werden nicht mehr ernst genommen
• ×Zu viele Codes vereinbart
• ×Keine Pausen zum Hören
• ×Pfeife im Rucksack statt am Körper

Grenzen und Risiken

• –Keine Reichweitenangaben
• –Gruppencodes sind Beispiele, keine Norm

Quellen

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Build A Kit

3. [3]

   ICAR – International Commission for Alpine Rescue: International Commission for Alpine Rescue (ICAR) – recommendations and information (organisation website)

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-whistle-codes

Material

• Signaltuch (leuchtfarben)(optional)
• Rettungsdecke(optional)
• Stabile Äste / Stangen(optional) – Als Fahnenstange

Schritte

1. 1

   Offenen Platz wählen

   Lichtung, Kuppe, Ufer, Schneefeld – dort, wo man von oben und von den Seiten gesehen wird.

2. 2

   Flach auslegen

   Tuch oder Rettungsdecke flach ausbreiten und mit Steinen beschweren. Gestreckte, große Formen sind besser als ein Knäuel.

3. 3

   Flagge setzen

   Ein Stück Stoff an einem langen Stock an einer erhöhten Stelle befestigen – sichtbar auch, während du dich ausruhst.

4. 4

   Bei Annäherung schwenken

   Hörst oder siehst du ein Luftfahrzeug, das Tuch in großen Bögen schwenken. Danach die Arme für das Y-Zeichen nutzen.

Häufige Fehler

• ×Tarnfarben tragen und ausschließlich darauf hoffen, gesehen zu werden
• ×Signal unter Bäumen auslegen
• ×Tücher nicht gesichert
• ×Wärmende Kleidung zum Signal gemacht

Grenzen und Risiken

• –Keine Sichtweitenangaben
• –Bei Nebel, Dämmerung und Nacht nutzlos

Quellen

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) (1972): Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs) – Annex IV: Distress signals

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-bright-panels

Material

• Signalpfeife(optional) – Am Schlüsselbund oder in der Notfalltasche
• Mobiltelefon(optional)

Schritte

1. 1

   Notruf oder Nachricht

   Wenn das Telefon funktioniert: Notruf wählen oder eine Nachricht an Vertraute senden, mit möglichst genauer Lage (Gebäude, Stockwerk, Raum).

2. 2

   Sich schützen

   Mund und Nase bedecken, ruhig atmen, nicht unnötig bewegen.

3. 3

   Klopfen

   Mit einem harten Gegenstand gleichmäßig auf Rohr, Träger oder Wand klopfen, zum Beispiel drei Schläge, Pause, wiederholen.

4. 4

   Pfeifen

   Wenn vorhanden, in Abständen drei Pfiffe geben.

5. 5

   Rufen erst bei Nähe

   Hörst du Helfer, laut rufen und antworten. Sonst Kraft sparen und in Abständen weiter klopfen.

Häufige Fehler

• ×Dauerhaft rufen und sich erschöpfen
• ×Offenes Feuer als Licht
• ×Akku mit Dauerlicht leeren
• ×Unkontrolliert an Trümmern ziehen

Grenzen und Risiken

• –Keine Anleitung zur Selbstbefreiung oder Rettung anderer
• –Keine medizinischen Hinweise

Quellen

1. [1]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Earthquakes

2. [2]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Are You Ready? An In-Depth Guide to Citizen Preparedness

3. [3]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-trapped-signalling

Material

• Signalpfeife(optional)
• Stirnlampe / Taschenlampe(optional)
• Signaltuch (leuchtfarben)(optional) – Oder ein helles Bettlaken, Handtuch

Schritte

1. 1

   Notruf versuchen

   Notruf wählen; wenn nicht möglich, Nachricht an Vertraute mit Adresse und Zahl der Personen senden.

2. 2

   Sicheren, sichtbaren Ort wählen

   Höchstes erreichbares Stockwerk mit Fenster oder Balkon zur Straße oder zum Wasser hin.

3. 3

   Helles Tuch aushängen

   Bettlaken oder Tuch aus dem Fenster hängen; wenn möglich groß „SOS“ oder „HILFE“ und die Zahl der Personen darauf schreiben.

4. 4

   Bei Sichtkontakt bewegen

   Kommen Boot, Fahrzeug oder Hubschrauber in Sicht, mit Tuch oder Armen deutlich winken und pfeifen.

5. 5

   Nachts Licht

   Taschenlampe oder Handylicht in Abständen blinken lassen – Akku sparen.

Häufige Fehler

• ×Ins Wasser gehen, um Hilfe zu holen
• ×In einen Dachboden ohne Ausstieg flüchten
• ×Akku mit Dauerlicht leeren
• ×Signal entfernen, nachdem alle das Gebäude verlassen haben, vergessen

Grenzen und Risiken

• –Keine Anleitung für Brandfälle
• –Keine Evakuierungsanleitung

Quellen

1. [1]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Floods

2. [2]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

3. [3]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-signals-from-buildings

Material

• UKW-Seefunkgerät(optional)
• Persönliches Notfunkbake (PLB)(optional)
• Signalpfeife(optional)

Schritte

1. 1

   Signale kennen

   Wichtige Notsignale: MAYDAY über Funk, SOS (Licht oder Schall), rote Leuchtsignale, orangefarbener Rauch, langsames Heben und Senken beider ausgestreckter Arme, anhaltendes Nebelhornsignal, ausgelöste Notfunkbake.

2. 2

   Passende Mittel mitführen

   Was an Bord sein muss oder sinnvoll ist, hängt von Bootsart, Fahrtgebiet und Land ab. Mindestens Pfeife, Lampe und ein wasserdicht verpacktes Telefon; je nach Revier Funk, Bake und Pyrotechnik.

3. 3

   Vor der Fahrt prüfen

   Ablaufdaten, Batterien und Zugriff prüfen: Signalmittel müssen erreichbar sein, auch wenn das Boot kentert.

4. 4

   Im Notfall

   Zuerst Notruf über Funk oder Telefon, dann Sichtsignale, wenn Schiffe oder Luftfahrzeuge in Sicht sind. Pyrotechnik nur bei Sichtkontakt einsetzen, nicht „auf Verdacht“ verbrauchen.

Häufige Fehler

• ×Abgelaufene oder unzugängliche Signalmittel
• ×Alle Leuchtsignale auf einmal verbraucht
• ×Winken mit einer Hand als Gruß missverstanden
• ×Telefon nicht wasserdicht verpackt
• ×Fehlalarm nicht gemeldet

Grenzen und Risiken

• –Keine Bedienungsanleitung für Pyrotechnik
• –Keine nationalen Ausrüstungspflichten
• –Vollständige Liste nur in Anlage IV selbst

Quellen

1. [1]

   International Maritime Organization (IMO) (1972): Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs) – Annex IV: Distress signals

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) (1974): International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974, as amended

3. [3]

   International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO): IAMSAR Manual (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual), Volume III – Mobile Facilities

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-sea-distress-overview

Material

• Signalpfeife
• Stirnlampe / Taschenlampe(optional)
• Signaltuch (leuchtfarben)(optional)

Schritte

1. 1

   Bleiben

   Sobald klar ist, dass du verirrt bist: an einem sicheren Platz bleiben, möglichst am Rand einer Lichtung oder an einem Weg.

2. 2

   Sichtbar machen

   Helle Kleidung oder Tuch auslegen, nachts Licht bereithalten.

3. 3

   In Abständen signalisieren

   Drei Pfiffe, Pause, wiederholen. Zwischendurch lauschen.

4. 4

   Antworten

   Hörst du Rufe, Pfiffe oder siehst Licht: sofort antworten und weiter signalisieren, bis die Suchenden bei dir sind.

5. 5

   Mit Kindern vorher üben

   Kindern beibringen: Wenn du dich verläufst, bleib bei einem Baum, pfeif und antworte, wenn jemand ruft – auch Fremden in Rettungskleidung.

Häufige Fehler

• ×Geräuschen hinterherlaufen
• ×Sich aus Scham oder Angst verstecken
• ×Pfeife im Rucksack statt griffbereit
• ×Signale dauerhaft, ohne zu lauschen
• ×Den Standort mehrmals wechseln

Grenzen und Risiken

• –Keine Anleitung zur Organisation einer Suche
• –Keine Erste-Hilfe-Anleitung

Quellen

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   Boy Scouts of America: Scouts BSA Handbook

3. [3]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-responding-to-searchers

Material

• Signaltuch (leuchtfarben)(optional)
• Signalspiegel(optional)
• Stirnlampe / Taschenlampe(optional)
• Rettungsdecke(optional) – Glänzende Seite kann Sonnenlicht reflektieren

Schritte

1. 1

   Offene Stelle suchen

   Lichtung, Wiese, Grat, Schneefläche oder Strand in der Nähe – nur wenn sicher erreichbar.

2. 2

   Kontrast auslegen

   Helle oder leuchtende Kleidung, Rucksack, Tuch flach ausbreiten; wenn möglich ein großes Bodenzeichen.

3. 3

   Bei Sicht bewegen

   Hörst oder siehst du ein Luftfahrzeug oder eine Drohne: mit Tuch oder beiden Armen winken, Signalspiegel benutzen, nachts Licht blinken lassen.

4. 4

   Hilfebedarf zeigen

   Beide Arme schräg nach oben (Y-Zeichen) bedeutet „Ja, Hilfe nötig“; einen Arm hoch, einen unten bedeutet „Nein“.

5. 5

   Auf Anweisung warten

   Nach dem Entdecken am Platz bleiben, lose Gegenstände sichern und den Anweisungen der Crew folgen.

Häufige Fehler

• ×Unter Bäumen sitzen bleiben, während ein Hubschrauber sucht
• ×Dem Luftfahrzeug nachlaufen
• ×Mit einer Hand freundlich winken (wirkt wie Gruß)
• ×Lose Planen bei Hubschrauberlandung
• ×Drohne einfangen wollen

Grenzen und Risiken

• –Keine Angaben zu Sichtweiten oder Kameratechnik
• –Keine Anleitung für Windeneinsätze

Quellen

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO): IAMSAR Manual (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual), Volume III – Mobile Facilities

3. [3]

   ICAR – International Commission for Alpine Rescue: International Commission for Alpine Rescue (ICAR) – recommendations and information (organisation website)

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-aerial-search-visibility

Material

• Warnweste
• Stirnlampe / Taschenlampe(optional)

Schritte

1. 1

   Ausrüsten

   Warnweste im Auto in Griffweite (nicht im Kofferraum), Reflektorbänder und eine kleine Lampe in Jacke oder Rucksack.

2. 2

   Vor dem Aussteigen anziehen

   Bei einer Panne die Weste im Fahrzeug anziehen, dann auf der verkehrsabgewandten Seite aussteigen, wenn möglich.

3. 3

   Reflektoren an bewegten Stellen

   Reflektierende Bänder an Knöcheln und Handgelenken machen Bewegung erkennbar.

4. 4

   Richtig gehen

   Auf Straßen ohne Gehweg so gehen, wie es die lokalen Regeln vorsehen – vielerorts dem Gegenverkehr entgegen –, hintereinander und am Rand.

5. 5

   Eigenes Licht

   Lampe einschalten, wenn Fahrzeuge kommen; in der Gruppe zumindest vorne und hinten ein Licht.

Häufige Fehler

• ×Dunkle Kleidung bei Dämmerung
• ×Weste im Kofferraum
• ×Auf Reflektoren ohne eigene Lampe verlassen, wo keine Scheinwerfer sind
• ×Neben der Fahrbahn auf dem Seitenstreifen sitzen bleiben

Grenzen und Risiken

• –Keine Normwerte für Reflexionsklassen
• –Keine verbindlichen Verkehrsregeln für einzelne Länder

Quellen

1. [1]

   Department for Transport and Driver and Vehicle Standards Agency (United Kingdom): The Highway Code

2. [2]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-reflective-visibility

Material

• Batterie- oder Kurbelradio
• Stirnlampe / Taschenlampe(optional)

Schritte

1. 1

   Radio vorbereiten

   Lege ein Radio mit Batterie-, Akku- oder Kurbelbetrieb zu den Vorräten und lagere passende Ersatzbatterien.

2. 2

   Sender notieren

   Notiere auf Papier die Frequenzen regionaler öffentlicher Sender und lege den Zettel zum Radio.

3. 3

   Regelmäßig hören

   Höre in einer Lage zu festen Zeiten Nachrichten, statt das Radio dauernd laufen zu lassen – das spart Energie.

4. 4

   Anweisungen befolgen

   Befolge Hinweise der Behörden, z. B. zu Evakuierung, Schutz in Gebäuden oder Anlaufstellen. Informationen an Nachbarn weitergeben, die kein Radio haben.

5. 5

   Regelmäßig prüfen

   Teste das Radio und die Batterien in regelmäßigen Abständen.

Häufige Fehler

• ×Kein netzunabhängiges Radio im Haushalt
• ×Leere oder ausgelaufene Batterien
• ×Frequenzen nur im Internet gespeichert
• ×Gerüchten in sozialen Netzwerken mehr glauben als offiziellen Stellen
• ×Ohne Kenntnis der Regeln senden

Grenzen und Risiken

• –Keine Frequenzangaben – regional verschieden
• –Keine Rechtsauskunft zu Funklizenzen

Quellen

1. [1]

   Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen

   https://www.bbk.bund.de

2. [2]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Make a Plan (Ready.gov)

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-radio-disaster

Material

• Persönliches Notfunkbake (PLB)

Schritte

1. 1

   Registrieren

   Registriere die Bake bei der zuständigen nationalen Stelle und halte Kontaktdaten aktuell. Manche Stellen erlauben auch Angaben zur geplanten Tour.

2. 2

   Vor der Tour prüfen

   Selbsttest nur so durchführen, wie der Hersteller es beschreibt; Batterie- und Ablaufdatum prüfen.

3. 3

   Am Körper tragen

   Trage die PLB am Körper (Weste, Schultergurt), nicht im Rucksack, der bei einem Sturz oder auf dem Wasser verloren gehen kann.

4. 4

   Im Notfall auslösen

   Antenne ausklappen, Gerät auslösen, mit freier Sicht zum Himmel halten bzw. ablegen. Nicht mit dem Körper abdecken.

5. 5

   Eingeschaltet lassen und bleiben

   Lass das Gerät bis zur Rettung eingeschaltet, bleib nach Möglichkeit an einem Ort und nutze zusätzlich Sicht- und Schallsignale.

Häufige Fehler

• ×Nicht registriert
• ×Abgelaufene Batterie
• ×Gerät im Rucksack verstaut
• ×Nach dem Auslösen ausgeschaltet, weil scheinbar nichts passiert
• ×Antenne verdeckt

Grenzen und Risiken

• –Keine Angaben zu Alarmierungszeiten oder Genauigkeit
• –Keine Rechtsauskunft zu Registrierungspflichten

Quellen

1. [1]

   International Cospas-Sarsat Programme: International Cospas-Sarsat Programme – system information (organisation website)

2. [2]

   U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA): Search and Rescue Satellite Aided Tracking (SARSAT) – beacon information and registration

3. [3]

   International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO): IAMSAR Manual (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual), Volume III – Mobile Facilities

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-plb-beacon

Material

• Satelliten-Messenger
• Powerbank(optional)

Schritte

1. 1

   Einrichten

   Dienst aktivieren, Notfallkontakte und medizinische Hinweise hinterlegen, vordefinierte Nachrichten anlegen.

2. 2

   Testen

   Vor der Tour eine Testnachricht (nicht SOS) unter freiem Himmel senden und den Empfang bestätigen lassen.

3. 3

   Absprachen treffen

   Mit der Kontaktperson vereinbaren, wann Lebenszeichen kommen und was zu tun ist, wenn sie ausbleiben.

4. 4

   Im Notfall SOS

   SOS auslösen, Gerät mit freier Himmelssicht platzieren, auf Rückfragen antworten und Akku schonen.

Häufige Fehler

• ×Abonnement abgelaufen
• ×Nie getestet
• ×Unter Bäumen oder im Zelt senden und auf sofortige Zustellung warten
• ×Kontaktperson nicht eingeweiht
• ×Akku leer

Grenzen und Risiken

• –Keine Bewertung einzelner Geräte oder Anbieter
• –Abdeckung und Dienste ändern sich

Quellen

1. [1]

   The Mountaineers Books (2017): Mountaineering: The Freedom of the Hills, 9th edition

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO): IAMSAR Manual (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual), Volume III – Mobile Facilities

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-satellite-messenger

Material

• UKW-Seefunkgerät

Schritte

1. 1

   DSC-Notalarm (wenn vorhanden)

   Abdeckung der Notruftaste öffnen und Taste gedrückt halten, bis der Alarm gesendet ist. Danach auf Kanal 16 bleiben.

2. 2

   Kanal 16, hohe Leistung

   Gerät auf Kanal 16 und hohe Sendeleistung stellen. Sprechtaste drücken, ruhig und deutlich sprechen.

3. 3

   MAYDAY-Meldung

   „MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY – hier ist [Schiffsname dreimal, Rufzeichen/MMSI] – MAYDAY [Schiffsname] – Position – Art der Notlage – benötigte Hilfe – Anzahl der Personen an Bord – weitere Informationen – OVER.“

4. 4

   Hören und wiederholen

   Nach der Meldung loslassen und hören. Ohne Antwort in kurzen Abständen wiederholen.

5. 5

   Anweisungen befolgen

   Antworten der Küstenfunkstelle befolgen, Funkverkehr knapp halten und Akku schonen.

Häufige Fehler

• ×Sprechtaste beim Hören gedrückt gehalten
• ×Position nicht oder ungenau angegeben
• ×MAYDAY bei nicht lebensbedrohlicher Lage
• ×Kein Funkzeugnis und Verfahren unbekannt
• ×Handfunkgerät nicht wasserdicht verstaut

Grenzen und Risiken

• –Keine Frequenz- und Reichweitenangaben außer Kanal 16
• –Keine Rechtsauskunft zu Lizenzen
• –Ersetzt keinen Funkkurs

Quellen

1. [1]

   International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO): IAMSAR Manual (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual), Volume III – Mobile Facilities

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) (1972): Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs) – Annex IV: Distress signals

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-marine-vhf

Material

• Lawinenverschüttetensuchgerät (LVS)
• Schneeschaufel – Lawinenschaufel, gehört zur Grundausrüstung

Schritte

1. 1

   Am Körper tragen

   Das Gerät im Tragesystem unter der äußeren Kleidungsschicht tragen, nicht im Rucksack.

2. 2

   Gruppencheck vor dem Start

   Vor jeder Tour Batterie und Senden/Empfangen aller Geräte in der Gruppe prüfen, wie im Kurs gelernt.

3. 3

   Unterwegs auf Senden

   Während der Tour bleibt das Gerät auf Senden. Erst im Ernstfall auf Suchen umschalten.

4. 4

   Im Ernstfall: Alarm und Suche

   Rettung alarmieren, Lawinenkegel beobachten, Geräte auf Suchen, nach dem trainierten Ablauf suchen, sondieren und schaufeln.

5. 5

   Regelmäßig üben

   Jede Saison mehrmals üben, auch Mehrfachverschüttungen, wie in Kursen angeboten.

Häufige Fehler

• ×Gerät im Rucksack
• ×Batterie nicht geprüft
• ×Ohne Schaufel und Sonde unterwegs
• ×Nie geübt
• ×Sich wegen des Geräts sicherer fühlen und mehr riskieren

Grenzen und Risiken

• –Keine Suchanleitung im Detail
• –Keine Lawinenbeurteilung
• –Keine Erste-Hilfe-Anleitung

Quellen

1. [1]

   ICAR – International Commission for Alpine Rescue: International Commission for Alpine Rescue (ICAR) – recommendations and information (organisation website)

2. [2]

   The Mountaineers Books (2017): Mountaineering: The Freedom of the Hills, 9th edition

3. [3]

   European Avalanche Warning Services (EAWS): European Avalanche Danger Scale

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-avalanche-transceiver

Material

• Handfunkgerät (Sprechfunk)
• Ersatzbatterien(optional)

Schritte

1. 1

   Einrichten

   Alle Geräte auf denselben Kanal (und ggf. denselben Untercode) stellen, Ausweichkanal vereinbaren und auf einer Karte notieren.

2. 2

   Rufzeiten festlegen

   Feste Zeiten vereinbaren (z. B. zur vollen Stunde), zu denen alle einschalten. Das spart Akku.

3. 3

   Erst hören, dann sprechen

   Vor dem Senden kurz hören, ob der Kanal frei ist. Sprechtaste drücken, kurz warten, dann sprechen.

4. 4

   Kurz und klar

   Wer ruft wen, Nachricht, „Ende“ bzw. „over“. Wichtige Angaben (Ort, Zeit) wiederholen lassen.

5. 5

   Notfall hat Vorrang

   Hört man einen Notfall, den Kanal freihalten und helfen, z. B. indem man Hilfe per Telefon verständigt.

Häufige Fehler

• ×Untercodes für Verschlüsselung halten
• ×Kein Ausweichkanal vereinbart
• ×Dauernd eingeschaltet, Akku leer
• ×Lange Gespräche blockieren den Kanal
• ×Nicht erlaubte Geräte gekauft

Grenzen und Risiken

• –Keine Reichweiten-, Kanal- oder Leistungsangaben
• –Keine Rechtsberatung

Quellen

1. [1]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Are You Ready? An In-Depth Guide to Citizen Preparedness

2. [2]

   Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen

   https://www.bbk.bund.de

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-two-way-radio

Material

• Signalpfeife
• Mobiltelefon
• Notizbuch und Bleistift(optional) – Für Notizen an Ort und Stelle
• Signaltuch (leuchtfarben)(optional)

Schritte

1. 1

   Tourenplan hinterlassen

   Route, Alternativen, Teilnehmer, Ausrüstung, Fahrzeug und späteste Rückkehrzeit einer Kontaktperson geben – mit der Anweisung, ab wann sie die lokale Notrufnummer (112 in der EU) anruft.

2. 2

   Im Notfall bleiben

   Wenn jemand von dir weiß und der Ort sicher ist: bleiben. Einen gut sichtbaren Platz in der Nähe wählen, z. B. am Rand einer Lichtung oder an einem Weg.

3. 3

   Signale vorbereiten

   Pfeife um den Hals, Lampe griffbereit, Tuch oder Bodenzeichen ausgelegt. Bei Geräuschen von Suchenden sofort antworten.

4. 4

   Erreichbar bleiben

   Telefon an vereinbarten Zeiten einschalten oder im Energiesparmodus lassen, Rückrufe annehmen, auch unbekannte Nummern.

5. 5

   Wenn du gehen musst: Spuren legen

   Hinterlasse am Ausgangspunkt eine Notiz mit Uhrzeit und Richtung, lege Pfeile aus Steinen oder Ästen und bleib nach Möglichkeit auf Wegen.

Häufige Fehler

• ×Niemandem Bescheid gesagt
• ×Plan geändert, ohne die Kontaktperson zu informieren
• ×Ziellos weitergelaufen
• ×Vor Suchenden versteckt (häufig bei Kindern aus Angst vor Ärger)
• ×Nach der Rückkehr nicht abgemeldet – Fehlalarm

Grenzen und Risiken

• –Keine allgemeingültige Regel für Bleiben oder Gehen
• –Ersetzt keinen Notruf

Quellen

1. [1]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Make a Plan (Ready.gov)

2. [2]

   The Mountaineers Books (2017): Mountaineering: The Freedom of the Hills, 9th edition

3. [3]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-staying-findable

Material

• Powerbank
• Ersatzbatterien
• Mobiltelefon
• Packsack (wasserdicht)(optional)

Schritte

1. 1

   Voll geladen starten

   Alle Geräte und Powerbanks vor der Tour laden, Ersatzbatterien prüfen, Kabel einpacken.

2. 2

   Verbrauch senken

   Energiesparmodus, niedrige Bildschirmhelligkeit, unnötige Funkverbindungen und Hintergrund-Apps aus. Offline-Karten statt Online-Laden.

3. 3

   Warm halten

   Telefon und Ersatzakkus körpernah tragen (Innentasche), nachts mit in den Schlafsack nehmen.

4. 4

   Feste Zeiten

   Bei fehlendem Netz das Telefon nicht dauernd suchen lassen: Flugmodus und zu vereinbarten Zeiten kurz einschalten – wenn eine Kontaktperson darüber Bescheid weiß.

5. 5

   Reserve nicht anrühren

   Die festgelegte Notreserve nur für Notruf, Ortung und Kontakt mit Rettern verwenden.

Häufige Fehler

• ×Mit halbvollem Akku gestartet
• ×Powerbank leer, weil nie geprüft
• ×Telefon in der Außentasche bei Frost
• ×Akku für Fotos und Videos verbraucht
• ×Falsches oder kein Kabel

Grenzen und Risiken

• –Keine Laufzeit- oder Kapazitätsangaben
• –Gerätespezifische Einstellungen nicht beschrieben

Quellen

1. [1]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Build A Kit

2. [2]

   Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen

   https://www.bbk.bund.de

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-battery-planning

Material

• Mobiltelefon
• Powerbank(optional)
• Notizbuch und Bleistift(optional) – Wichtige Nummern auf Papier

Schritte

1. 1

   Vorher planen

   Eine Kontaktperson außerhalb der Region vereinbaren, bei der sich alle melden. Nummern auf Papier und im Telefon speichern.

2. 2

   Erst Nachricht

   Nach einem Ereignis eine kurze Nachricht schicken: „Bin [Ort], unverletzt, melde mich um [Zeit]“.

3. 3

   Anrufe kurz halten

   Wenn ein Anruf nötig ist, kurz halten und Wesentliches zuerst sagen.

4. 4

   Status einmal teilen

   Eine Statusmeldung an Familie oder in einer vereinbarten Gruppe erspart viele Einzelanrufe.

5. 5

   Akku schonen

   Bildschirm dunkel, unnötige Apps schließen, zu vereinbarten Zeiten nachsehen.

Häufige Fehler

• ×Immer wieder anrufen, wenn es nicht durchgeht
• ×Lange Sprach- und Videonachrichten
• ×Nummern nur im Telefon
• ×Gerüchte weiterleiten
• ×Notruf für Auskünfte blockieren

Grenzen und Risiken

• –Keine Aussagen zu technischen Priorisierungen einzelner Netze
• –Bei vollständigem Netzausfall wirkungslos

Quellen

1. [1]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Make A Plan

2. [2]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Are You Ready? An In-Depth Guide to Citizen Preparedness

3. [3]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Online-Fassung: https://survivebetter.com/de/explore/signals/sig-congested-networks