Sygnały i łączność

Materiały

• telefon komórkowy
• Powerbank(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Zadzwoń pod numer alarmowy

   Wybierz lokalny numer alarmowy (112 w UE). Mów spokojnie i wyraźnie oraz podaj swoje imię i nazwisko.

2. 2

   Gdzie?

   Podaj miejsce możliwie dokładnie: adres lub szlak, szczyt, schronisko, drogowskaz, charakterystyczne punkty w terenie. Jeśli możesz, odczytaj współrzędne z telefonu lub GPS i podaj format (np. stopnie dziesiętne).

3. 3

   Co się stało, ilu jest poszkodowanych?

   Krótko opisz zdarzenie, liczbę poszkodowanych oraz widoczne obrażenia lub zagrożenia (upadek, pożar, woda, pogoda).

4. 4

   Czekaj na pytania

   Odpowiadaj na pytania dyspozytora i wykonuj jego polecenia. Rozłącz się dopiero wtedy, gdy dyspozytor zakończy rozmowę.

5. 5

   Pozostań osiągalny

   Zostaw telefon włączony, nie używaj go do innych rozmów, oszczędzaj baterię. Jeśli musisz opuścić miejsce, poinformuj o tym centrum dyspozytorskie, o ile to możliwe.

6. 6

   Zwróć na siebie uwagę

   Naprowadzaj ratowników: jaskrawe ubranie, światło, gwizdek; w terenie wyślij jedną osobę w dobrze widoczne miejsce, jeśli to bezpieczne.

Częste błędy

• ×Niedokładne podanie miejsca albo jego brak
• ×Zbyt wczesne rozłączenie się
• ×Wyczerpywanie baterii rozmowami lub zdjęciami po wezwaniu pomocy
• ×Zbyt późne wezwanie pomocy ze wstydu lub z obawy o koszty
• ×Podawanie współrzędnych bez wskazania formatu

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak informacji o zasięgu sieci ani usługach satelitarnych w konkretnych urządzeniach i krajach
• –Numery alarmowe poza UE są inne

Źródła

1. [1]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

2. [2]

   Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen

   https://www.bbk.bund.de/DE/Warnung-Vorsorge/Vorsorge/Ratgeber-Checkliste/ratgeber-checkliste_node.html

3. [3]

   Bundesministerium für Finanzen – Amtshelfer oesterreich.gv.at: Notrufnummern (oesterreich.gv.at)

   https://www.oesterreich.gv.at/de/themen/notfaelle_unfaelle_und_kriminalitaet/notrufnummern

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-emergency-call

Materiały

• telefon komórkowy
• Radio na baterie lub na korbkę(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Sprawdź ustawienia

   Znajdź w ustawieniach telefonu sekcję alertów alarmowych (emergency alerts) i sprawdź, które poziomy są aktywne.

2. 2

   Dodaj oficjalną aplikację ostrzegawczą

   Zainstaluj aplikację ostrzegawczą polecaną przez władze twojego kraju i zapisz ważne miejsca (dom, praca, dom rodziców).

3. 3

   Korzystaj z dni testowania alarmów

   Podczas krajowych alarmów testowych sprawdź, czy wiadomość dotarła, i zapytaj domowników.

4. 4

   Inne kanały

   Miej radio na baterie i znaj znaczenie lokalnych sygnałów syren – ostrzeżenia w telefonie mogą zawieść podczas przerw w dostawie prądu lub awarii sieci.

5. 5

   W podróży

   Sprawdź, z jakich systemów ostrzegania korzysta miejsce, do którego jedziesz; wiadomości cell broadcast często przychodzą w języku lokalnym.

Częste błędy

• ×Wyłączono wszystkie ostrzeżenia, bo alarm testowy przeszkadzał
• ×Poleganie wyłącznie na mediach społecznościowych
• ×Brak planu B na wypadek awarii sieci
• ×Ostrzeżenie przeczytane, ale bez reakcji

Ograniczenia i ryzyka

• –Bez nazw aplikacji
• –Ustawienia różnią się w zależności od urządzenia i kraju

Źródła

1. [1]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Wireless Emergency Alerts (Integrated Public Alert & Warning System, IPAWS)

   https://www.fema.gov/emergency-managers/practitioners/integrated-public-alert-warning-system/public/wireless-emergency-alerts

2. [2]

   Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen

   https://www.bbk.bund.de/DE/Warnung-Vorsorge/Vorsorge/Ratgeber-Checkliste/ratgeber-checkliste_node.html

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-phone-alerts

Materiały

• telefon komórkowy
• Powerbank(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Poznaj funkcję alarmową

   W domu przeczytaj w ustawieniach, jak uruchamia się funkcję alarmową, czy dzwoni automatycznie i którzy bliscy są powiadamiani. Uzupełnij kartę medyczną i kontakty alarmowe.

2. 2

   Oszczędzaj baterię

   Włącz tryb oszczędzania energii, zmniejsz jasność, zamknij zbędne aplikacje. Nie pozwalaj telefonowi bez przerwy szukać zasięgu, gdy go nie ma – sprawdzaj w umówionych porach.

3. 3

   Używaj światła celowo

   W nocy nadawaj SOS latarką (··· ––– ···), gdy usłyszysz lub zobaczysz ratowników.

4. 4

   Wykorzystaj dźwięk

   Głośny alarm lub dzwonek może naprowadzić poszukujących z niewielkiej odległości, gdy nie możesz krzyczeć.

5. 5

   Ekran jako lusterko

   W słońcu wyłączony ekran może odbijać światło – słabiej niż prawdziwe lusterko sygnalizacyjne, ale lepiej niż nic.

Częste błędy

• ×Rozładowanie baterii przez stałe świecenie
• ×Uruchomienie funkcji alarmowej na próbę
• ×Noszenie urządzenia bez ochrony na mrozie
• ×Odrzucanie nieznanych numerów – to mogą być ratownicy

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak instrukcji dla konkretnych urządzeń
• –Funkcje i dostępność różnią się w zależności od urządzenia i kraju

Źródła

1. [1]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

2. [2]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Make A Plan

   https://www.ready.gov/plan

3. [3]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-phone-as-signal

Materiały

• Gwizdek sygnalizacyjny(opcjonalnie)
• Latarka czołowa / latarka(opcjonalnie)
• Lusterko sygnalizacyjne(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Wybierz środek sygnalizacji

   Gwizdek niesie dalej niż głos i oszczędza siły. W nocy sprawdzi się latarka, w dzień przy słońcu lusterko albo wyraźne machanie.

2. 2

   Sześć sygnałów na minutę

   Przez minutę dawaj sygnał mniej więcej co dziesięć sekund – łącznie sześć.

3. 3

   Minuta przerwy

   Zrób minutę przerwy i nasłuchuj lub patrz, czy nie nadchodzi odpowiedź.

4. 4

   Powtarzaj

   Powtarzaj cykl, aż nadejdzie odpowiedź albo pomoc. Dziel siły.

5. 5

   Rozpoznaj lub daj odpowiedź

   Odpowiedzią są trzy sygnały na minutę (mniej więcej co 20 sekund), potem minuta przerwy. Kto zauważy sygnał wzywania pomocy, odpowiada w ten sposób i wzywa ratunek pod lokalny numer alarmowy.

Częste błędy

• ×Krzyczenie bez przerwy, aż do ochrypnięcia
• ×Brak przerw na nasłuchiwanie
• ×Dawanie tylko sygnału, choć można by wezwać pomoc telefonicznie
• ×Odpowiedzenie jako obserwator, ale niewezwanie ratunku

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak danych o zasięgu – bardzo zależy od terenu i pogody
• –Nie jest jednolite na całym świecie

Źródła

1. [1]

   ICAR – International Commission for Alpine Rescue: International Commission for Alpine Rescue (ICAR) – recommendations and information (organisation website)

   https://www.alpine-rescue.org/

2. [2]

   Deutscher Alpenverein (DAV) (2025): Notruf und Rettung in den Alpen – alpines Notsignal und Notrufnummern

   https://www.alpenverein.de/artikel/notruf-und-rettung-in-den-alpen_3802c636-0bd1-4f83-a33a-e9b266bd51d8

3. [3]

   The Mountaineers Books (2017): Mountaineering: The Freedom of the Hills, 9th edition

4. [4]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-alpine-distress

Kroki

1. 1

   Ustaw się w widocznym miejscu

   Jeśli to bezpieczne, stań na otwartym terenie twarzą do helikoptera, na możliwie kontrastowym tle.

2. 2

   „Y” – potrzebna pomoc

   Unieś obie ręce ukośnie w górę i trzymaj je nieruchomo.

3. 3

   „N” – pomoc niepotrzebna

   Unieś jedną rękę ukośnie w górę, a drugą wyciągnij ukośnie w dół.

4. 4

   Zabezpiecz miejsce lądowania

   Gdy helikopter się zbliża, przytrzymaj lub przyciśnij luźne przedmioty, zachowaj dystans, osłoń głowę i oczy; uklęknij plecami do wiatru, chyba że załoga da inny znak.

5. 5

   Poczekaj na załogę

   Podchodź dopiero, gdy załoga cię zaprosi, i tylko od przodu, w polu widzenia pilota. Polecenia załogi mają pierwszeństwo.

Częste błędy

• ×Machanie obiema rękami dla zabawy
• ×Bieganie w stronę helikoptera
• ×Zostawienie luźnej folii ratunkowej lub plandeki
• ×Podchodzenie od tyłu lub od strony zbocza

Ograniczenia i ryzyka

• –Obowiązuje jako europejska konwencja alpejska; w innych regionach mogą być stosowane inne znaki
• –Brak wskazówek dotyczących ratownictwa z użyciem wciągarki ani pełnienia roli osoby naprowadzającej do lądowania

Źródła

1. [1]

   ICAR – International Commission for Alpine Rescue: International Commission for Alpine Rescue (ICAR) – recommendations and information (organisation website)

   https://www.alpine-rescue.org/

2. [2]

   The Mountaineers Books (2017): Mountaineering: The Freedom of the Hills, 9th edition

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-helicopter-signals

Materiały

• Gwizdek sygnalizacyjny
• Lusterko sygnalizacyjne(opcjonalnie) – Ewentualnie inne błyszczące powierzchnie (np. folia ratunkowa, ekran telefonu)
• Koc ratunkowy(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Noś gwizdek w zasięgu ręki

   Przymocuj gwizdek do kurtki lub paska plecaka, żebyś mógł po niego sięgnąć, nawet gdy jesteś ranny.

2. 2

   Gwiżdż w rytmie

   Dawaj krótkie, mocne sygnały w rozpoznawalnym rytmie – w Alpach alpejski sygnał wzywania pomocy, gdzie indziej często trzy sygnały – a w przerwach nasłuchuj.

3. 3

   Wycelować lusterkiem

   Wyciągnij jedną rękę i dwoma palcami utwórz literę V wokół celu. Przechyl lusterko blisko twarzy, aż plamka światła padnie na twoje palce, a potem przesuń ją na cel.

4. 4

   Omiataj horyzont

   Nawet bez widocznego celu możesz powoli przesuwać plamkę światła po horyzoncie lub wzdłuż odległych ścieżek.

5. 5

   Przestań po odpowiedzi

   Gdy dostaniesz odpowiedź, przestań sygnalizować albo używaj sygnałów tylko po to, by pomóc się zlokalizować, i wykonuj polecenia ratowników.

Częste błędy

• ×Gwizdek schowany głęboko w plecaku
• ×Użycie lusterka po raz pierwszy dopiero w nagłej sytuacji, bez wprawy
• ×Gwizdanie bez przerw
• ×Błyskanie na chybił trafił zamiast kontrolowania plamki światła

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak danych o zasięgu – bardzo zależy od warunków
• –Rytm sygnałów różni się w zależności od regionu

Źródła

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-whistle-mirror

Materiały

• Koc ratunkowy(opcjonalnie)
• Tarp(opcjonalnie)
• Wytrzymałe gałęzie / tyczki(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Wybierz otwartą przestrzeń

   Znajdź otwartą, najlepiej płaską przestrzeń, dobrze widoczną z góry: polanę, łąkę, pole śnieżne, plażę – bez zagrożeń, takich jak stoki lawinowe czy linia zalewu.

2. 2

   Stwórz kontrast

   Ułóż ciemny materiał na jasnym podłożu lub jasny na ciemnym: gałęzie i kamienie na śniegu lub piasku, koc ratunkowy lub jasną płachtę na trawie; linie wydeptuj w śniegu.

3. 3

   Duże, proste znaki

   Ułóż prosty znak, np. „SOS”, z prostych linii, jak największy. Lepszy jeden duży, wyraźny znak niż kilka małych.

4. 4

   Zabezpiecz materiał

   Przyciśnij prześcieradła i koce kamieniami, żeby wiatr lub podmuch od wirnika nie mógł ich porwać.

5. 5

   Dawaj aktywne sygnały, gdy nadlatują statki powietrzne

   Gdy słyszysz statki powietrzne, dodatkowo zwracaj na siebie uwagę lusterkiem, światłem lub sygnałami ciała.

Częste błędy

• ×Znak za mały lub zbyt mało kontrastowy
• ×Znak pod drzewami lub w cieniu
• ×Luźna folia, którą porywa wiatr
• ×Zaniedbanie ciepła i schronienia na rzecz budowy znaku

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak podanych rozmiarów – im większy, tym lepiej, o ile pozwalają na to twoje siły
• –Specjalne kody (alfabety znaków na ziemi) nie są tu podane

Źródła

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-ground-to-air

Materiały

• Zapalniczka, zapałki lub krzesiwo
• Suche drewno opałowe
• Suche liście, trawa lub gałązki iglaste – Trzymaj hubkę i drobne gałązki suche i pod ręką

Kroki

1. 1

   Wybierz miejsce

   Znajdź otwarte miejsce dobrze widoczne z góry (polana, pagórek, żwirowa łacha) z gruntem mineralnym, z dala od zwisających gałęzi i suchej trawy.

2. 2

   Przygotuj ognisko

   Przygotuj rozpałkę, drobne gałązki i opał gotowe do zapalenia i osłoń je przed deszczem. Obok trzymaj zielone liście lub wilgotny materiał na dym.

3. 3

   Trzy ogniska (jeśli to możliwe)

   Jeśli masz dość materiału i bezpieczny teren, przygotuj trzy paleniska w trójkącie, w wyraźnych odstępach.

4. 4

   Rozpalaj dopiero w razie potrzeby

   Rozpal ogień, gdy tylko usłyszysz lub zobaczysz statek powietrzny albo ratowników. W dzień dołóż wtedy materiał mocno dymiący.

5. 5

   Pilnuj i gaś

   Nigdy nie zostawiaj ognia bez nadzoru. Miej pod ręką wodę lub ziemię do ugaszenia i całkowicie go zgaś, gdy nie jest już potrzebny.

Częste błędy

• ×Przygotowywanie ognia dopiero wtedy, gdy samolot jest już nad głową
• ×W gęstym lesie, gdzie dym zostaje pod koronami drzew
• ×Zbyt blisko roślinności
• ×Niezabezpieczony przed wilgocią materiał
• ×Zostawienie ognia bez nadzoru

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak danych o zasięgu widoczności – silnie zależy od pogody
• –Brak porad prawnych dotyczących zakazów rozpalania ognia

Źródła

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) (1972): Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs) – Annex IV: Distress signals

   https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/COLREG.aspx

3. [3]

   USDA Forest Service / Ad Council / National Association of State Foresters: Campfire Safety (Smokey Bear wildfire prevention campaign)

   https://smokeybear.com/campfire-safety

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-signal-fire-smoke

Materiały

• Latarka czołowa / latarka
• telefon komórkowy(opcjonalnie) – Funkcja latarki w zastępstwie

Kroki

1. 1

   Ustaw się w widocznym miejscu

   Przejdź w miejsce z dobrym widokiem w stronę, skąd może nadejść pomoc (pagórek, polana, brzeg), nie narażając się na niebezpieczeństwo.

2. 2

   Nadaj SOS

   Trzy krótkie błyski, trzy długie (około trzy razy dłuższe), trzy krótkie. Potem dłuższa przerwa i powtórz.

3. 3

   Świeć celowo

   Kieruj latarkę na możliwych obserwatorów albo powoli omiataj nią horyzont. Tryb stroboskopowy oszczędza baterię i jest bardzo widoczny.

4. 4

   Dziel energię

   Sygnalizuj w odstępach oraz za każdym razem, gdy coś usłyszysz lub zobaczysz. Trzymaj zapasowe baterie w cieple.

5. 5

   Zmień sygnał po odpowiedzi

   Gdy cię zauważą, przestań błyskać w stronę ratowników; oświetlaj swoje miejsce stałym światłem i wykonuj polecenia.

Częste błędy

• ×Bateria wyczerpana przez ciągłe świecenie
• ×Robienie przerw między literami SOS
• ׌wiecenie bezpośrednio w śmigłowiec
• ×Sygnał dawany z zagłębienia terenu, z którego nikt cię nie widzi

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak danych o zasięgu
• –Obserwatorzy mogą nie znać alfabetu Morse’a – liczy się rytm i powtarzanie

Źródła

1. [1]

   International Maritime Organization (IMO) (1972): Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs) – Annex IV: Distress signals

   https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/COLREG.aspx

2. [2]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-light-sos

Materiały

• Gwizdek sygnalizacyjny – Jeden gwizdek na osobę, zwłaszcza dla dzieci

Kroki

1. 1

   Ustal wezwanie pomocy

   Ustalcie: trzy krótkie, mocne gwizdy, przerwa, powtórzenie = „Potrzebuję pomocy”. W Alpach można zamiast tego użyć alpejskiego sygnału wzywania pomocy.

2. 2

   Kilka sygnałów grupowych

   Na przykład jeden gwizd = „Gdzie jesteś? / Uwaga”, dwa gwizdy = „Chodź do mnie”. Więcej niż dwa lub trzy sygnały łatwo zapomnieć w stresie.

3. 3

   Ustal odpowiedź

   Ustalcie, jak odpowiadać (np. tym samym sygnałem), żeby wzywający wiedział, że został usłyszany.

4. 4

   Ćwicz z dziećmi

   Dzieci powinny wiedzieć: jeśli się zgubisz, zostań tam, gdzie jesteś, i gwiżdż – nikt nie będzie na ciebie zły.

5. 5

   Przerwy na nasłuchiwanie

   Nasłuchuj po każdej serii gwizdów. Odpowiedź bywa cicha albo dochodzi z nieoczekiwanej strony.

Częste błędy

• ×Gwizdek używany jak zabawka – sygnały przestają być traktowane poważnie
• ×Ustalono zbyt wiele kodów
• ×Brak przerw na nasłuchiwanie
• ×Gwizdek w plecaku zamiast przy sobie

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak danych o zasięgu
• –Kody grupowe to przykłady, a nie norma

Źródła

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Build A Kit

   https://www.ready.gov/kit

3. [3]

   ICAR – International Commission for Alpine Rescue: International Commission for Alpine Rescue (ICAR) – recommendations and information (organisation website)

   https://www.alpine-rescue.org/

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-whistle-codes

Materiały

• Płachta sygnałowa (jaskrawa)(opcjonalnie)
• Koc ratunkowy(opcjonalnie)
• Wytrzymałe gałęzie / tyczki(opcjonalnie) – Jako maszt na flagę

Kroki

1. 1

   Wybierz otwarte miejsce

   Polana, pagórek, brzeg, pole śnieżne – miejsce, z którego widać cię z góry i z boków.

2. 2

   Rozłóż płasko

   Rozłóż chustę lub folię NRC płasko i obciąż kamieniami. Duże, rozciągnięte kształty są lepsze niż zwinięty kłębek.

3. 3

   Zatknij flagę

   Przymocuj kawałek materiału do długiego kija w wyniesionym miejscu – będzie widoczny także wtedy, gdy odpoczywasz.

4. 4

   Machaj, gdy ktoś się zbliża

   Gdy usłyszysz lub zobaczysz statek powietrzny, machaj chustą szerokimi łukami. Potem użyj rąk do sygnału Y.

Częste błędy

• ×Noszenie kamuflażu i liczenie, że mimo to ktoś cię zauważy
• ×Rozkładanie sygnału pod drzewami
• ×Chusty niezabezpieczone
• ×Ciepła odzież zamieniona w sygnał

Ograniczenia i ryzyka

• –Bez podawania zasięgu widoczności
• –Bezużyteczne we mgle, o zmierzchu i w nocy

Źródła

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) (1972): Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs) – Annex IV: Distress signals

   https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/COLREG.aspx

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-bright-panels

Materiały

• Gwizdek sygnalizacyjny(opcjonalnie) – Przy kluczach lub w torbie awaryjnej
• telefon komórkowy(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Wezwanie pomocy lub wiadomość

   Jeśli telefon działa: zadzwoń pod numer alarmowy lub wyślij zaufanym osobom wiadomość z możliwie dokładnym miejscem, w którym jesteś (budynek, piętro, pomieszczenie).

2. 2

   Jeśli podejrzewasz gaz, nie wchodź do pomieszczenia; przy chemikaliach noś rękawiczki. Przenieś ewentualne trujące resztki poza zasięg dzieci.

   Zasłoń usta i nos, oddychaj spokojnie, nie ruszaj się bez potrzeby.

3. 3

   Stukanie

   Stukaj równomiernie twardym przedmiotem w rurę, belkę lub ścianę, na przykład trzy uderzenia, przerwa, powtórzenie.

4. 4

   Gwizdanie

   Jeśli masz gwizdek, dawaj w odstępach trzy gwizdnięcia.

5. 5

   Krzycz dopiero, gdy pomoc jest blisko

   Gdy usłyszysz ratowników, krzycz i odpowiadaj. W przeciwnym razie oszczędzaj siły i stukaj w odstępach czasu.

Częste błędy

• ×Krzyczenie bez przerwy i wyczerpywanie się
• ×Używanie otwartego ognia jako światła
• ×Rozładowanie baterii przez stałe świecenie
• ×Szarpanie gruzów bez kontroli

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak wskazówek, jak uwolnić siebie lub ratować innych
• –Brak wskazówek medycznych

Źródła

1. [1]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Earthquakes

   https://www.ready.gov/earthquakes

2. [2]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Are You Ready? An In-Depth Guide to Citizen Preparedness

   https://www.ready.gov/sites/default/files/2021-11/are-you-ready-guide.pdf

3. [3]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-trapped-signalling

Materiały

• Gwizdek sygnalizacyjny(opcjonalnie)
• Latarka czołowa / latarka(opcjonalnie)
• Płachta sygnałowa (jaskrawa)(opcjonalnie) – Albo jasne prześcieradło, ręcznik

Kroki

1. 1

   Spróbuj wezwać pomoc

   Zadzwoń pod numer alarmowy; jeśli się nie da, wyślij zaufanym osobom wiadomość z adresem i liczbą osób.

2. 2

   Wybierz bezpieczne, widoczne miejsce

   Najwyższe piętro, na które możesz dotrzeć, z oknem lub balkonem od strony ulicy albo wody.

3. 3

   Wywieś jasny materiał

   Wywieś z okna prześcieradło lub materiał; jeśli się da, napisz na nim dużymi literami „SOS” lub „HELP” oraz liczbę osób.

4. 4

   Poruszaj się, gdy cię widać

   Gdy w zasięgu wzroku pojawi się łódź, pojazd lub helikopter, wyraźnie machaj materiałem lub rękami i użyj gwizdka.

5. 5

   Światło nocą

   Błyskaj latarką lub światłem z telefonu w odstępach czasu – oszczędzaj baterię.

Częste błędy

• ×Wchodzenie do wody, żeby sprowadzić pomoc
• ×Chowanie się na strychu bez wyjścia
• ×Rozładowanie baterii przez stałe świecenie
• ×Zapomnienie o usunięciu sygnału po tym, jak wszyscy opuścili budynek

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak wskazówek na wypadek pożaru
• –Brak wskazówek dotyczących ewakuacji

Źródła

1. [1]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Floods

   https://www.ready.gov/floods

2. [2]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

3. [3]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-signals-from-buildings

Materiały

• Morska radiostacja VHF(opcjonalnie)
• Osobista radiopława ratunkowa (PLB)(opcjonalnie)
• Gwizdek sygnalizacyjny(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Znaj sygnały

   Najważniejsze sygnały niebezpieczeństwa: MAYDAY przez radio, SOS (światłem lub dźwiękiem), czerwone race, pomarańczowy dym, powolne unoszenie i opuszczanie obu wyciągniętych ramion, ciągłe nadawanie sygnału mgłowego, włączona radiopława ratunkowa.

2. 2

   Zabieraj odpowiedni sprzęt

   To, co musi lub powinno być na pokładzie, zależy od typu łodzi, akwenu i kraju. Przynajmniej gwizdek, światło i telefon w wodoszczelnym etui; w zależności od akwenu także radio, radiopława i pirotechnika.

3. 3

   Sprawdź przed wypłynięciem

   Sprawdzaj terminy ważności, baterie i dostęp: środki sygnalizacyjne muszą być w zasięgu ręki nawet po wywróceniu się łodzi.

4. 4

   W sytuacji awaryjnej

   Najpierw wezwanie pomocy przez radio lub telefon, potem sygnały wzrokowe, gdy w zasięgu wzroku są statki lub samoloty. Pirotechniki używaj tylko wtedy, gdy ktoś jest w zasięgu wzroku; nie zużywaj jej „na zapas”.

Częste błędy

• ×Przeterminowane lub niedostępne środki sygnalizacyjne
• ×Zużycie wszystkich rac naraz
• ×Machanie jedną ręką odebrane jako pozdrowienie
• ×Telefon bez wodoszczelnego etui
• ×Niezgłoszony fałszywy alarm

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak instrukcji obsługi wyrobów pirotechnicznych
• –Brak krajowych wymogów dotyczących wyposażenia
• –Pełna lista tylko w samym załączniku IV

Źródła

1. [1]

   International Maritime Organization (IMO) (1972): Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs) – Annex IV: Distress signals

   https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/COLREG.aspx

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) (1974): International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974, as amended

   https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/International-Convention-for-the-Safety-of-Life-at-Sea-(SOLAS),-1974.aspx

3. [3]

   International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO): IAMSAR Manual (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual), Volume III – Mobile Facilities

   https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/IAMSARManual.aspx

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-sea-distress-overview

Materiały

• Gwizdek sygnalizacyjny
• Latarka czołowa / latarka(opcjonalnie)
• Płachta sygnałowa (jaskrawa)(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Zostań na miejscu

   Gdy tylko zorientujesz się, że się zgubiłeś: zostań w bezpiecznym miejscu, najlepiej na skraju polany lub na ścieżce.

2. 2

   Zadbaj, by cię było widać

   Rozłóż jasne ubranie lub materiał, nocą miej w pogotowiu światło.

3. 3

   Sygnalizuj w odstępach

   Trzy gwizdnięcia, przerwa, powtórz. W przerwach nasłuchuj.

4. 4

   Odpowiadaj

   Jeśli słyszysz wołanie lub gwizdy albo widzisz światła: odpowiedz natychmiast i sygnalizuj dalej, aż poszukujący do ciebie dotrą.

5. 5

   Poćwicz wcześniej z dziećmi

   Naucz dzieci: jeśli się zgubisz, zostań przy drzewie, zagwiżdż i odpowiedz, gdy ktoś woła – także gdy to obcy w ubraniu ratowniczym.

Częste błędy

• ×Bieganie za dźwiękami
• ×Chowanie się ze wstydu lub strachu
• ×Gwizdek w plecaku zamiast pod ręką
• ×Ciągłe sygnalizowanie bez nasłuchiwania
• ×Kilkakrotna zmiana miejsca

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak wskazówek dotyczących organizacji poszukiwań
• –Brak instrukcji pierwszej pomocy

Źródła

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   Boy Scouts of America: Scouts BSA Handbook

3. [3]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-responding-to-searchers

Materiały

• Płachta sygnałowa (jaskrawa)(opcjonalnie)
• Lusterko sygnalizacyjne(opcjonalnie)
• Latarka czołowa / latarka(opcjonalnie)
• Koc ratunkowy(opcjonalnie) – Błyszcząca strona może odbijać światło słoneczne

Kroki

1. 1

   Znajdź otwarte miejsce

   Pobliska polana, łąka, grań, pole śnieżne lub plaża – tylko jeśli można tam bezpiecznie dojść.

2. 2

   Rozłóż kontrastujące przedmioty

   Rozłóż płasko jasne lub fluorescencyjne ubranie, plecak, materiał; jeśli to możliwe, duży znak na ziemi.

3. 3

   Poruszaj się, gdy cię widać

   Gdy usłyszysz lub zobaczysz samolot albo drona: machaj kawałkiem materiału lub obiema rękami, użyj lusterka sygnałowego, nocą błyskaj światłem.

4. 4

   Pokaż, że potrzebujesz pomocy

   Obie ręce uniesione ukośnie w górę (znak Y) oznaczają „tak, potrzebuję pomocy”; jedna ręka w górze, druga w dół oznacza „nie”.

5. 5

   Poczekaj na polecenia

   Gdy cię zauważą, zostań na miejscu, zabezpiecz luźne przedmioty i wykonuj polecenia załogi.

Częste błędy

• ×Siedzenie pod drzewami, gdy helikopter prowadzi poszukiwania
• ×Bieganie za statkiem powietrznym
• ×Przyjazne machanie jedną ręką (wygląda jak pozdrowienie)
• ×Luźne plandeki podczas lądowania helikoptera
• ×Próba złapania drona

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak danych o zasięgu widzenia i technice kamer
• –Brak instrukcji dotyczących akcji z użyciem wciągarki

Źródła

1. [1]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO): IAMSAR Manual (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual), Volume III – Mobile Facilities

   https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/IAMSARManual.aspx

3. [3]

   ICAR – International Commission for Alpine Rescue: International Commission for Alpine Rescue (ICAR) – recommendations and information (organisation website)

   https://www.alpine-rescue.org/

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-aerial-search-visibility

Materiały

• Kamizelka ostrzegawcza
• Latarka czołowa / latarka(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Przygotuj sprzęt

   Kamizelka odblaskowa w samochodzie w zasięgu ręki (nie w bagażniku), opaski odblaskowe i mała latarka w kurtce lub plecaku.

2. 2

   Załóż przed wysiadaniem

   Po awarii załóż kamizelkę jeszcze w pojeździe, a potem wysiądź, jeśli to możliwe, od strony przeciwnej do ruchu.

3. 3

   Odblaski na ruchomych częściach ciała

   Odblaskowe opaski na kostkach i nadgarstkach sprawiają, że ruch jest dobrze widoczny.

4. 4

   Idź prawidłowo

   Na drogach bez chodnika idź zgodnie z miejscowymi przepisami – w wielu miejscach naprzeciw nadjeżdżających pojazdów – gęsiego i przy krawędzi jezdni.

5. 5

   Własne światło

   Włącz latarkę, gdy zbliżają się pojazdy. W grupie niech co najmniej jedna osoba ma światło z przodu, a jedna z tyłu.

Częste błędy

• ×Ciemne ubranie o zmierzchu
• ×Kamizelka w bagażniku
• ×Poleganie na odblaskach bez własnej latarki tam, gdzie nie ma świateł samochodów
• ×Siedzenie na poboczu tuż obok ruchu

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak normatywnych wartości dla klas odblaskowości
• –Brak wiążących przepisów ruchu drogowego dla poszczególnych krajów

Źródła

1. [1]

   Department for Transport and Driver and Vehicle Standards Agency (United Kingdom): The Highway Code

   https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code

2. [2]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-reflective-visibility

Materiały

• Radio na baterie lub na korbkę
• Latarka czołowa / latarka(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Przygotuj radio

   Trzymaj w zapasach radio na baterie, akumulator lub korbkę i przechowuj pasujące zapasowe baterie.

2. 2

   Zapisz stacje

   Zapisz na papierze częstotliwości regionalnych stacji publicznych i trzymaj kartkę przy radiu.

3. 3

   Słuchaj regularnie

   W czasie zdarzenia słuchaj wiadomości o ustalonych porach zamiast włączać radio na stałe – to oszczędza energię.

4. 4

   Stosuj się do poleceń

   Stosuj się do poleceń władz, np. dotyczących ewakuacji, schronienia w budynku lub punktów pomocy. Przekazuj informacje sąsiadom, którzy nie mają radia.

5. 5

   Sprawdzaj regularnie

   Sprawdzaj radio i baterie regularnie.

Częste błędy

• ×Brak radia niezależnego od sieci w domu
• ×Rozładowane lub zalane elektrolitem baterie
• ×Częstotliwości zapisane tylko w internecie
• ×Wierzenie plotkom w mediach społecznościowych bardziej niż oficjalnym źródłom
• ×Nadawanie bez znajomości przepisów

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak danych o częstotliwościach – różnią się w zależności od regionu
• –Brak porad prawnych dotyczących licencji radiowych

Źródła

1. [1]

   Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen

   https://www.bbk.bund.de/DE/Warnung-Vorsorge/Vorsorge/Ratgeber-Checkliste/ratgeber-checkliste_node.html

2. [2]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Make a Plan (Ready.gov)

   https://www.ready.gov/plan

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-radio-disaster

Materiały

• Osobista radiopława ratunkowa (PLB)

Kroki

1. 1

   Zarejestruj

   Zarejestruj radiopławę we właściwym organie krajowym i aktualizuj dane kontaktowe. Niektóre organy pozwalają też podać szczegóły planowanej wyprawy.

2. 2

   Sprawdź przed wyprawą

   Test własny wykonuj tylko tak, jak opisuje producent; sprawdź baterię i daty ważności.

3. 3

   Noś przy ciele

   Noś PLB przy ciele (kamizelka, pasek na ramieniu), a nie w plecaku, który może zgubić się przy upadku lub na wodzie.

4. 4

   Uruchom w nagłym wypadku

   Rozłóż antenę, uruchom urządzenie, trzymaj je lub połóż tak, by miało widok na czyste niebo. Nie zasłaniaj go ciałem.

5. 5

   Zostaw włączone i zostań na miejscu

   Zostaw urządzenie włączone do czasu uratowania, w miarę możliwości zostań w jednym miejscu i używaj też sygnałów wzrokowych i dźwiękowych.

Częste błędy

• ×Niezarejestrowana
• ×Przeterminowana bateria
• ×Urządzenie schowane w plecaku
• ×Wyłączenie po uruchomieniu, bo na pozór nic się nie dzieje
• ×Zasłonięta antena

Ograniczenia i ryzyka

• –Bez danych o czasie alarmowania i dokładności
• –Bez porad prawnych dotyczących obowiązku rejestracji

Źródła

1. [1]

   International Cospas-Sarsat Programme: International Cospas-Sarsat Programme – system information (organisation website)

   https://cospas-sarsat.int/en/about-us/about-the-programme

2. [2]

   U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA): Search and Rescue Satellite Aided Tracking (SARSAT) – beacon information and registration

   https://www.sarsat.noaa.gov/

3. [3]

   International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO): IAMSAR Manual (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual), Volume III – Mobile Facilities

   https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/IAMSARManual.aspx

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-plb-beacon

Materiały

• Komunikator satelitarny
• Powerbank(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Konfiguracja

   Aktywuj usługę, zapisz kontakty alarmowe i informacje medyczne, utwórz gotowe wiadomości.

2. 2

   Test

   Przed wyprawą wyślij wiadomość testową (nie SOS) pod otwartym niebem i poproś o potwierdzenie odbioru.

3. 3

   Ustal zasady

   Umów się z osobą kontaktową, kiedy będą przychodzić sygnały życia i co robić, jeśli ich zabraknie.

4. 4

   SOS w nagłym wypadku

   Uruchom SOS, połóż urządzenie tak, by miało widok na czyste niebo, odpowiadaj na pytania i oszczędzaj baterię.

Częste błędy

• ×Abonament wygasł
• ×Nigdy niesprawdzone
• ×Wysyłanie pod drzewami lub w namiocie i oczekiwanie na natychmiastowe dostarczenie
• ×Osoba kontaktowa nie została wprowadzona w plan
• ×Rozładowany akumulator

Ograniczenia i ryzyka

• –Bez oceny poszczególnych urządzeń i dostawców
• –Zasięg i usługi się zmieniają

Źródła

1. [1]

   The Mountaineers Books (2017): Mountaineering: The Freedom of the Hills, 9th edition

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO): IAMSAR Manual (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual), Volume III – Mobile Facilities

   https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/IAMSARManual.aspx

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-satellite-messenger

Materiały

• Morska radiostacja VHF

Kroki

1. 1

   Alarm DSC (jeśli dostępny)

   Otwórz osłonę przycisku alarmowego i przytrzymaj go, aż alarm zostanie wysłany. Potem pozostań na kanale 16.

2. 2

   Kanał 16, duża moc

   Ustaw radio na kanał 16 i dużą moc. Naciśnij przycisk nadawania, mów spokojnie i wyraźnie.

3. 3

   Komunikat MAYDAY

   „MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY – tu [nazwa jednostki trzy razy, znak wywoławczy/MMSI] – MAYDAY [nazwa jednostki] – pozycja – rodzaj niebezpieczeństwa – potrzebna pomoc – liczba osób na pokładzie – inne informacje – OVER.”

4. 4

   Słuchaj i powtarzaj

   Po komunikacie puść przycisk i słuchaj. Jeśli nie ma odpowiedzi, powtarzaj w krótkich odstępach.

5. 5

   Stosuj się do poleceń

   Stosuj się do poleceń stacji brzegowej, nadawaj krótko i oszczędzaj baterię.

Częste błędy

• ×Trzymanie wciśniętego przycisku nadawania podczas próby słuchania
• ×Brak pozycji lub podanie jej niedokładnie
• ×MAYDAY w sytuacji niezagrażającej życiu
• ×Brak świadectwa i nieznajomość procedury
• ×Radio ręczne niezabezpieczone przed wodą

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak danych o częstotliwościach i zasięgu poza kanałem 16
• –Brak porad prawnych dotyczących licencji
• –Nie zastępuje kursu radiowego

Źródła

1. [1]

   International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO): IAMSAR Manual (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual), Volume III – Mobile Facilities

   https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/IAMSARManual.aspx

2. [2]

   International Maritime Organization (IMO) (1972): Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs) – Annex IV: Distress signals

   https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/COLREG.aspx

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-marine-vhf

Materiały

• Detektor lawinowy
• Łopata do śniegu – Łopata lawinowa, element podstawowego wyposażenia

Kroki

1. 1

   Noś przy ciele

   Noś urządzenie w uprzęży pod wierzchnią warstwą ubrania, nie w plecaku.

2. 2

   Sprawdzenie grupy przed startem

   Przed każdą wyprawą sprawdź baterię oraz działanie nadawania i odbioru w każdym urządzeniu w grupie, tak jak nauczono na kursie.

3. 3

   W drodze na nadawaniu

   W trakcie wyprawy urządzenie pozostaje w trybie nadawania. Przełącz na szukanie tylko w prawdziwej sytuacji alarmowej.

4. 4

   W razie wypadku: alarm i poszukiwanie

   Wezwij ratunek, obserwuj stożek lawinowy, przełącz urządzenia na szukanie, szukaj według wyćwiczonej procedury, sondą i łopatą wydobądź poszkodowanego.

5. 5

   Ćwicz regularnie

   Ćwicz kilka razy w sezonie, także scenariusze z wieloma zasypanymi, tak jak na kursach.

Częste błędy

• ×Urządzenie w plecaku
• ×Nie sprawdzona bateria
• ×Wyjście bez łopaty i sondy
• ×Nigdy nie ćwiczone
• ×Poczucie większego bezpieczeństwa dzięki urządzeniu i branie większego ryzyka

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak szczegółowej instrukcji poszukiwania
• –Brak oceny zagrożenia lawinowego
• –Brak instrukcji pierwszej pomocy

Źródła

1. [1]

   ICAR – International Commission for Alpine Rescue: International Commission for Alpine Rescue (ICAR) – recommendations and information (organisation website)

   https://www.alpine-rescue.org/

2. [2]

   The Mountaineers Books (2017): Mountaineering: The Freedom of the Hills, 9th edition

3. [3]

   European Avalanche Warning Services (EAWS): European Avalanche Danger Scale

   https://www.avalanches.org/standards/avalanche-danger-scale/

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-avalanche-transceiver

Materiały

• Ręczny radiotelefon (łączność głosowa)
• Zapasowe baterie(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Konfiguracja

   Ustaw wszystkie urządzenia na ten sam kanał (i ten sam podkod, jeśli jest używany), uzgodnij kanał zapasowy i zapisz oba na kartce.

2. 2

   Ustal godziny wywołań

   Uzgodnijcie stałe godziny (np. o pełnych godzinach), kiedy wszyscy włączają urządzenia. To oszczędza baterię.

3. 3

   Najpierw słuchaj, potem mów

   Zanim zaczniesz nadawać, chwilę posłuchaj, czy kanał jest wolny. Naciśnij przycisk nadawania, poczekaj moment, potem mów.

4. 4

   Krótko i jasno

   Kto wywołuje kogo, komunikat, „odbiór”. Poproś o powtórzenie ważnych szczegółów (miejsce, czas).

5. 5

   Sytuacja alarmowa ma pierwszeństwo

   Jeśli usłyszysz wezwanie alarmowe, zwolnij kanał i pomóż, np. wzywając pomoc telefonem.

Częste błędy

• ×Uważanie podkodów za szyfrowanie
• ×Brak uzgodnionego kanału zapasowego
• ×Stale włączone, bateria rozładowana
• ×Długie rozmowy blokujące kanał
• ×Zakup niedozwolonych urządzeń

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak danych o zasięgu, kanałach i mocy
• –Bez porad prawnych

Źródła

1. [1]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Are You Ready? An In-Depth Guide to Citizen Preparedness

   https://www.ready.gov/sites/default/files/2021-11/are-you-ready-guide.pdf

2. [2]

   Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen

   https://www.bbk.bund.de/DE/Warnung-Vorsorge/Vorsorge/Ratgeber-Checkliste/ratgeber-checkliste_node.html

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-two-way-radio

Materiały

• Gwizdek sygnalizacyjny
• telefon komórkowy
• Notes i ołówek(opcjonalnie) – Do zostawiania notatek na miejscu
• Płachta sygnałowa (jaskrawa)(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Zostaw plan wyprawy

   Przekaż zaufanej osobie swoją trasę, trasy alternatywne, uczestników, sprzęt, pojazd i najpóźniejszą godzinę powrotu – razem z instrukcją, kiedy ma zadzwonić pod lokalny numer alarmowy (112 w UE).

2. 2

   W razie wypadku zostań na miejscu

   Jeśli ktoś o tobie wie, a miejsce jest bezpieczne: zostań. Wybierz wyraźnie widoczne miejsce w pobliżu, np. na skraju polany lub przy ścieżce.

3. 3

   Przygotuj sygnały

   Gwizdek na szyi, latarka w zasięgu ręki, kawałek materiału lub znaki na ziemi rozłożone. Reaguj od razu, gdy usłyszysz poszukiwaczy.

4. 4

   Pozostań osiągalny

   Włączaj telefon w umówionych godzinach lub trzymaj go w trybie oszczędzania energii, odbieraj oddzwonienia, także z nieznanych numerów.

5. 5

   Jeśli musisz iść: zostawiaj ślady

   Zostaw w punkcie startowym notatkę z godziną i kierunkiem, układaj strzałki z kamieni lub gałęzi i w miarę możliwości trzymaj się ścieżek.

Częste błędy

• ×Nikomu nie powiedziano, dokąd się idzie
• ×Zmiana planu bez poinformowania osoby kontaktowej
• ×Błądzenie bez celu
• ×Chowanie się przed poszukiwaczami (częste u dzieci, które boją się kłopotów)
• ×Niezgłoszenie powrotu – fałszywy alarm

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak uniwersalnej zasady, czy zostać, czy iść
• –Nie zastępuje wezwania pomocy

Źródła

1. [1]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Make a Plan (Ready.gov)

   https://www.ready.gov/plan

2. [2]

   The Mountaineers Books (2017): Mountaineering: The Freedom of the Hills, 9th edition

3. [3]

   Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-staying-findable

Materiały

• Powerbank
• Zapasowe baterie
• telefon komórkowy
• Worek wodoszczelny(opcjonalnie)

Kroki

1. 1

   Zacznij w pełni naładowany

   Przed wyprawą naładuj wszystkie urządzenia i powerbanki, sprawdź zapasowe baterie, spakuj kable.

2. 2

   Ogranicz zużycie

   Tryb oszczędzania energii, niska jasność ekranu, wyłącz zbędne łączności i aplikacje w tle. Mapy offline zamiast pobierania online.

3. 3

   Utrzymuj ciepło

   Noś telefon i zapasowe baterie blisko ciała (w wewnętrznej kieszeni), na noc zabieraj je do śpiwora.

4. 4

   Stałe pory

   Bez zasięgu nie pozwalaj telefonowi bez przerwy szukać sieci: tryb samolotowy i krótkie włączanie w umówionych godzinach – jeśli ktoś bliski wie o tym ustaleniu.

5. 5

   Nie ruszaj rezerwy

   Nienaruszalną rezerwę awaryjną wykorzystuj wyłącznie do wezwań pomocy, ustalania lokalizacji i kontaktu z ratownikami.

Częste błędy

• ×Start z do połowy naładowaną baterią
• ×Pusty powerbank, bo nigdy go nie sprawdzono
• ×Telefon w zewnętrznej kieszeni podczas mrozu
• ×Bateria zużyta na zdjęcia i filmy
• ×Zły kabel lub brak kabla

Ograniczenia i ryzyka

• –Bez danych o czasie pracy i pojemności
• –Ustawienia specyficzne dla urządzeń nie są opisane

Źródła

1. [1]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Build A Kit

   https://www.ready.gov/kit

2. [2]

   Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen

   https://www.bbk.bund.de/DE/Warnung-Vorsorge/Vorsorge/Ratgeber-Checkliste/ratgeber-checkliste_node.html

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-battery-planning

Materiały

• telefon komórkowy
• Powerbank(opcjonalnie)
• Notes i ołówek(opcjonalnie) – Ważne numery na papierze

Kroki

1. 1

   Zaplanuj wcześniej

   Ustal osobę kontaktową spoza regionu, której wszyscy się zgłaszają. Zapisz numery na papierze i w telefonie.

2. 2

   Najpierw wiadomość

   Po zdarzeniu wyślij krótką wiadomość: „Jestem w [miejsce], cały i zdrowy, odezwę się o [godzina]”.

3. 3

   Rozmawiaj krótko

   Jeśli rozmowa jest konieczna, mów krótko i najpierw to, co najważniejsze.

4. 4

   Przekaż informację o stanie raz

   Jedna wiadomość o stanie do rodziny lub w ustalonej grupie oszczędza wielu pojedynczych rozmów.

5. 5

   Oszczędzaj baterię

   Przyciemnij ekran, zamknij niepotrzebne aplikacje, sprawdzaj w ustalonych porach.

Częste błędy

• ×Dzwonienie w kółko, gdy połączenie nie przechodzi
• ×Długie wiadomości głosowe i wideo
• ×Numery tylko w telefonie
• ×Przekazywanie plotek
• ×Blokowanie numeru alarmowego prośbami o informacje

Ograniczenia i ryzyka

• –Brak informacji o technicznym priorytetyzowaniu w poszczególnych sieciach
• –Nie działa przy całkowitej awarii sieci

Źródła

1. [1]

   Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Make A Plan

   https://www.ready.gov/plan

2. [2]

   U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Are You Ready? An In-Depth Guide to Citizen Preparedness

   https://www.ready.gov/sites/default/files/2021-11/are-you-ready-guide.pdf

3. [3]

   European Commission: 112 – the European emergency number

   https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/112

Rev. 1 · Wersja online: https://survivebetter.com/pl/explore/signals/sig-congested-networks