Przejdź do treści
SurviveBetter
Samochód stoi na zaśnieżonej drodze wiejskiej o niebieskiej godzinie

Utknąłem zimą samochodem

Śnieg, korek lub awaria uwięziły cię w aucie – na zewnątrz robi się ciemno i zimno, a pomoc nie nadjedzie od razu.

Wyjaśnione prosto

Podczas śnieżycy ruch może stanąć, czasem na wiele godzin. Stojący samochód szybko się wychładza, bo metal i szkło prawie nie trzymają ciepła – trochę jak puszka w śniegu. Jest też drugie niebezpieczeństwo: śnieg może zatkać rurę wydechową i wtedy do samochodu dostaje się trujący gaz bez zapachu.

Zostań w samochodzie zamiast iść po pomoc – ratownicy znacznie łatwiej znajdą samochód niż pojedynczą osobę. Od razu załóż ciepłe ubrania, zanim zrobi ci się zimno. Dorosły dba o to, by wydech był wolny, włącza silnik tylko od czasu do czasu i uchyla okno, gdy silnik pracuje. Dzwoni po pomoc drogową, a w razie zagrożenia pod numer alarmowy, i oszczędza baterię telefonu. Przytulcie się do siebie i dobrze osłaniajcie głowę, dłonie i stopy.

Nigdy nie wysiadaj sam, bo inni kierowcy późno cię zauważą w śniegu – tylko w kamizelce odblaskowej i z dorosłym. Jeśli przy pracującym silniku zaczyna cię boleć głowa, kręci ci się w głowie, jest ci niedobrze albo robisz się bardzo senny, powiedz to od razu: wtedy silnik trzeba wyłączyć i wpuścić świeże powietrze. Nie jedz śniegu, wychładza ciało. Odezwij się też, jeśli mocno drżysz.

Najpierw

  1. Włącz światła awaryjne; przed wyjściem z auta załóż kamizelkę odblaskową i uważaj na ruch.
  2. Z reguły zostań w pojeździe, zamiast iść po pomoc w czasie zamieci.
  3. Utrzymuj wydech wolny od śniegu; uruchamiaj silnik tylko z przerwami, z lekko uchylonym oknem.
  4. Wezwij pomoc drogową, a w razie zagrożenia numer alarmowy, podaj swoje położenie i oszczędzaj baterię.

Zadzwoń po pomoc w przypadku

  • Objawy wychłodzenia (silne dreszcze, splątanie, bełkotliwa mowa)
  • Podejrzenie zatrucia tlenkiem węgla (ból głowy, zawroty głowy, nudności, senność)
  • Obrażenia po wypadku
  • Nie widać pomocy, a zimno narasta

Numery alarmowe dla Austria · Zmień region

Co się teraz dzieje

Zwykle zaczyna się niewinnie: ruch zwalnia, potem staje. Na przełęczy górskiej, drodze krajowej czy autostradzie utykasz w zawiejach, bo ciężarówki ustawiły się w scyzoryk, droga jest zamknięta albo twoje auto ugrzęzło w śniegu. Przez pierwsze minuty wygląda to na zwykły korek. Robi się niebezpiecznie, gdy staje się jasne, że może to potrwać godzinami – może całą noc.

Stojące auto po wyłączeniu silnika wychładza się zauważalnie szybko, bo metal i szkło izolują bardzo słabo. Jednocześnie śnieg może zablokować wydech, tak że spaliny z bezwonnym tlenkiem węgla dostają się do kabiny, gdy tylko uruchomisz silnik, żeby się ogrzać. Te dwa zagrożenia – wychłodzenie i tlenek węgla – wyznaczają całą sytuację.

Najczęstszą błędną decyzją jest wyruszenie pieszo po pomoc. W śnieżycy łatwo stracić orientację, odległości są niedoszacowane, mokre ubranie wychładza ciało, a kierowcy często zbyt późno zauważają pieszych na drodze. Auto jest schronieniem i ratownicy znajdą je o wiele łatwiej niż pojedynczą osobę.

Co naprawdę ważne: ubierz się ciepło odpowiednio wcześnie, zanim zmarzniesz; utrzymuj wydech w czystości; uruchamiaj silnik tylko okresowo; racjonuj baterię, paliwo i zapasy; i podaj ratownikom dokładne miejsce, w którym jesteś. Przy takim postępowaniu nawet długie czekanie zwykle kończy się dobrze.

Krok po kroku

Utknąłem zimą samochodem – Etap 1 z 4Od razu. Włącz światła awaryjne; jeśli musisz wysiąść, najpierw załóż kamizelkę odblaskową i uważaj na ruch. Sprawdź, czy auto stoi w bezpiecznym miejscu – nie w zakręcie ani za wzniesieniem, gdzie kierowcy z tyłu zobaczą je za późno. Oceń sytuację: włącz radio z informacjami drogowymi, sprawdź aplikacje ostrzegawcze, porozmawiaj z innymi czekającymi. Zadzwoń po pomoc drogową – albo pod lokalny numer alarmowy (112 w UE), jeśli jest zagrożenie, ranni lub wypadek – i podaj dokładne miejsce (droga, kierunek, znacznik kilometrowy, zjazd). Niech wszyscy od razu założą dodatkowe ubrania, póki w aucie jest jeszcze ciepło.
Etap 1 z 4

Etap 1 z 4

Od razu

Włącz światła awaryjne; jeśli musisz wysiąść, najpierw załóż kamizelkę odblaskową i uważaj na ruch. Sprawdź, czy auto stoi w bezpiecznym miejscu – nie w zakręcie ani za wzniesieniem, gdzie kierowcy z tyłu zobaczą je za późno. Oceń sytuację: włącz radio z informacjami drogowymi, sprawdź aplikacje ostrzegawcze, porozmawiaj z innymi czekającymi. Zadzwoń po pomoc drogową – albo pod lokalny numer alarmowy (112 w UE), jeśli jest zagrożenie, ranni lub wypadek – i podaj dokładne miejsce (droga, kierunek, znacznik kilometrowy, zjazd). Niech wszyscy od razu założą dodatkowe ubrania, póki w aucie jest jeszcze ciepło.

Animacja schematycznie pokazuje najważniejsze działania w każdym etapie; liczy się tekst poniżej.

  1. Etap 1

    Od razu

    • Włącz światła awaryjne; jeśli musisz wysiąść, najpierw załóż kamizelkę odblaskową i uważaj na ruch.
    • Sprawdź, czy auto stoi w bezpiecznym miejscu – nie w zakręcie ani za wzniesieniem, gdzie kierowcy z tyłu zobaczą je za późno.
    • Oceń sytuację: włącz radio z informacjami drogowymi, sprawdź aplikacje ostrzegawcze, porozmawiaj z innymi czekającymi.
    • Zadzwoń po pomoc drogową – albo pod lokalny numer alarmowy (112 w UE), jeśli jest zagrożenie, ranni lub wypadek – i podaj dokładne miejsce (droga, kierunek, znacznik kilometrowy, zjazd).
    • Niech wszyscy od razu założą dodatkowe ubrania, póki w aucie jest jeszcze ciepło.

  2. Etap 2

    W pierwszej godzinie

    • Sprawdź wydech i odśnież go – przed każdym uruchomieniem silnika i wielokrotnie przy dalszych opadach śniegu.
    • Uruchamiaj silnik tylko okresowo, z lekko uchyloną szybą po stronie odwrotnej do wiatru.
    • Oszczędzaj baterię telefonu: zmniejsz jasność, zamknij niepotrzebne aplikacje, rozmawiaj krótko, pisz zamiast dzwonić.
    • Kontroluj poziom paliwa i go racjonuj – nikt nie wie, jak długo to potrwa.
    • Zadbaj o widoczność auta: usuń śnieg z dachu i świateł; w dzień przywiąż jaskrawą szmatkę do anteny lub szyby.

  3. Etap 3

    Gdy trwa to dłużej

    • Przytulcie się do siebie, osłoń głowę, szyję, dłonie i stopy; jako dodatkową izolację wykorzystaj dywaniki, gazety, torby lub koce ratunkowe.
    • Regularnie poruszaj rękami, nogami, palcami dłoni i stóp, żeby się nie wychłodzić – ale nie tak mocno, żebyś się spocił.
    • Wypij i zjedz coś, jeśli masz; jedzenie śniegu wychładza organizm.
    • Jeśli w aucie jest kilka osób, czuwajcie na zmianę, żeby ktoś pilnował wydechu, ruchu i komunikatów.
    • W nocy włączaj na krótko światło w kabinie, gdy silnik pracuje, żeby ratownicy zauważyli auto; poza tym oszczędzaj akumulator.
    • Wyruszaj pieszo tylko wtedy, gdy bezpieczne schronienie (dom, miejsce obsługi podróżnych) jest widocznie blisko, a widoczność i pogoda na to pozwalają.

  4. Etap 4

    Potem

    • Kto bardzo zmarzł, powinien rozgrzewać się stopniowo: ciepłe (nie gorące) napoje bez alkoholu, suche ubranie.
    • Przy oznakach wychłodzenia lub odmrożeń szukaj pomocy lekarskiej.
    • Jedź dalej dopiero wtedy, gdy droga, auto i ty sam jesteście do tego zdolni – zmęczenie po długim czekaniu jest niebezpieczne.
    • Uzupełnij wyposażenie awaryjne w aucie i dokup to, czego zabrakło.

★ Wskazówki od profesjonalistów

Co doświadczeni robią inaczej: sprawdzone praktyki ratowników górskich, straży pożarnej, ratowników wodnych i obrony cywilnej, których początkujący rzadko znają.

  1. Reguła kciuka: około 10 minut pracy silnika na godzinę

    Amerykańska National Weather Service radzi włączać silnik na około dziesięć minut co godzinę dla ogrzewania. To ogrzewa kabinę i oszczędza paliwo na długą noc. Zawsze najpierw sprawdź rurę wydechową.

  2. Unieś maskę jako sygnał wzywania pomocy

    Uniesiona maska mówi pługom i ratownikom: ktoś tu potrzebuje pomocy. Unieś ją, gdy śnieg przestanie padać i będziesz mógł bezpiecznie wysiąść. Zaleca to także amerykańska National Weather Service.

  3. Dywaniki pod koła napędowe

    Jeśli utknąłeś tylko trochę, połóż dywaniki szorstką stroną do góry przed kołami napędowymi. Potem ruszaj bardzo delikatnie, bez buksowania kół. Równie dobrze działa piasek lub żwirek dla kotów trzymany w bagażniku.

  4. Poluzuj buty i ciasne ubranie

    Ciasne buty i mankiety uciskają naczynia krwionośne, więc ręce i stopy marzną szybciej. Poluzuj sznurowadła i dodaj luźną warstwę zamiast wciskać się w obcisłe. Dzięki temu ciepła krew płynie do palców rąk i nóg.

  5. Połączenie z numerem 112 często wysyła twoją lokalizację

    Wiele smartfonów automatycznie wysyła twoją lokalizację do centrum dyspozytorskiego, gdy dzwonisz pod 112 (Advanced Mobile Location), także w Niemczech i Austrii. Podaj mimo to drogę, kierunek jazdy i ostatni słupek kilometrowy lub zjazd. To pomaga, gdy lokalizacja jest niedokładna.

Na co musisz uważać

  • Tlenek węgla

    Tlenek węgla jest niewidoczny i bezwonny. Ból głowy, zawroty głowy, nudności lub nietypowa senność przy pracującym silniku to sygnały ostrzegawcze: wyłącz silnik, wywietrz, a przy objawach zadzwoń pod numer alarmowy.

  • Zasypany śniegiem wydech

    Nawet jeśli godzinę temu wydech był drożny, nawiany śnieg może go znowu zablokować. Sprawdzaj go przed każdym uruchomieniem silnika i uważaj przy tym na ruch.

  • Wychłodzenie podkrada się niepostrzeżenie

    Silne dreszcze, splątanie myśli, bełkotliwa mowa lub wyraźna senność to sygnały alarmowe. Ktoś, kto przestaje drżeć, nie musi być znów ciepły – to może być zły znak.

  • Wysiadanie w ruchu drogowym

    W śniegu i ciemności inni kierowcy widzą cię późno i nie mogą dobrze zahamować. Wysiadaj tylko w kamizelce odblaskowej i nie zatrzymuj się dłużej przy jezdni.

  • Przemęczenie przy odkopywaniu auta

    Odśnieżanie na mrozie mocno obciąża serce i krążenie, a ubranie nasiąka potem. Pracuj krótko, z przerwami, albo poczekaj.

  • Samochody elektryczne

    Samochód elektryczny nie ma rury wydechowej i sam nie stwarza zagrożenia tlenkiem węgla, ale ogrzewanie rozładowuje akumulator. Ogrzewanie siedzeń i kierownicy zwykle zużywa mniej energii niż ogrzewanie całej kabiny.

Częste błędy

  • Szukanie pomocy pieszo w śnieżycy.
  • Praca silnika bez przerwy i bez sprawdzania wydechu.
  • Zakładanie ciepłych ubrań dopiero wtedy, gdy już zmarzniesz.
  • Rozładowywanie baterii telefonu filmami i długimi rozmowami.
  • Wjazd w warunki ze śnieżycą z prawie pustym bakiem.
  • Picie alkoholu „na rozgrzewkę” – zwiększa on utratę ciepła.

Przygotuj wcześniej

  • Zimą wożąc w aucie koc lub śpiwór, ciepłą czapkę, rękawiczki i zapasowe skarpetki.
  • Miej przy sobie wodę, trwałe przekąski, latarkę, powerbank z kablem, łopatę do śniegu i skrobaczkę do lodu.
  • Przed jazdą przy ostrzeżeniu o opadach śniegu zatankuj do pełna lub dobrze naładuj akumulator oraz sprawdź pogodę i sytuację na drogach.
  • Kamizelkę odblaskową trzymaj pod ręką w kabinie, nie w bagażniku.
  • Gdy obowiązuje ostrzeżenie przed groźną pogodą, zastanów się, czy podróż można przełożyć.
  • Powiedz komuś, jaką trasą jedziesz i kiedy planujesz dotrzeć na miejsce.

Szczególna troska

Dzieci i niemowlęta
Dzieci marzną szybciej niż dorośli. Ubieraj je ciepło odpowiednio wcześnie, trzymaj blisko siebie i pamiętaj o pieluchach, piciu i czymś do zajęcia na czas długiego czekania.
Osoby starsze i leki
Starsze osoby często słabiej odczuwają zimno. Na zimowych wyjazdach ważne leki powinny leżeć w torbie w kabinie, a nie w bagażniku.

Twoja sytuacja

Sytuacja
W samochodzie w drodze
Współpasażerowie

Pasujące hasła

Pasujące zasady: 0

Wybierz powyżej szczegóły swojej sytuacji, aby uzyskać bardziej dopasowane wskazówki.

Podstawy dla tej sytuacji

Dlaczego: Obowiązuje zawsze w tej sytuacji – niezależnie od twoich odpowiedzi.

Wszystkie zasady dla tej sytuacji (7)

  1. [nieaktywna] Jeśli Sytuacja = Zasypany śniegiem / zamieć

    Ukrytym zagrożeniem jest tlenek węgla: przed każdym uruchomieniem silnika oczyść wydech, a przy dalszych opadach śniegu rób to regularnie.

  2. [nieaktywna] Jeśli Sytuacja = Korek lub zamknięta droga

    Śledź komunikaty drogowe w radiu i racjonuj paliwo, baterię i zapasy.

  3. [nieaktywna] Jeśli Sytuacja = Awaria

    Zabezpiecz miejsce, o ile to bezpieczne, i wezwij pomoc drogową, podając dokładne położenie.

  4. [nieaktywna] Jeśli W samochodzie w drodze = Koce, ciepła odzież, woda

    Załóż wszystkie warstwy, zanim zmarzniesz – łatwiej zachować ciepło, niż je odzyskać.

  5. [nieaktywna] Jeśli W samochodzie w drodze = Prawie nic

    Izoluj się tym, co jest pod ręką (maty, papier, torby), przytulcie się do siebie i okryj głowę oraz kark.

  6. [nieaktywna] Jeśli Współpasażerowie = Dzieci lub zwierzęta domowe

    Dbaj, by dzieci były ciepłe, zajęte i spokojne; nie pozwalaj, żeby wszyscy spali jednocześnie.

  7. [nieaktywna] Jeśli Współpasażerowie = Osoby starsze lub chore

    Osoby starsze i chore wychładzają się szybciej. Obserwuj objawy ostrzegawcze wychłodzenia i wcześnie wzywaj pomoc.

Źródła (4)
  1. Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Winter Weather
  2. Centers for Disease Control and Prevention: Carbon Monoxide Poisoning – Prevention guidance
  3. Wilderness & Environmental Medicine (Wilderness Medical Society) (2019): Wilderness Medical Society Clinical Practice Guidelines for the Out-of-Hospital Evaluation and Treatment of Accidental Hypothermia: 2019 Update
  4. Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), Deutschland: Ratgeber für Notfallvorsorge und richtiges Handeln in Notsituationen