Przejdź do treści
SurviveBetter
Pociąg regionalny stoi w polu na otwartej trasie w wieczornym świetle

Mój pociąg zatrzymał się na trasie lub jest ewakuowany

Twój pociąg staje na otwartym torze lub w tunelu – bez komunikatu, bez ruchu, a minuty zamieniają się w godziny.

Wyjaśnione prosto

Czasem pociąg zatrzymuje się w szczerym polu albo w tunelu i długo nie rusza. To nudne, ale pociąg jest zwykle najbezpieczniejszym miejscem. Na zewnątrz jest niebezpiecznie: po sąsiednim torze mogą przejeżdżać szybkie, ciche pociągi, a przewody i szyny mogą przewodzić prąd.

Zostań w pociągu i słuchaj komunikatów – zdejmij słuchawki, żeby je słyszeć. Rozdzielcie jedzenie i picie, żeby starczyło na dłużej, i oszczędzaj baterię w telefonie. Gdy jest gorąco, dużo pij; gdy jest zimno, ubierz się ciepło i siedźcie blisko siebie.

Ważne: nigdy nie wysiadaj sam i nigdy nie wchodź na tory. Wysiadasz dopiero wtedy, gdy powie to obsługa pociągu albo gdy w pociągu jest ogień lub dym. Wtedy odsuń się od dymu do sąsiedniego wagonu i dokładnie wykonuj polecenia obsługi. Jeśli ty lub ktoś inny źle się czuje, od razu powiedz dorosłemu albo obsłudze pociągu.

Najpierw

  1. Zostań w pociągu i czekaj na komunikaty obsługi – pociąg jest zwykle najbezpieczniejszym miejscem.
  2. Nigdy nie wchodź sam na tory: inne pociągi, szyny zasilające i sieć trakcyjna mogą zabić.
  3. Wysiadaj tylko wtedy, gdy w pociągu jest bezpośrednie zagrożenie (ogień, dym) albo na polecenie.
  4. W razie pożaru, urazów lub nagłego przypadku medycznego powiadom obsługę lub użyj awaryjnego domofonu; w razie potrzeby zadzwoń pod lokalny numer alarmowy (112 w UE).

Zadzwoń po pomoc w przypadku

  • Ogień lub dym i nie ma personelu w zasięgu
  • Ranni lub nagły przypadek medyczny
  • Ktoś znalazł się na torach
  • Upał lub zimno zagraża podróżnym

Numery alarmowe dla Austria · Zmień region

Co się teraz dzieje

Pociąg hamuje, toczy się i staje. Na początku wszyscy myślą o krótkim postoju przed sygnałem. Po pewnym czasie pojawia się krótki komunikat – albo wcale. Przyczyny sięgają od awarii sygnalizacji lub urządzeń zabezpieczenia ruchu, przez zanik napięcia w sieci trakcyjnej, usterki techniczne i burze, aż po osoby na torze. Często nawet obsługa pociągu nie wie od razu, jak długo to potrwa.

Na zewnątrz jest groźniej, niż się wydaje: po sąsiednim torze mogą dalej jeździć pociągi, szybko i prawie bezszelestnie. Sieć trakcyjna i szyny zasilające mogą być pod napięciem nawet wtedy, gdy pociąg stoi. Tłuczeń jest nierówny, nasyp często stromy, a w tunelu jest ciemno i ciasno. Dlatego pociąg jest zwykle najbezpieczniejszym miejscem.

Przy dłuższym postoju ważne stają się inne rzeczy: gdy zaniknie prąd, klimatyzacja, ogrzewanie, światło i toalety mogą przestać działać. Latem wagon może się szybko mocno nagrzać, zimą wychłodzić. Rośnie zniecierpliwienie, krążą plotki, a niektórzy chcą wysiąść na własną rękę – to jedna z najniebezpieczniejszych decyzji w tej sytuacji.

Co ważne: zostań w pociągu, słuchaj komunikatów i personelu, racjonuj wodę i baterię, zwracaj uwagę na współpasażerów i wysiadaj tylko przy bezpośrednim zagrożeniu, takim jak ogień lub dym, albo na polecenie. Ewakuację organizuje personel i może ona potrwać, bo najpierw trzeba zabezpieczyć linię.

Krok po kroku

Mój pociąg zatrzymał się na trasie lub jest ewakuowany – Etap 1 z 4W pierwszych minutach. Pozostań na miejscu lub trzymaj się mocno, aż pociąg całkiem się zatrzyma. Słuchaj komunikatów; zdejmij słuchawki, żeby je usłyszeć. Zobacz, gdzie w twoim wagonie są wyjścia awaryjne, interkomy, gaśnice i młotki bezpieczeństwa. Nigdy nie otwieraj drzwi na własną rękę ani nie wchodź na tory.
Etap 1 z 4

Etap 1 z 4

W pierwszych minutach

Pozostań na miejscu lub trzymaj się mocno, aż pociąg całkiem się zatrzyma. Słuchaj komunikatów; zdejmij słuchawki, żeby je usłyszeć. Zobacz, gdzie w twoim wagonie są wyjścia awaryjne, interkomy, gaśnice i młotki bezpieczeństwa. Nigdy nie otwieraj drzwi na własną rękę ani nie wchodź na tory.

Animacja schematycznie pokazuje najważniejsze działania w każdym etapie; liczy się tekst poniżej.

  1. Etap 1

    W pierwszych minutach

    • Pozostań na miejscu lub trzymaj się mocno, aż pociąg całkiem się zatrzyma.
    • Słuchaj komunikatów; zdejmij słuchawki, żeby je usłyszeć.
    • Zobacz, gdzie w twoim wagonie są wyjścia awaryjne, interkomy, gaśnice i młotki bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie otwieraj drzwi na własną rękę ani nie wchodź na tory.

  2. Etap 2

    Gdy trwa to dłużej

    • Racjonuj wodę i przekąski, oszczędzaj baterię telefonu, informuj bliskich wiadomością.
    • W upale: pij dużo, noś lekkie ubranie, szukaj cienia w wagonie; w zimnie: załóż ciepłe ubranie i siedźcie blisko siebie.
    • Zwracaj uwagę na osoby starsze, dzieci, kobiety w ciąży i chorych w pobliżu, a przy problemach zawołaj personel.
    • Przełóż ważne leki z walizki do bagażu podręcznego.
    • Zachowaj spokój, nie powtarzaj plotek, a z pytaniami zwracaj się do personelu.

  3. Etap 3

    Przy ogniu, dymie lub ewakuacji

    • Jeśli jest dym lub ogień, użyj uchwytu awaryjnego lub interkomu zgodnie z oznaczeniami i przejdź do sąsiedniego wagonu, z dala od dymu; zamknij drzwi między wagonami.
    • Powiadom personel; jeśli nikogo nie można zawołać, zadzwoń pod lokalny numer alarmowy (w UE 112) i podaj pociąg, kierunek i ostatnią stację.
    • Podczas ewakuacji stosuj się dokładnie do poleceń, w razie prośby zostaw bagaż i pomagaj innym wysiąść.
    • Przy torach idź tylko tam, gdzie prowadzi cię personel, i nigdy nie dotykaj szyn ani szyn zasilających.
    • W tunelu stosuj się do znaków dróg ewakuacyjnych i poleceń personelu; nie ruszaj na własną rękę.

  4. Etap 4

    Potem

    • Zachowaj bilet i rachunki; zapytaj o prawa pasażera i zwroty – przepisy różnią się w zależności od kraju i przewoźnika.
    • Osoba, która źle się czuje, jest wyczerpana po upale lub zimnie albo wdychała dym, powinna zostać zbadana.
    • Poinformuj bliskich, że jedziesz dalej lub dotarłeś na miejsce.

★ Wskazówki od profesjonalistów

Co doświadczeni robią inaczej: sprawdzone praktyki ratowników górskich, straży pożarnej, ratowników wodnych i obrony cywilnej, których początkujący rzadko znają.

  1. Zapamiętaj numer pociągu i numer wagonu

    Jeśli wzywasz pomoc z pociągu, centrala zapyta, gdzie dokładnie jesteś. Numer pociągu i numer wagonu znajdziesz na bilecie, rezerwacji miejsca lub na wyświetlaczu w wagonie. Zrób im zdjęcie przy wsiadaniu – w nagłej sytuacji nie będzie czasu ich szukać.

  2. Młotek ratunkowy: uderzaj w róg, nie w środek

    Wybijać wolno tylko oznaczone okna wyjść awaryjnych. Uderz mocno ostrym końcem młotka blisko rogu szyby – na środku szkło się ugina i stawia opór. Służy to prawdziwemu zagrożeniu, takiemu jak pożar, a nie długiemu oczekiwaniu.

  3. Schodź tyłem, jak z drabiny

    Bez peronu różnica wysokości między pociągiem a podsypką jest duża. Schodź tyłem do pociągu, trzymaj się obiema rękami i szukaj stopni nogami – zawsze trzy punkty podparcia. Najpierw podaj bagaże pomocnikowi na dole.

  4. Poznaj prawa pasażerów kolejowych w UE

    W UE zasadniczo przysługuje ci zwrot 25 % ceny biletu przy spóźnieniu od 60 minut i 50 % od 120 minut – z wyjątkiem pewnych przypadków, takich jak ekstremalna pogoda. Przy długich opóźnieniach często możesz wybrać między zwrotem pieniędzy a alternatywnym połączeniem. Zanotuj faktyczną godzinę przyjazdu i zachowaj bilet.

Na co musisz uważać

  • Ruch na sąsiednim torze

    Nawet gdy twój pociąg stoi, po sąsiednich torach mogą przejeżdżać pociągi z dużą prędkością. Często słychać je bardzo późno.

  • Prąd

    Sieć trakcyjna i szyny zasilające są pod wysokim napięciem, nawet gdy pociąg stoi lub światła są wyłączone. Tylko personel może powiedzieć, czy dany odcinek został wyłączony i zabezpieczony.

  • Hamulec awaryjny w tunelu

    W wielu nowoczesnych pociągach uchwyt hamulca awaryjnego najpierw powiadamia maszynistę, który może dojechać do bezpiecznego miejsca postoju poza tunelem lub mostem. Używaj go tylko w realnym niebezpieczeństwie.

  • Upał w wagonie

    Jeśli klimatyzacja przestanie działać, a okien nie da się otworzyć, na słońcu szybko robi się gorąco. Zwracaj uwagę na zawroty głowy, ból głowy i mdłości – u siebie i u innych – i powiadom personel.

  • Wysiadanie na własną rękę

    Jeśli ktoś mimo to wysiądzie, często trzeba wstrzymać ruch na innych torach – czekanie wydłuża się dla wszystkich. Zgłoś to od razu personelowi; jeśli nikogo nie można zawołać, zadzwoń pod numer alarmowy.

Częste błędy

  • Otwieranie drzwi hamulcem awaryjnym i wchodzenie na tory, choć w pociągu nic nie zagraża.
  • Zatrzymywanie pociągu hamulcem bezpieczeństwa, bo trwa to za długo.
  • Rozładowywanie baterii telefonu filmami w pierwszych godzinach.
  • Zostawianie ważnych leków i wody w walizce.
  • Powtarzanie niepotwierdzonych plotek i niepokojenie nimi innych.

Przygotuj wcześniej

  • W podróży pociągiem zawsze miej przy sobie wodę, przekąskę i powerbank.
  • Ważne leki i ciepłą warstwę ubrania spakuj do bagażu podręcznego.
  • Przy wsiadaniu szybko zobacz, gdzie są wyjścia awaryjne, interkomy i gaśnice.
  • Zainstaluj aplikację przewoźnika z informacjami o zakłóceniach.
  • Gdy obowiązuje ostrzeżenie przed groźną pogodą, zastanów się, czy podróż można przełożyć.

Szczególna troska

Dzieci
Długie czekanie jest trudne dla dzieci. Pomagają zajęcia, picie i przekąski; spokojnie wyjaśnij, dlaczego zostajecie w pociągu.
Ograniczona mobilność
Ewakuacja po drabinach i tłuczniu jest trudna dla osób na wózkach i z trudnościami w chodzeniu. Powiedz o tym personelowi odpowiednio wcześnie, żeby mógł to uwzględnić.

Twoja sytuacja

Gdzie stoi pociąg?
Sytuacja
Pogoda

Pasujące hasła

Pasujące zasady: 0

Wybierz powyżej szczegóły swojej sytuacji, aby uzyskać bardziej dopasowane wskazówki.

Podstawy dla tej sytuacji

Dlaczego: Obowiązuje zawsze w tej sytuacji – niezależnie od twoich odpowiedzi.

Wszystkie zasady dla tej sytuacji (6)

  1. [nieaktywna] Jeśli Gdzie stoi pociąg? = W tunelu / metrze

    W tunelu polecenia obsługi są jeszcze ważniejsze; zwróć uwagę na oznaczenia dróg ewakuacyjnych i nie ruszaj na własną rękę.

  2. [nieaktywna] Jeśli Sytuacja = Długie oczekiwanie

    Racjonuj wodę i przekąski, oszczędzaj baterię, informuj bliskich wiadomością i miej oko na współpasażerów.

  3. [nieaktywna] Jeśli Sytuacja = Ogłoszona ewakuacja

    Wykonuj polecenia dokładnie, zostaw bagaż, jeśli o to poproszą, i pomagaj innym wysiadać. Idź obok torów tylko tam, gdzie prowadzi cię obsługa.

  4. [nieaktywna] Jeśli Sytuacja = Dym lub ogień

    Użyj hamulca bezpieczeństwa lub domofonu zgodnie z oznaczeniami, odsuń się od dymu do sąsiedniego wagonu i stosuj się do poleceń obsługi.

  5. [nieaktywna] Jeśli Pogoda = Gorąco

    W upale bez klimatyzacji pij dużo i zwracaj uwagę na osoby starsze, dzieci i chorych.

  6. [nieaktywna] Jeśli Pogoda = Zimno / mróz

    Załóż ciepłe ubranie i usiądźcie blisko siebie, jeśli ogrzewanie zawiedzie.

Źródła (2)
  1. U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Are You Ready? An In-Depth Guide to Citizen Preparedness
  2. European Commission: 112 – the European emergency number