Stauerknoten (Stevedore-Knoten)

Wie beim Achterknoten bildet das lose Ende zuerst ein Auge, indem es über den stehenden Part kreuzt. Dann läuft es hinter dem stehenden Part herum – beim Stauerknoten aber zweimal, sodass zwei Windungen nebeneinander liegen. Zum Schluss wird das Ende von vorn durch das zuerst gelegte Auge gesteckt.

Die zusätzliche Windung macht den Knoten länger und dicker. Weil die Biegungen trotzdem relativ sanft bleiben, verklemmt er nicht so stark wie ein doppelter Überhandknoten. Er verbindet also zwei gute Eigenschaften: mehr Masse als der Achter und bessere Lösbarkeit als der doppelte Überhandknoten.

Ein sauber gelegter Stauerknoten sieht aus wie ein in die Länge gezogener Achter: Du erkennst die Kreuzung des Auges, zwei ordentlich nebeneinander liegende Windungen um den stehenden Part und das Ende, das durch das erste Auge austritt. Die Windungen sollen nicht übereinander liegen oder verdreht sein.

Ordne die Windungen, bevor du festziehst, und ziehe dann an Ende und stehendem Part. Lass ein ausreichend langes Ende stehen. Ein locker gelassener Stauerknoten kann sich in steifem Seil lockern – ziehe ihn deshalb wirklich fest.

Ein häufiger Fehler zeigt sich beim Festziehen: Wurde das Ende durch das falsche Auge gesteckt, zerfällt der Knoten einfach. Dann von vorn beginnen und auf das erste Auge achten.

Der Stauerknoten ist sinnvoll, wenn ein Achter als Stopper knapp zu klein ist, das Seilende aber nach Belastung wieder gelöst werden soll – etwa an einer Leine, die durch eine Öse, eine Rolle oder einen Spannknoten läuft. Wer den Achter kann, lernt ihn in einer Minute.

Bei sehr großen Öffnungen hilft auch er nicht weiter. Dann brauchst du einen deutlich dickeren Knoten oder einen Knebel, also ein Stück Holz, das quer vor der Öffnung liegt. Und er ist nur ein Stopper: Als Verbindung oder Schlaufe trägt er keine Last.

Ein Stopper verhindert nur, dass ein Seilende durch eine Öffnung rutscht, die deutlich kleiner ist als der Knoten. Prüfe also immer die Öffnung, nicht nur den Knoten. Scharfkantige Ösen können das Seil am Knoten beschädigen; wo möglich, wähle glatte, abgerundete Durchführungen.

Keiner der Knoten in diesem Atlas ist für lebenssichernde Zwecke gedacht – also nicht zum Klettern, Abseilen, Retten oder zum Halten und Heben von Menschen. Lebenssichernder Einsatz nur nach fachgerechter Ausbildung und mit geprüfter, zugelassener Ausrüstung.

Binde zuerst einen Achterknoten und schau dir an, wo das Ende um den stehenden Part läuft. Löse ihn wieder und mach an genau dieser Stelle eine zweite Runde, bevor du durch das erste Auge steckst. Lege dann einen Achter und einen Stauerknoten nebeneinander und vergleiche Größe und Form.

Ziehe beide Knoten kräftig fest und versuche danach, sie zu lösen. Mach dasselbe mit einem doppelten Überhandknoten. So spürst du selbst, welcher Stopper wofür am besten passt.