Notfall auf dem Kreuzfahrtschiff: Musterübung ernst nehmen, Crew folgen

Tausende Menschen können ein Schiff nur dann geordnet verlassen, wenn klar ist, wer wo ist. Deshalb wird jeder Passagier einer Sammelstation zugeteilt, meist steht sie auf der Bordkarte oder an der Kabinentür. Dort erfasst die Crew, wer angekommen ist, und weiß so, nach wem noch gesucht werden muss.

Das internationale Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS) legt für Schiffe in internationaler Fahrt Regeln zu Rettungsmitteln, Alarmen, Sicherheitsunterweisungen und Übungen fest. Wie die Reederei die Übung umsetzt – als Treffen an Deck, als Video in der Kabine oder mit digitaler Registrierung –, kann sich unterscheiden.

Der Generalalarm besteht nach den SOLAS-Vorgaben üblicherweise aus mindestens sieben kurzen und einem langen Ton. Achte trotzdem auf die genaue Ansage an Bord: Sie erklärt, was der Alarm auf diesem Schiff bedeutet und was du tun sollst.

Nimm die Musterübung ernst, auch wenn du schon oft gereist bist. Jedes Schiff ist anders gebaut, und die Wege sind auf großen Schiffen lang und verwinkelt. Wenn eine Registrierung an der Sammelstation verlangt wird, lass dich registrieren.

Geh danach von deiner Kabine aus zwei verschiedene Wege zur Sammelstation ab und merk dir Treppenhäuser und Schilder. Im Ernstfall kann ein Weg versperrt oder voller Menschen sein. Wer eine Alternative kennt, bleibt ruhiger.

Vereinbart in der Familie: Wer gerade wo ist, geht direkt zur eigenen Sammelstation. Wenn Kinder im Kinderclub sind, frag dort nach, was im Alarmfall mit ihnen passiert und wo du sie findest. So muss niemand im Notfall durchs Schiff laufen, um andere zu suchen.

Nimm warme Kleidung, feste Schuhe, deine Medikamente und die Bordkarte. Eine Schwimmweste nimmst du nur mit oder legst sie an, wenn die Crew das anweist – auf vielen Schiffen werden Westen an der Sammelstation ausgegeben. Geh zügig, aber ohne zu rennen.

Benutze keine Aufzüge, sondern Treppen und die ausgeschilderten Fluchtwege. Aufzüge können stecken bleiben, und sie sind im Notfall oft für andere Aufgaben gebraucht. Kehr nicht in die Kabine zurück, um Gepäck zu holen, und geh nicht auf eigene Faust zu den Rettungsbooten.

Folge ausschließlich den Anweisungen der Crew. Sie ist für solche Lagen ausgebildet und weiß, welche Bereiche sicher sind und wann welche Gruppe an der Reihe ist. Warten kann sich lang anfühlen, ist aber Teil eines geordneten Ablaufs.

Siehst du jemanden über Bord gehen, ruf laut „Mann über Bord“ – auf Englisch „man overboard“ –, damit andere es hören. Behalte die Person ununterbrochen im Blick und zeig mit dem ausgestreckten Arm auf sie. Auf offener See verliert man einen Kopf im Wasser sehr schnell aus den Augen.

Wirf einen Rettungsring, wenn einer in Reichweite ist, und alarmiere sofort die Crew, oder sorg dafür, dass jemand anderes das tut. Spring nicht selbst hinterher. Die Crew kennt die Abläufe und kann das Schiff wenden oder ein Boot aussetzen.

Vorbeugen ist einfach: nicht über die Reling lehnen, nicht klettern, nicht auf Geländer setzen, und Kinder an Deck nicht aus den Augen lassen. Wer ins kalte Wasser fällt, sollte sich – wie bei kleinen Booten – zunächst auf den Rücken legen und treiben, bis sich die Atmung beruhigt.

Auf Expeditionsschiffen und bei Anlandungen mit Tender- oder Schlauchbooten gelten zusätzliche Regeln, zum Beispiel zum Tragen von Schwimmwesten und zum Ein- und Aussteigen. Die Crew erklärt sie vorher; hör auch hier genau zu.

Rettungsboote zu bedienen oder ein Schiff zu führen ist Aufgabe der Crew und nicht Teil dieses Eintrags. Abläufe unterscheiden sich je nach Reederei. Für Passagiere zählt vor allem: Übung besuchen, Weg kennen, Alarm erkennen und im Ernstfall ruhig der Crew folgen.