Controllare l'auto a noleggio prima di partire
Un'auto sconosciuta in un Paese sconosciuto: pneumatici, luci, ruota di scorta, dotazione di segnalazione e uso di luci di emergenza, fari e tergicristalli devono essere chiari prima di partire. Altrettanto importanti: il numero per i guasti della società di noleggio, il tipo di carburante e la dotazione obbligatoria nel Paese.
- 10–15 minuti al ritiro

Spiegato in modo semplice
Un'auto a noleggio è come la cucina di qualcun altro: c'è tutto da qualche parte, ma non sai dove. In un'auto questo può diventare pericoloso. Quando all'improvviso piove, si fa buio o hai un guasto, non vuoi metterti a cercare l'interruttore dei tergicristalli o il triangolo di emergenza.
Quindi prima di partire dedichi dieci o quindici minuti. Fai un giro intorno all'auto e fotografi graffi e ammaccature. Guardi gli pneumatici, provi le luci, trovi la ruota di scorta e l'equipaggiamento di segnalazione, e chiedi quale carburante va nel serbatoio. E salvi il numero di emergenza della società di noleggio.
Il punto più importante: se qualcosa non va in modo evidente (uno pneumatico danneggiato, una luce rotta o una spia sul cruscotto che resta accesa), non partire. Chiedi un'altra auto.
Perché il breve controllo vale la pena
In un'emergenza non c'è tempo per fare prove. Se di notte ti fermi per un guasto su una strada di campagna, devi trovare le luci di emergenza in pochi secondi e sapere dove sono il giubbotto ad alta visibilità e il triangolo. In un'auto sconosciuta, magari con le scritte in un'altra lingua, può volerci sorprendentemente tanto.
Con la luce del giorno e con calma, nel parcheggio della società di noleggio, la stessa ricerca è facile. Pochi minuti rendono familiare un veicolo sconosciuto. Aiuta anche mentre guidi: sapere dove sta tutto lascia la mente libera per il traffico sconosciuto.
C'è anche un motivo molto pratico: i danni che fotografi e segnali al ritiro sono documentati. Le foto con data e ora sono una prova semplice in caso di domande alla riconsegna. Le questioni legali o contrattuali spettano alla società di noleggio o a un servizio di consulenza: questa voce non può occuparsene.
Ciò che conta davvero
Pneumatici: guarda il battistrada e cerca danni come rigonfiamenti, tagli o oggetti conficcati. Uno pneumatico che sembra chiaramente più sgonfio degli altri è un segnale d'allarme. Luci: accendi una volta anabbaglianti, abbaglianti, frecce, luci dei freni e luci di emergenza; per le luci dei freni aiuta un compagno di viaggio o il riflesso in una vetrina.
Equipaggiamento: trova la ruota di scorta o il kit di riparazione, il cric, il giubbotto ad alta visibilità, il triangolo di emergenza e il kit di pronto soccorso, a seconda di ciò che è fornito e di ciò che il paese richiede. Alcune auto hanno solo un kit di riparazione al posto della ruota di scorta. Meglio saperlo prima, non con una gomma a terra sul ciglio della strada.
Comandi: scopri come funzionano luci di emergenza, fari, tergicristalli, freno a mano e sportello del carburante e quale carburante va messo. Usare il carburante sbagliato è un errore tipico e costoso con le auto a noleggio. Il tipo di carburante è spesso indicato sullo sportellino: nel dubbio chiedi.
Regole dei paesi e seggiolini per bambini
Ciò che si deve portare in auto cambia da paese a paese: giubbotti ad alta visibilità, triangoli di emergenza, kit di pronto soccorso, luci diurne, equipaggiamento invernale o vignette autostradali. Anche la necessità di una patente internazionale dipende dal paese. Controlla queste regole prima del viaggio su fonti ufficiali o presso le organizzazioni automobilistiche e chiedi alla società di noleggio cosa c'è in auto.
Controlla di persona i seggiolini per bambini della società di noleggio: il seggiolino è adatto all'età e alla statura del bambino, è integro e completo? Montalo seguendo le istruzioni riportate sul seggiolino o nel veicolo, poi verifica che sia ben fissato. Non fidarti che qualcun altro lo abbia fatto correttamente.
Anche le regole del traffico possono essere diverse: precedenza, limiti di velocità, rotatorie, guida a sinistra. Una rapida occhiata alle indicazioni ufficiali prima del viaggio evita lo stress al primo incrocio.
Sicurezza: a cosa devi fare attenzione
Non partire con difetti evidenti. Tra questi: pneumatici danneggiati o molto usurati, luci difettose, problemi ai freni e spie sul cruscotto che non si spengono dopo l'avviamento. Chiedere un altro veicolo costa meno tempo di un guasto in strada.
Se possibile, non ritirare l'auto al buio o completamente esausto dopo un lungo volo. Al buio non si notano i danni e la stanchezza rende molto più rischioso guidare un'auto sconosciuta su strade sconosciute. Se non si può evitare, prenditi comunque il tempo per i punti chiave: luci, luci di emergenza, tipo di carburante.
Salva nel telefono il numero per guasti e incidenti della società di noleggio e annotalo anche su carta. In un incidente con feriti i primi passi sono sempre: mettere in sicurezza il luogo e chiamare il numero di emergenza locale (112 nell'UE). Solo dopo informa la società di noleggio.
Passo dopo passo
Giro intorno all'auto
Fotografa i danni; controlla il battistrada e i danni agli pneumatici; prova le luci.
- 1
Giro intorno all'auto
Fotografa i danni; controlla il battistrada e i danni agli pneumatici; prova le luci.
- 2
Attrezzatura
Individua ruota di scorta o kit di riparazione, cric, giubbotto ad alta visibilità, triangolo di emergenza e kit di pronto soccorso – se presenti o obbligatori.
- 3
Comandi
Individua luci di emergenza, fari, tergicristalli, freno a mano, sportello del serbatoio e tipo di carburante prima di partire.
- 4
Numeri
Salva e annota il numero per guasti e incidenti della società di noleggio.
- 5
Seggiolini per bambini
Controlla da solo i seggiolini per bambini e montali secondo le istruzioni.
Errori comuni
- Ritirare l'auto al buio e non controllare nulla
- Sbagliare carburante
- Nessun numero di emergenza del noleggiatore
- Non documentare i danni
Panoramica rapida
Materiale
Telefono cellulare
La batteria si scarica in fretta con il freddo e con l'uso continuo di schermo e GPS.
Non contarci come unico mezzo di orientamento o di chiamata di emergenza.
Giubbotto ad alta visibilità
Tienili a portata di mano nell'abitacolo, non nel bagagliaio.
Triangolo di emergenza
Se il triangolo di emergenza sia obbligatorio, o se vada posizionato su certe strade (per esempio le autostrade), varia da Paese a Paese: controlla le norme locali.
Adatto a
- Auto a noleggio e car sharing in patria e all'estero
Non adatto a
- Revisione tecnica del veicolo
Prerequisiti
- Patente valida, se necessario un permesso di guida internazionale – verifica le norme locali
Sicurezza
- Non partire con difetti evidenti (pneumatici, freni, luci, spie accese sul cruscotto); chiedi un altro veicolo.
- Dotazione obbligatoria, obbligo di luci diurne, vignette e norme sui seggiolini per bambini variano da Paese a Paese – verifica le norme locali.
Come funziona
In un'emergenza non c'è tempo di cercare interruttori e attrezzature. Un breve controllo di giorno e con calma rende familiare un veicolo sconosciuto.
Vantaggi
- Poco impegno
- Evita problemi e pericoli
Svantaggi
- Richiede tempo al ritiro
Approfondimento
Contesto tecnico
Codici della strada come il Highway Code del Regno Unito sottolineano che i veicoli devono essere idonei alla circolazione, ad esempio per quanto riguarda pneumatici, luci e visibilità.
Le condizioni contrattuali e la dotazione obbligatoria variano a seconda della società di noleggio e del Paese.
Errori comuni
- Ritirare l'auto al buio e non controllare nulla
- Sbagliare carburante
- Nessun numero di emergenza del noleggiatore
- Non documentare i danni
Limiti e rischi
- Nessuna consulenza legale o contrattuale
Alternative di materiali
Ricavate dalle proprietà dei materiali: un sostituto deve avere tutte le proprietà rilevanti. Tieni conto delle note sul sostituto.
- Telefono cellulare
- Torcia frontale / torcia a mano, Lanterna a batteria / luce LED
- Giubbotto ad alta visibilità
- Coperta termica (Una volta bucato si strappa facilmente; adatto come riparo solo per poco tempo.), Specchio di segnalazione (Non abbagliare con il riflesso gli occhi di persone vicine o di chi guida.), Triangolo di emergenza (Se il triangolo di emergenza sia obbligatorio, o se vada posizionato su certe strade (per esempio le autostrade), varia da Paese a Paese: controlla le norme locali.), Carta alluminio (resistente) (Possibili bordi taglienti; conduce calore ed elettricità.)
- Triangolo di emergenza
- Coperta termica (Una volta bucato si strappa facilmente; adatto come riparo solo per poco tempo.), Specchio di segnalazione (Non abbagliare con il riflesso gli occhi di persone vicine o di chi guida.), Giubbotto ad alta visibilità (Tienili a portata di mano nell'abitacolo, non nel bagagliaio.), Carta alluminio (resistente) (Possibili bordi taglienti; conduce calore ed elettricità.)
I risultati provengono esclusivamente da voci strutturate. Non vengono generate istruzioni improvvisate.
Fonti (1)
- Department for Transport and Driver and Vehicle Standards Agency (United Kingdom): The Highway Code · Idoneità alla circolazione dei veicoli (esempio di norme nazionali)























