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Treno regionale fermo in linea nella luce della sera

Il mio treno si è fermato in linea o viene evacuato

Il tuo treno si ferma in linea aperta o in galleria – nessun annuncio, nessun movimento, e i minuti diventano ore.

Spiegato in modo semplice

A volte un treno si ferma in mezzo alla linea o in una galleria e non si muove per molto tempo. È noioso, ma di solito il treno è il posto più sicuro. Fuori è pericoloso: sul binario accanto possono passare treni veloci e silenziosi, e fili e rotaie possono condurre corrente.

Resta sul treno e ascolta gli annunci: togli le cuffie per sentirli. Dividete cibo e bevande perché durino di più e risparmia la batteria del telefono. Se fa caldo, bevi molto; se fa freddo, metti vestiti caldi e state vicini.

Importante: non scendere mai da solo e non mettere mai piede sui binari. Scendi solo quando lo dice il personale del treno, oppure se c'è fuoco o fumo sul treno. Allora allontanati dal fumo verso la carrozza vicina e segui esattamente il personale. Se tu o un'altra persona vi sentite male, dillo subito a un adulto o al personale del treno.

Prima di tutto

  1. Resta sul treno e attendi gli annunci del personale: di solito il treno è il posto più sicuro.
  2. Non scendere mai da solo sui binari: altri treni, terza rotaia e linee aeree possono uccidere.
  3. Scendi solo se c'è un pericolo immediato dentro il treno (fuoco, fumo) o su istruzione.
  4. In caso di incendio, feriti o emergenza medica avvisa il personale o usa l'interfono di emergenza; se serve chiama il numero di emergenza locale (112 nell'UE).

Chiama i soccorsi in caso di

  • Fuoco o fumo e nessun addetto raggiungibile
  • Feriti o emergenza medica
  • Qualcuno è finito sui binari
  • Caldo o freddo mettono in pericolo i passeggeri

Numeri di emergenza per Austria · Cambia regione

Cosa sta succedendo

Il treno frena, scorre fino a fermarsi e si arresta. All'inizio tutti pensano a una breve sosta per un segnale. Dopo un po' arriva un breve annuncio – o nessuno. Le cause vanno da guasti ai segnali o agli apparati di sicurezza, interruzione di corrente nella linea aerea, difetti tecnici e tempeste fino a persone sul binario. Spesso nemmeno il personale di bordo sa subito quanto ci vorrà.

Fuori è più pericoloso di quanto sembri: sul binario adiacente possono continuare a passare treni, veloci e quasi silenziosi. Linee aeree e rotaie di alimentazione possono essere sotto tensione anche con il treno fermo. Il ballast è irregolare, la scarpata spesso ripida e in galleria è buio e stretto. Per questo il treno è di solito il posto più sicuro.

Durante una sosta più lunga diventano importanti altre cose: se manca la corrente, aria condizionata, riscaldamento, luci e servizi igienici possono smettere di funzionare. In estate la carrozza può diventare presto molto calda, in inverno fredda. L'impazienza cresce, le voci si diffondono e alcuni vogliono scendere di propria iniziativa – una delle decisioni più pericolose in questa situazione.

Cosa conta: resta sul treno, ascolta gli annunci e il personale, razionare acqua e batteria, bada ai compagni di viaggio e scendi solo in caso di pericolo immediato come fuoco o fumo, oppure su istruzione. Un'evacuazione è organizzata dal personale e può richiedere tempo, perché prima la linea deve essere messa in sicurezza.

Passo dopo passo

Il mio treno si è fermato in linea o viene evacuato – Fase 1 di 4Nei primi minuti. Resta seduto o tieniti saldo finché il treno non si è fermato del tutto. Ascolta gli annunci; togli le cuffie per poterli sentire. Guarda dove si trovano uscite di emergenza, interfoni, estintori e martelletti di emergenza nella tua carrozza. Non aprire mai le porte di tua iniziativa e non scendere sui binari.
Fase 1 di 4

Fase 1 di 4

Nei primi minuti

Resta seduto o tieniti saldo finché il treno non si è fermato del tutto. Ascolta gli annunci; togli le cuffie per poterli sentire. Guarda dove si trovano uscite di emergenza, interfoni, estintori e martelletti di emergenza nella tua carrozza. Non aprire mai le porte di tua iniziativa e non scendere sui binari.

L'animazione mostra in modo schematico le azioni chiave di ogni fase; conta il testo qui sotto.

  1. Fase 1

    Nei primi minuti

    • Resta seduto o tieniti saldo finché il treno non si è fermato del tutto.
    • Ascolta gli annunci; togli le cuffie per poterli sentire.
    • Guarda dove si trovano uscite di emergenza, interfoni, estintori e martelletti di emergenza nella tua carrozza.
    • Non aprire mai le porte di tua iniziativa e non scendere sui binari.

  2. Fase 2

    Se ci vuole più tempo

    • Razionare acqua e spuntini, risparmiare la batteria del telefono, informare i familiari con un messaggio.
    • Con il caldo: bevi molto, indossa abiti leggeri, cerca l'ombra nella carrozza; con il freddo: indossa abiti caldi e siediti vicino agli altri.
    • Tieni d'occhio gli anziani, i bambini, le donne incinte e le persone malate vicino a te e chiama il personale se ci sono problemi.
    • Prendi dalla valigia i farmaci importanti e mettili nel bagaglio a mano.
    • Mantieni la calma, non diffondere voci e rivolgiti al personale per qualsiasi domanda.

  3. Fase 3

    In caso di fuoco, fumo o evacuazione

    • In caso di fumo o fuoco usa la maniglia di emergenza o l'interfono come indicato e passa nella carrozza successiva, lontano dal fumo; chiudi le porte di collegamento.
    • Avvisa il personale; se nessuno è raggiungibile, chiama il numero di emergenza locale (112 nell'UE) e indica il treno, la direzione e l'ultima fermata.
    • Durante un'evacuazione segui esattamente le istruzioni, lascia i bagagli se richiesto e aiuta gli altri a scendere.
    • Cammina accanto al binario solo dove ti guida il personale e non toccare mai le rotaie né le rotaie di alimentazione.
    • In una galleria segui i cartelli delle vie di fuga e il personale; non incamminarti da solo.

  4. Fase 4

    Dopo

    • Conserva il biglietto e le ricevute; informati sui diritti dei passeggeri e sui rimborsi – le regole variano da paese a paese e da compagnia a compagnia.
    • Chi non si sente bene, è esausto dopo caldo o freddo o ha respirato fumo deve essere controllato.
    • Informa i familiari che stai proseguendo il viaggio o che sei arrivato.

★ Consigli da esperti

Cosa fanno di diverso le persone esperte: pratiche collaudate del soccorso alpino, dei vigili del fuoco, dei bagnini e della protezione civile che i principianti raramente conoscono.

  1. Annota il numero del treno e della carrozza

    Se chiami aiuto da un treno, la centrale operativa ti chiederà dove sei esattamente. Il numero del treno e quello della carrozza sono sul biglietto, sulla prenotazione del posto o sul display della carrozza. Scatta una foto quando sali – in un'emergenza non c'è tempo per cercarli.

  2. Martelletto d'emergenza: colpisci l'angolo, non il centro

    Solo i finestrini delle uscite di emergenza segnalati sono pensati per essere rotti. Colpisci forte con la punta del martelletto vicino a un angolo del vetro – al centro il vetro flette e resiste. Serve per un pericolo reale come un incendio, non per le lunghe attese.

  3. Scendi all'indietro, come da una scala

    Senza banchina, il dislivello tra il treno e la massicciata è alto. Scendi rivolto verso il treno, tieniti con entrambe le mani e cerca i gradini con i piedi – sempre tre punti di appoggio. Passa prima le borse a un aiutante.

  4. Conosci i diritti dei passeggeri ferroviari nell'UE

    Nell'UE hai in genere diritto al rimborso del 25 % del biglietto se arrivi con 60 minuti o più di ritardo, e del 50 % da 120 minuti – tranne in certi casi come il maltempo estremo. Con ritardi lunghi puoi spesso scegliere tra rimborso e percorso alternativo. Annota l'orario effettivo di arrivo e conserva il biglietto.

A cosa devi fare attenzione

  • Traffico sul binario adiacente

    Anche mentre il tuo treno è fermo, sugli altri binari possono passare treni ad alta velocità. Spesso li si sente molto tardi.

  • Corrente elettrica

    Le linee aeree e le rotaie di alimentazione portano alta tensione, anche quando il treno è fermo o le luci sono spente. Solo il personale può dire se un tratto è stato disalimentato e messo in sicurezza.

  • Freno di emergenza in galleria

    Su molti treni moderni la maniglia di emergenza avvisa prima il macchinista, che può proseguire fino a un punto di fermata sicuro fuori da una galleria o da un ponte. Usala solo in caso di pericolo reale.

  • Caldo nella carrozza

    Se l'aria condizionata si guasta e i finestrini non si aprono, al sole si diventa presto troppo caldo. Fai attenzione a capogiri, mal di testa e nausea – in te e negli altri – e avvisa il personale.

  • Scendere di propria iniziativa

    Se qualcuno scende comunque, spesso si devono fermare i treni sugli altri binari – l'attesa si allunga per tutti. Segnalalo subito al personale; se nessuno è raggiungibile, chiama il numero di emergenza.

Errori comuni

  • Aprire le porte con lo sblocco di emergenza e scendere sui binari quando dentro il treno non c'è pericolo.
  • Tirare il freno di emergenza perché ci vuole troppo tempo.
  • Scaricare la batteria del telefono con i video nelle prime ore.
  • Lasciare farmaci importanti e acqua in valigia.
  • Diffondere voci non confermate e mettere in agitazione gli altri.

Da preparare in anticipo

  • Nei viaggi in treno porta sempre con te acqua, uno spuntino e un power bank.
  • Metti i farmaci importanti e uno strato caldo nel bagaglio a mano.
  • Quando sali, dai una rapida occhiata a dove si trovano le uscite di emergenza, gli interfoni e gli estintori.
  • Installa l'app della compagnia di trasporto per gli avvisi di disservizio.
  • Quando è in vigore un'allerta per maltempo severo, valuta se il viaggio può essere rimandato.

Particolare riguardo

Bambini
Le lunghe attese sono dure per i bambini. Qualcosa da fare, da bere e da mangiare aiuta; spiega con calma perché si resta sul treno.
Mobilità ridotta
Un'evacuazione su scale a pioli e ballast è difficile per chi usa la sedia a rotelle o ha difficoltà a camminare. Avvisa presto il personale, così che possa organizzarsi.

La tua situazione

Dove si trova il treno?
Situazione
Tempo

Voci pertinenti

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Nozioni di base per questa situazione

Perché: Vale sempre per questa situazione, a prescindere dalle tue risposte.

Tutte le regole di questa situazione (6)

  1. [non attiva] Se Dove si trova il treno? = In galleria / metropolitana

    In galleria le istruzioni del personale contano ancora di più; individua i cartelli delle vie di fuga e non muoverti da solo.

  2. [non attiva] Se Situazione = Attesa lunga

    Razionare acqua e snack, risparmia la batteria, informa i familiari con un messaggio e abbi cura degli altri passeggeri.

  3. [non attiva] Se Situazione = Evacuazione annunciata

    Segui le istruzioni alla lettera, lascia i bagagli se richiesto e aiuta gli altri a scendere. Cammina accanto ai binari solo dove ti guida il personale.

  4. [non attiva] Se Situazione = Fumo o fuoco

    Usa la maniglia o l'interfono di emergenza come indicato, allontanati dal fumo passando nella carrozza successiva e segui il personale.

  5. [non attiva] Se Tempo = Caldo

    Con il caldo e senza aria condizionata bevi molto e fai attenzione ad anziani, bambini e malati.

  6. [non attiva] Se Tempo = Freddo / gelo

    Se il riscaldamento si guasta, indossa abiti caldi e state vicini.

Fonti (2)
  1. U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Are You Ready? An In-Depth Guide to Citizen Preparedness
  2. European Commission: 112 – the European emergency number