Train à l'arrêt ou évacué : comment se comporter

Un train à l'arrêt protège des intempéries et de la circulation ferroviaire alentour. Ses parois, son toit et son poids en font une sorte d'abri sur roues. Même si l'éclairage et la climatisation tombent en panne, vous êtes mieux à l'intérieur que sur la voie.

Les dangers à l'extérieur sont invisibles pour les voyageurs. Des trains peuvent rouler à grande vitesse sur les voies voisines, et on les entend souvent très tard. De nombreuses lignes sont alimentées par des caténaires ou par des rails conducteurs au niveau de la voie, qui peuvent porter une haute tension, même si votre propre train n'a plus de courant. Seul le personnel ferroviaire sait si une ligne a été mise hors tension et mise à la terre.

Le personnel est en liaison radio avec le poste de commande. Avant que les voyageurs puissent descendre, les voies voisines doivent être fermées et, si nécessaire, le courant coupé. Cela prend du temps, mais c'est précisément pourquoi une évacuation organisée est sûre et pourquoi partir de son propre chef ne l'est pas.

Restez assis et soyez attentif aux annonces et aux affichages. Si personne ne dit rien pendant longtemps, adressez-vous au personnel en personne ou par l'interphone d'urgence ; non pour le presser, mais pour savoir ce qui se passe et combien de temps cela peut durer à peu près.

Rationnez l'eau, la nourriture et la batterie. Baissez la luminosité de l'écran, n'utilisez les données mobiles que si nécessaire et ne regardez pas de vidéos en streaming. Si vous savez que cela peut durer des heures, vous vous organisez autrement que quelqu'un qui s'attend à repartir d'une minute à l'autre.

Veillez sur les personnes autour de vous. Par forte chaleur ou par grand froid, les enfants, les personnes âgées et les malades souffrent le plus. Si quelqu'un a un besoin urgent d'eau, de médicaments ou d'aide, prévenez le personnel. En cas d'urgence médicale, informez le personnel et appelez le numéro d'urgence local (112 dans l'UE).

En cas de feu ou de fumée dans la voiture, vous devez agir : prévenez le personnel par l'interphone d'urgence ou actionnez le signal d'alarme comme l'expliquent les panneaux dans la voiture. Passez ensuite dans une autre voiture et fermez les portes derrière vous pour que la fumée se propage moins. Après cela, suivez les instructions du personnel.

Le moment et la manière d'utiliser le signal d'alarme et le déverrouillage d'urgence des portes diffèrent selon les compagnies ferroviaires et les pays. Dans certains trains, le conducteur peut neutraliser un signal d'alarme afin que le train ne s'arrête pas dans un tunnel ou sur un pont, mais continue jusqu'à un endroit plus accessible. Lisez les panneaux dans la voiture plutôt que de vous fier à ce qui est valable chez vous.

Tirer le signal d'alarme sans raison réelle, surtout dans un tunnel, crée un nouveau danger et retarde les secours. Forcer les portes et marcher le long des voies est l'une des erreurs les plus dangereuses qui soient.

Ne descendez que lorsque le personnel vous le demande. N'emportez que l'essentiel (papiers, médicaments, téléphone, veste chaude) et gardez les mains libres. Les gros bagages restent dans le train si le personnel le dit ; ils vous gênent et gênent les autres.

La hauteur entre le train et la voie est souvent étonnamment grande, et le sol est inégal et caillouteux. Descendez lentement, à reculons, face au train, et acceptez de l'aide ou aidez les autres. Les enfants et les personnes à mobilité réduite ont ici particulièrement besoin de soutien.

À l'extérieur, restez avec le groupe et ne partez que dans la direction indiquée par le personnel. Dans les tunnels, les issues de secours sont signalées ; c'est le personnel qui décide du chemin à suivre. Plus tard, renseignez-vous auprès de la compagnie ferroviaire sur le transport de remplacement, l'hébergement et vos droits de voyageur, et conservez vos justificatifs.