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Train régional à l'arrêt en pleine voie dans la lumière du soir

Mon train s'est arrêté en pleine voie ou est évacué

Votre train s’arrête en rase campagne ou dans un tunnel – pas d’annonce, pas de mouvement, et les minutes se transforment en heures.

Expliqué simplement

Parfois, un train s'arrête en pleine voie ou dans un tunnel et ne bouge plus pendant longtemps. C'est ennuyeux, mais le train est généralement l'endroit le plus sûr. Dehors, c'est dangereux : des trains rapides et silencieux peuvent passer sur la voie voisine, et les fils et les rails peuvent conduire du courant.

Restez dans le train et écoutez les annonces – enlevez vos écouteurs pour bien les entendre. Partagez votre nourriture et vos boissons pour qu'elles durent plus longtemps, et économisez la batterie de votre téléphone. S'il fait chaud, buvez beaucoup ; s'il fait froid, mettez des vêtements chauds et serrez-vous les uns contre les autres.

Important : ne descendez jamais seul et ne mettez jamais le pied sur les voies. Vous ne descendez que si le personnel du train le dit, ou s'il y a du feu ou de la fumée dans le train. Alors éloignez-vous de la fumée vers la voiture suivante et suivez exactement les consignes du personnel. Si vous ou quelqu'un d'autre ne vous sentez pas bien, dites-le tout de suite à un adulte ou au personnel du train.

D'abord

  1. Restez dans le train et attendez les annonces du personnel : le train est en général l'endroit le plus sûr.
  2. Ne descendez jamais seul(e) sur les voies : d'autres trains, les rails conducteurs et les caténaires peuvent tuer.
  3. Ne descendez qu'en cas de danger immédiat à l'intérieur du train (feu, fumée) ou sur instruction.
  4. En cas d'incendie, de blessés ou d'urgence médicale, prévenez le personnel ou utilisez l'interphone d'urgence ; si nécessaire, appelez le numéro d'urgence local (112 dans l'UE).

Appelez les secours en cas de

  • Feu ou fumée et aucun membre du personnel joignable
  • Blessés ou urgence médicale
  • Quelqu'un s'est retrouvé sur les voies
  • La chaleur ou le froid mettent les passagers en danger

Numéros d'urgence pour Autriche · Changer de région

Ce qui se passe en ce moment

Le train freine, roule jusqu’à l’arrêt, puis s’immobilise. Au début, tout le monde pense à un bref arrêt au signal. Au bout d’un moment arrive une courte annonce – ou aucune. Les causes vont d’une panne de signalisation ou d’aiguillage à une coupure de courant dans la caténaire, en passant par des défauts techniques, des tempêtes ou des personnes sur la voie. Souvent, même le personnel du train ne sait pas tout de suite combien de temps cela va durer.

Dehors, c’est plus dangereux qu’il n’y paraît : des trains peuvent continuer à circuler sur la voie voisine, vite et presque sans bruit. Les caténaires et les rails d’alimentation peuvent être sous tension même lorsque le train est à l’arrêt. Le ballast est irrégulier, le talus souvent raide, et dans un tunnel il fait sombre et c’est étroit. C’est pourquoi le train est en général l’endroit le plus sûr.

Lors d’un arrêt prolongé, d’autres choses deviennent importantes : en cas de panne de courant, la climatisation, le chauffage, l’éclairage et les toilettes peuvent cesser de fonctionner. En été, la voiture peut vite devenir très chaude, en hiver froide. L’impatience grandit, les rumeurs se propagent, et certains veulent sortir de leur propre initiative – l’une des décisions les plus dangereuses dans cette situation.

L’essentiel : restez dans le train, écoutez les annonces et le personnel, rationnez l’eau et la batterie, veillez sur les autres voyageurs et ne descendez qu’en cas de danger immédiat tel qu’un feu ou de la fumée, ou sur instruction. Une évacuation est organisée par le personnel et peut prendre du temps, car la ligne doit d’abord être sécurisée.

Pas à pas

Mon train s'est arrêté en pleine voie ou est évacué – Phase 1 sur 4Dans les premières minutes. Restez assis ou tenez-vous jusqu’à ce que le train soit complètement arrêté. Soyez attentif aux annonces ; retirez votre casque ou vos écouteurs pour les entendre. Repérez les issues de secours, les interphones, les extincteurs et les marteaux de sécurité de votre voiture. N’ouvrez jamais les portes de votre propre initiative et ne descendez jamais sur les voies.
Phase 1 sur 4

Phase 1 sur 4

Dans les premières minutes

Restez assis ou tenez-vous jusqu’à ce que le train soit complètement arrêté. Soyez attentif aux annonces ; retirez votre casque ou vos écouteurs pour les entendre. Repérez les issues de secours, les interphones, les extincteurs et les marteaux de sécurité de votre voiture. N’ouvrez jamais les portes de votre propre initiative et ne descendez jamais sur les voies.

L'animation montre de façon schématique les gestes clés de chaque phase ; c'est le texte ci-dessous qui fait foi.

  1. Phase 1

    Dans les premières minutes

    • Restez assis ou tenez-vous jusqu’à ce que le train soit complètement arrêté.
    • Soyez attentif aux annonces ; retirez votre casque ou vos écouteurs pour les entendre.
    • Repérez les issues de secours, les interphones, les extincteurs et les marteaux de sécurité de votre voiture.
    • N’ouvrez jamais les portes de votre propre initiative et ne descendez jamais sur les voies.

  2. Phase 2

    Si cela dure plus longtemps

    • Rationnez l’eau et les en-cas, économisez la batterie du téléphone, prévenez vos proches par message.
    • En cas de chaleur : buvez beaucoup, portez des vêtements légers, cherchez l’ombre dans la voiture ; en cas de froid : enfilez des vêtements chauds et serrez-vous les uns contre les autres.
    • Veillez sur les personnes âgées, les enfants, les femmes enceintes et les malades à proximité et allez chercher le personnel en cas de problème.
    • Sortez les médicaments importants de votre valise et mettez-les dans votre bagage à main.
    • Restez calme, ne relayez pas les rumeurs et adressez-vous au personnel si vous avez des questions.

  3. Phase 3

    En cas de feu, de fumée ou d’évacuation

    • En cas de fumée ou de feu, utilisez la poignée d’urgence ou l’interphone selon les indications et passez dans la voiture suivante, loin de la fumée ; fermez les portes de communication.
    • Prévenez le personnel ; si personne n’est joignable, appelez le numéro d’urgence local (112 dans l’UE) et indiquez le train, la direction et le dernier arrêt.
    • Lors d’une évacuation, suivez exactement les instructions, laissez vos bagages si on vous le demande et aidez les autres à descendre.
    • Ne marchez le long de la voie que là où le personnel vous guide, et ne touchez jamais les rails ni les rails d’alimentation.
    • Dans un tunnel, suivez les panneaux des voies d’évacuation et le personnel ; ne partez pas seul.

  4. Phase 4

    Ensuite

    • Conservez votre billet et vos justificatifs ; renseignez-vous sur les droits des voyageurs et les remboursements – les règles diffèrent selon le pays et la compagnie.
    • Toute personne qui se sent mal, est épuisée par la chaleur ou le froid, ou a respiré de la fumée doit être examinée.
    • Prévenez vos proches que vous poursuivez votre voyage ou que vous êtes bien arrivé.

★ Astuces de pros

Ce que font autrement les personnes expérimentées : des pratiques éprouvées du secours en montagne, des pompiers, des sauveteurs et de la protection civile, que les débutants connaissent rarement.

  1. Notez le numéro du train et le numéro de la voiture

    Si vous appelez à l'aide depuis un train, le centre de contrôle vous demandera où vous êtes exactement. Le numéro du train et le numéro de la voiture figurent sur votre billet, votre réservation de place ou l'écran de la voiture. Prenez-les en photo à votre montée – en cas d'urgence, il n'y a pas le temps de chercher.

  2. Marteau de secours : frappez le coin, pas le milieu

    Seules les fenêtres de secours signalées sont faites pour être brisées. Frappez fort avec la pointe du marteau près d'un coin de la vitre – au milieu, le verre fléchit et résiste. Cela s'utilise en cas de réel danger comme un incendie, pas pour une longue attente.

  3. Descendez à reculons, comme d'une échelle

    Sans quai, la hauteur entre le train et le ballast est importante. Descendez face au train, tenez-vous des deux mains et cherchez les marches avec les pieds – toujours trois points d'appui. Passez d'abord les sacs à une personne qui vous aide.

  4. Connaissez vos droits de voyageur ferroviaire dans l'UE

    Dans l'UE, vous avez généralement droit au remboursement de 25 % du prix du billet si vous arrivez avec 60 minutes de retard ou plus, et de 50 % à partir de 120 minutes – sauf cas particuliers comme des conditions météorologiques extrêmes. En cas de long retard, vous pouvez souvent choisir entre un remboursement et un réacheminement. Notez votre heure d'arrivée réelle et conservez le billet.

Ce à quoi vous devez faire attention

  • Circulation sur la voie voisine

    Même pendant l’arrêt de votre train, d’autres trains peuvent passer à grande vitesse sur les voies voisines. On les entend souvent très tard.

  • Électricité

    Les caténaires et les rails d’alimentation sont sous haute tension, même lorsque le train est arrêté ou que les lumières sont éteintes. Seul le personnel peut dire si un tronçon a été mis hors tension et sécurisé.

  • Signal d’alarme dans un tunnel

    Dans de nombreux trains modernes, la poignée d’urgence alerte d’abord le conducteur, qui peut continuer jusqu’à un endroit d’arrêt sûr, hors d’un tunnel ou d’un pont. Ne l’utilisez qu’en cas de danger réel.

  • Chaleur dans la voiture

    Si la climatisation tombe en panne et que les fenêtres ne peuvent pas s’ouvrir, il fait vite très chaud au soleil. Surveillez les vertiges, les maux de tête et les nausées – chez vous et chez les autres – et prévenez le personnel.

  • Descendre de sa propre initiative

    Si quelqu’un descend malgré tout, la circulation sur les autres voies doit souvent être interrompue – l’attente s’allonge pour tout le monde. Signalez-le immédiatement au personnel ; si personne n’est joignable, appelez le numéro d’urgence.

Erreurs courantes

  • Ouvrir les portes avec le dispositif d’ouverture de secours et descendre sur les voies alors qu’il n’y a aucun danger à l’intérieur du train.
  • Tirer le signal d’alarme parce que cela dure trop longtemps.
  • Vider la batterie du téléphone avec des vidéos dans les premières heures.
  • Laisser les médicaments importants et l’eau dans la valise.
  • Relayer des rumeurs non confirmées et inquiéter les autres.

À préparer à l'avance

  • En voyage en train, ayez toujours avec vous de l’eau, un en-cas et une batterie externe.
  • Mettez les médicaments importants et un vêtement chaud dans votre bagage à main.
  • En montant, regardez rapidement où se trouvent les issues de secours, les interphones et les extincteurs.
  • Installez l’application de la compagnie pour être informé des perturbations.
  • Lorsqu’une alerte météo sévère est en vigueur, demandez-vous si le voyage peut être reporté.

Attention particulière

Enfants
Les longues attentes sont difficiles pour les enfants. Des occupations, des boissons et des en-cas aident ; expliquez calmement pourquoi vous restez dans le train.
Mobilité réduite
Une évacuation par des échelles et du ballast est difficile pour les personnes en fauteuil roulant ou ayant du mal à marcher. Signalez-le tôt au personnel afin qu’il puisse s’organiser.

Votre situation

Où se trouve le train ?
Situation
Météo

Fiches correspondantes

0 règles s'appliquent

Renseignez ci-dessus des détails sur votre situation pour obtenir des conseils plus ciblés.

Les bases pour cette situation

Pourquoi: Toujours valable pour cette situation, quelles que soient vos réponses.

Toutes les règles de cette situation (6)

  1. [inactif] Si Où se trouve le train ? = Dans un tunnel / le métro

    Dans un tunnel, les consignes du personnel comptent encore plus ; repérez les panneaux d'issues de secours et ne partez pas seul(e).

  2. [inactif] Si Situation = Longue attente

    Rationnez l'eau et les en-cas, économisez la batterie, prévenez vos proches par message et veillez sur les autres passagers.

  3. [inactif] Si Situation = Évacuation annoncée

    Suivez exactement les instructions, laissez vos bagages si on vous le demande et aidez les autres à descendre. Ne marchez le long de la voie que là où le personnel vous conduit.

  4. [inactif] Si Situation = Fumée ou feu

    Utilisez la poignée d'urgence ou l'interphone comme indiqué, éloignez-vous de la fumée vers la voiture suivante et suivez le personnel.

  5. [inactif] Si Météo = Chaud

    En cas de chaleur sans climatisation, buvez beaucoup et veillez sur les personnes âgées, les enfants et les malades.

  6. [inactif] Si Météo = Froid / gel

    Mettez des vêtements chauds et serrez-vous les uns contre les autres si le chauffage tombe en panne.

Sources (2)
  1. U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Are You Ready? An In-Depth Guide to Citizen Preparedness
  2. European Commission: 112 – the European emergency number