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Voiture capot ouvert sur une route désertique isolée, une personne assise à l'ombre d'une bâche

Ma voiture est tombée en panne dans une région isolée et chaude

La voiture s'est arrêtée, personne à des kilomètres, le soleil tape. Restez près de la voiture, faites de l'ombre, buvez et faites-vous voir.

Expliqué simplement

Parfois, une voiture tombe en panne sur une route isolée et chaude, loin des autres gens. Le plus grand danger, c'est la chaleur. Une voiture garée au soleil devient vite aussi chaude qu'un four à l'intérieur, et celui qui s'éloigne à pied en pleine chaleur de midi perd beaucoup d'eau.

Restez près de la voiture – les secours trouvent beaucoup plus facilement une voiture qu'une personne seule. S'il y a du réseau, les adultes appellent le dépannage ou le 112. Sortez de la voiture brûlante et asseyez-vous à l'ombre à côté, par exemple sous une couverture tendue. Couvrez votre tête et votre nuque et buvez ce dont vous avez besoin, par petites gorgées.

Important : les enfants surchauffent plus vite que les adultes, donc vous avez droit à la meilleure ombre et vous buvez en premier. Ne restez jamais seul dans une voiture fermée et ne courez pas sous la chaleur. Ne buvez jamais de liquide de refroidissement ni de lave-glace – ils sont toxiques. Si vous avez mal à la tête, mal au cœur ou la tête qui tourne, dites-le tout de suite à un adulte.

D'abord

  1. Restez près de la voiture. Un véhicule se repère bien plus facilement qu'une personne à pied et offre de l'ombre et du matériel.
  2. Si vous avez du réseau : appelez le service de dépannage ou le 112 et donnez votre position avec les coordonnées.
  3. Ne restez pas assis dans la voiture à l'arrêt, qui chauffe – trouvez de l'ombre à côté de la voiture ou créez-en avec une bâche, une couverture ou un pare-soleil.
  4. Buvez ce dont vous avez besoin – l'eau aide plus dans votre corps que dans la bouteille. Économisez la sueur : pas d'effort en pleine chaleur de midi.

Appelez les secours en cas de

  • Signes de coup de chaleur : confusion, peau brûlante, malaise, convulsions
  • Quelqu'un vomit ou ne peut plus boire
  • Il n'y a plus d'eau
  • Des enfants, des personnes âgées ou malades montrent un épuisement dû à la chaleur
  • Blessés après un accident

Numéros d'urgence pour Autriche · Changer de région

Ce qui se passe en ce moment

Lors de voyages dans le sud de l'Europe, en Afrique du Nord, en Amérique du Nord ou en Australie, les routes traversent souvent de vastes régions chaudes et peu peuplées. Une panne, un enlisement dans le sable ou un réservoir vide peuvent vous y bloquer pendant des heures, voire davantage. Le réseau téléphonique n'est pas garanti.

Le plus grand danger est la chaleur : dans une voiture à l'arrêt au soleil, la température monte vite bien au-dessus de la température extérieure. À pied sous la chaleur de midi, vous perdez beaucoup d'eau par la sueur. De nombreux cas mortels concernent des personnes qui ont quitté leur véhicule pour aller chercher de l'aide.

Une voiture est bien plus facile à repérer pour les secours qu'une personne seule. Elle donne de l'ombre, du matériel pour les signaux et une protection pendant la nuit, souvent froide. La règle est donc : restez près de la voiture, sauf si vous savez avec certitude que l'on peut atteindre de l'aide à pied rapidement et en sécurité.

Une idée fausse courante consiste à économiser l'eau le plus longtemps possible. L'eau dans la bouteille ne sert à rien quand le corps se dessèche déjà. Il est plus judicieux de réduire les pertes d'eau : ombre, repos, peau couverte, activité reportée aux heures fraîches, et boire ce dont on a besoin.

Pas à pas

Ma voiture est tombée en panne dans une région isolée et chaude – Phase 1 sur 4Tout de suite. Arrêtez-vous en sécurité, mettez les feux de détresse, installez le triangle de signalisation si nécessaire. Vérifiez le réseau : appelez le service de dépannage, le loueur ou le 112 et indiquez votre position avec les coordonnées. Sans réseau : utilisez le SOS par satellite de votre téléphone ou une balise de détresse si vous en avez une. Si vous ne joignez personne : notez à quelle heure vous étiez où et réfléchissez à qui remarquera votre absence et quand. Sortez de l'habitacle surchauffé ; ouvrez les portières pour laisser s'échapper la chaleur.
Phase 1 sur 4

Phase 1 sur 4

Tout de suite

Arrêtez-vous en sécurité, mettez les feux de détresse, installez le triangle de signalisation si nécessaire. Vérifiez le réseau : appelez le service de dépannage, le loueur ou le 112 et indiquez votre position avec les coordonnées. Sans réseau : utilisez le SOS par satellite de votre téléphone ou une balise de détresse si vous en avez une. Si vous ne joignez personne : notez à quelle heure vous étiez où et réfléchissez à qui remarquera votre absence et quand. Sortez de l'habitacle surchauffé ; ouvrez les portières pour laisser s'échapper la chaleur.

L'animation montre de façon schématique les gestes clés de chaque phase ; c'est le texte ci-dessous qui fait foi.

  1. Phase 1

    Tout de suite

    • Arrêtez-vous en sécurité, mettez les feux de détresse, installez le triangle de signalisation si nécessaire.
    • Vérifiez le réseau : appelez le service de dépannage, le loueur ou le 112 et indiquez votre position avec les coordonnées.
    • Sans réseau : utilisez le SOS par satellite de votre téléphone ou une balise de détresse si vous en avez une.
    • Si vous ne joignez personne : notez à quelle heure vous étiez où et réfléchissez à qui remarquera votre absence et quand.
    • Sortez de l'habitacle surchauffé ; ouvrez les portières pour laisser s'échapper la chaleur.

  2. Phase 2

    Dans les premières heures

    • Créez de l'ombre : tendez une bâche, une couverture ou un pare-soleil entre la voiture et le sol ou un buisson ; ne vous allongez pas sous la voiture.
    • Couvrez la peau, la tête et la nuque, portez des vêtements clairs et amples.
    • Buvez ce dont vous avez besoin par petites gorgées réparties sur la journée ; même avec peu d'eau, buvez quand même et économisez plutôt la sueur.
    • Faites-vous voir : ouvrez le capot, attachez un tissu vif à l'antenne ou à la vitre, faites de grands signaux au sol avec des pierres ou des branches.
    • Gardez à portée de main un miroir, un CD ou une surface brillante pour faire des signaux aux avions ou aux véhicules lointains.

  3. Phase 3

    Si cela dure plus longtemps

    • Reposez-vous pendant la journée, reportez les travaux au matin et au soir.
    • Habillez-vous chaudement la nuit : dans les déserts et les steppes, il peut faire très froid.
    • La nuit, allumez ou faites clignoter les lumières de temps en temps quand vous entendez des véhicules ou des avions ; ne videz pas la batterie.
    • Ne vous mettez en route que si la destination et la distance sont connues avec certitude, que vous avez assez d'eau et qu'il fait frais, idéalement la nuit ou tôt le matin. Laissez près de la voiture un mot indiquant la direction et l'heure.
    • Ne buvez ni liquide de refroidissement, ni lave-glace, ni urine.

  4. Phase 4

    Ensuite

    • Buvez lentement et reposez-vous dans un endroit frais ; consultez un médecin en cas de maux de tête, de nausées ou de confusion.
    • Ne sous-estimez pas les coups de soleil et les atteintes dues à la chaleur.
    • Complétez votre équipement de secours pour les prochains trajets.
    • Convenez avec le loueur ou l'assurance de la manière dont le véhicule sera récupéré.

★ Astuces de pros

Ce que font autrement les personnes expérimentées : des pratiques éprouvées du secours en montagne, des pompiers, des sauveteurs et de la protection civile, que les débutants connaissent rarement.

  1. Visez correctement avec un miroir de signalisation

    Tendez un bras et faites un V avec deux doigts de sorte que la cible (avion, véhicule) soit dedans. Amenez la tache de lumière du miroir sur vos doigts, puis balancez-le légèrement pour que l'éclat balaie la cible. L'éclat peut être vu de très loin.

  2. Ne vous asseyez pas sur le sol brûlant

    Le sable, la roche et le goudron au soleil chauffent bien plus que l'air. À l'ombre, asseyez-vous sur quelque chose : un coussin, un tapis de sol, la roue de secours ou un sac. Même une main d'épaisseur au-dessus du sol fait une différence notable.

  3. Connaissez le numéro d'urgence local

    Le 112 fonctionne dans toute l'UE, mais pas partout dans le monde : c'est le 911 aux États-Unis et au Canada, et le 000 en Australie. Enregistrez le numéro du pays où vous vous trouvez et la ligne de dépannage de votre loueur avant de partir.

  4. Gardez la voiture utilisable pour la nuit

    Placez un pare-soleil dans le pare-brise et laissez les vitres entrouvertes. Moins de chaleur s'accumule, et le soir, la voiture redevient plus vite un abri où dormir. Pendant la journée, vous restez tout de même dehors à l'ombre.

Ce à quoi vous devez faire attention

  • Chaleur dans la voiture

    Une voiture fermée au soleil chauffe dangereusement en peu de temps. Ne laissez jamais personne (enfants, personnes âgées ou animaux) dans une voiture à l'arrêt.

  • Coup de chaleur

    Confusion, comportement étrange, peau brûlante, effondrement ou convulsions sont les signes d'un coup de chaleur, une urgence vitale. Refroidissez immédiatement (ombre, eau sur la peau et les vêtements, éventer) et appelez les secours.

  • Se mettre en route par la chaleur

    Marcher sous la chaleur de midi coûte plusieurs fois plus d'eau. Les distances dans les grands paysages sont presque toujours sous-estimées.

  • Nuits froides

    Après une journée chaude, la nuit peut être étonnamment froide. Ne trempez pas de sueur les vêtements et couvertures dont vous avez besoin pour la nuit en les utilisant comme parasol.

  • Liquides toxiques

    Le liquide de refroidissement contient du glycol et est toxique ; le lave-glace contient des alcools et des produits nettoyants. L'urine contient des sels et des déchets et aggrave la déshydratation.

Erreurs courantes

  • Quitter la voiture et chercher de l'aide à pied sous la chaleur de midi.
  • Rester assis dans la voiture fermée et surchauffée.
  • Économiser l'eau jusqu'à être déjà fortement déshydraté.
  • Emprunter des itinéraires isolés avec peu d'eau et sans plan d'itinéraire.
  • Ne dire à personne son itinéraire et son heure d'arrivée.
  • Travailler au soleil sans couvre-chef.

À préparer à l'avance

  • Pour les trajets à travers des régions chaudes et isolées, emportez beaucoup d'eau, bien plus que pour la durée de conduite prévue.
  • Mettez dans la voiture une protection solaire, une bâche ou une couverture, un chapeau, une lampe de poche et un miroir de signalisation.
  • Faites le plein avant les tronçons isolés et prévoyez des réserves.
  • Téléchargez des cartes hors ligne ; pour les zones sans réseau, envisagez un messager satellite ou une balise de détresse.
  • Laissez votre itinéraire et votre heure d'arrivée prévue, avec l'heure à laquelle donner l'alerte.
  • Vérifiez une voiture de location avant le départ : roue de secours, cric, liquide de refroidissement, pneus.

Attention particulière

Enfants et bébés
Les enfants surchauffent et se déshydratent plus vite. Ils ont la meilleure place à l'ombre, boivent régulièrement et ne doivent jamais rester dans la voiture.
Personnes âgées et personnes atteintes de maladies chroniques
Les personnes âgées ressentent souvent moins la soif, et certains médicaments (par ex. les diurétiques) augmentent le risque lié à la chaleur. Proposez activement à boire et surveillez les signes de confusion.

Votre situation

Réserve d'eau
Réseau mobile
Passagers
Moment de la journée

Fiches correspondantes

0 règles s'appliquent

Renseignez ci-dessus des détails sur votre situation pour obtenir des conseils plus ciblés.

Les bases pour cette situation

Pourquoi: Toujours valable pour cette situation, quelles que soient vos réponses.

Toutes les règles de cette situation (7)

  1. [inactif] Si Réserve d'eau = Peu ou pas du tout

    N'économisez pas l'eau jusqu'à l'évanouissement – boire plus tard n'aide pas. Économisez plutôt la sueur : ombre, repos, peau couverte. Ne buvez ni liquide de refroidissement, ni lave-glace, ni urine.

  2. [inactif] Si Réseau mobile = Réseau disponible

    Indiquez précisément votre position, économisez la batterie et ne rechargez dans la voiture que moteur en marche ou avec une batterie externe.

  3. [inactif] Si Réseau mobile = Pas de réseau

    Faites-vous remarquer : ouvrez le capot, attachez un tissu clair à l'antenne ou à la vitre, disposez des signaux au sol, renvoyez la lumière d'un miroir ou d'une surface brillante vers les avions et les véhicules.

  4. [inactif] Si Passagers = Enfants ou Personnes âgées ou malades

    Les enfants, les personnes âgées et les malades surchauffent plus vite. Ils ont la meilleure ombre et boivent en premier. Ne laissez jamais personne dans une voiture fermée.

  5. [inactif] Si Passagers = Animal de compagnie

    Ne laissez jamais d'animaux dans la voiture ; mettez-les à l'ombre et donnez-leur de l'eau.

  6. [inactif] Si Moment de la journée = Crépuscule / nuit

    La nuit, les déserts et les steppes deviennent souvent étonnamment froids – gardez des vêtements à portée de main. Ne partez à pied la nuit que si les secours sont certainement à portée, si la distance est connue et si vous avez assez d'eau.

  7. [inactif] Si Moment de la journée = Jour, encore plusieurs heures de lumière

    Repos pendant la journée : couvrez la tête et la nuque, asseyez-vous à l'ombre, ne vous allongez pas directement sur le sol brûlant.

Sources (6)
  1. Headquarters, Department of the Army (USA) (2002): FM 3-05.70 Survival
  2. NSW National Parks and Wildlife Service (Australia): Outback safety
  3. Wilderness & Environmental Medicine (Wilderness Medical Society) (2019): Wilderness Medical Society Clinical Practice Guidelines for the Prevention and Treatment of Heat Illness: 2019 Update
  4. Ready.gov – U.S. Federal Emergency Management Agency (FEMA): Extreme Heat
  5. World Health Organization: Heat and health (fact sheet)
  6. European Commission: 112 – the European emergency number