Comment fonctionne une boussole : champ magnétique terrestre et déclinaison
L'aiguille d'une boussole est un petit aimant qui s'aligne sur les lignes du champ magnétique terrestre. Elle indique le nord magnétique, pas le nord géographique. L'angle entre les deux – la déclinaison – dépend du lieu et change lentement au fil des années. Le fer, les aimants et l'électronique à proximité dévient l'aiguille.
- 10 minutes de lecture

Expliqué simplement
La Terre est comme un énorme aimant faible. Autour d'elle, il y a un champ magnétique invisible – imaginez des lignes invisibles allant d'un bout de la Terre à l'autre. L'aiguille d'une boussole est un minuscule aimant qui peut tourner librement. Elle tourne jusqu'à s'aligner sur ces lignes, puis pointe à peu près vers le nord.
Mais seulement à peu près : l'aiguille pointe vers le pôle nord magnétique, et celui-ci ne se trouve pas exactement au pôle Nord géographique, le point autour duquel la Terre tourne. La différence entre les deux directions s'appelle la déclinaison. Elle est différente en chaque endroit et change lentement au fil des ans. C'est pourquoi les bonnes cartes de randonnée indiquent la valeur de la déclinaison et l'année à laquelle elle s'applique.
Le point le plus important : le fer, les aimants et l'électronique dévient l'aiguille. Quand vous relevez un cap, gardez votre téléphone, votre lampe frontale, votre couteau et les voitures loin de la boussole, sinon elle vous montrera une mauvaise direction.
Comment ça marche
Le champ magnétique terrestre naît en profondeur, dans le noyau externe liquide. Du métal en fusion, riche en fer, s'y déplace, et ces courants engendrent des courants électriques et, avec eux, un champ magnétique. En bonne approximation, la Terre se comporte comme un grand barreau aimanté dont l'axe est légèrement incliné par rapport à l'axe de rotation de la Terre.
Un aimant a toujours deux pôles, et les pôles opposés s'attirent. L'aiguille de la boussole est aimantée et est tournée par le champ jusqu'à s'aligner sur les lignes de champ. Un détail curieux : comme les pôles opposés s'attirent, le pôle de la Terre situé au nord est, physiquement parlant, un pôle magnétique sud – il attire l'extrémité nord de l'aiguille. En pratique, cela ne change rien, et on parle quand même de pôle nord magnétique.
Les lignes de champ ne sont pas horizontales mais inclinées par rapport à la surface de la Terre ; près des pôles magnétiques, elles plongent presque à la verticale. Cette inclinaison s'appelle l'inclinaison magnétique. Une aiguille librement suspendue pencherait donc d'un côté. Les aiguilles de boussole sont de ce fait équilibrées pour des zones du monde précises.
Déclinaison : pourquoi le nord n'est pas toujours le nord
Sur les cartes, le nord pointe généralement vers le pôle Nord géographique, autour duquel la Terre tourne. L'aiguille de la boussole, elle, suit les lignes de champ locales, à peu près en direction du pôle magnétique. L'angle entre les deux directions est la déclinaison. Selon le lieu, l'aiguille pointe un peu à l'est ou à l'ouest du nord vrai, et il existe des endroits où la différence est presque nulle.
Comme les courants dans le noyau terrestre changent, le pôle magnétique se déplace aussi, et la déclinaison varie lentement d'année en année. C'est pourquoi les cartes indiquent toujours l'année à côté de la valeur. Avec une vieille carte, vous devriez vérifier la valeur actuelle, par exemple avec un calculateur officiel comme celui de l'agence américaine NOAA, qui calcule la déclinaison d'un lieu à partir de modèles du champ magnétique.
Les petits angles paraissent anodins mais s'accumulent avec la distance. Une erreur d'un seul degré représente un écart latéral d'environ 17 mètres après un kilomètre, et d'environ 170 mètres après dix kilomètres. Avec une déclinaison de plusieurs degrés, vous pouvez donc manquer nettement votre but si vous ne la corrigez pas.
Ce qui compte vraiment
Tenez la boussole à plat lorsque vous relevez un cap, afin que l'aiguille puisse tourner librement et ne frotte pas sur le boîtier. Gardez le métal et l'électronique à distance : téléphone, lampe frontale, couteau, boucles de ceinture, mais aussi voitures, clôtures, rambardes en acier et lignes électriques. Celui qui relève un cap à côté d'une voiture peut facilement obtenir une mauvaise direction.
Le terrain lui-même peut aussi perturber la mesure. Certaines roches contiennent des minéraux magnétiques et dévient localement l'aiguille. Si les caps relevés à un endroit semblent bizarres, il aide de faire quelques pas de plus et de vérifier à nouveau, ou de comparer la direction avec des éléments du terrain sur la carte.
Lors d'un voyage sur d'autres continents, il vaut la peine de vérifier pour quelle zone du monde l'aiguille est équilibrée. Si elle ne correspond pas, l'aiguille peut s'incliner et frotter à cause de l'inclinaison différente. Il existe aussi des boussoles dont l'aiguille convient à plusieurs régions.
Situations typiques
Les téléphones et les montres ont souvent une boussole électronique. Elle mesure le champ magnétique avec de petits capteurs et doit être étalonnée ; les étuis dotés d'aimants intégrés peuvent la perturber. Elle est pratique mais dépend de la batterie. Une boussole classique fonctionne sans courant ni réseau.
Dans un brouillard épais, sur des plateaux sans repères ou en forêt où l'on voit à peine au loin, la boussole est particulièrement précieuse. Là, il importe beaucoup que la déclinaison soit correctement prise en compte et qu'aucune source de perturbation ne se trouve à proximité. La manière de relever et de reporter un cap en pratique est expliquée dans les articles sur l'orientation.
Comment s'entraîner
Posez votre boussole sur une table et approchez lentement un téléphone, un trousseau de clés ou un couteau. Vous verrez à quelle distance l'aiguille commence à bouger – une expérience simple qui montre quelle distance est nécessaire. Vous pouvez essayer la même chose en plein air, près d'une voiture ou d'une clôture métallique.
Cherchez la déclinaison et son année sur votre carte de randonnée et comparez la valeur avec un calculateur officiel actuel. Puis exercez-vous, sur un itinéraire connu et sûr, à reporter une direction de la carte sur le terrain, une fois avec et une fois sans la correction, et voyez de combien vous manquez la cible.
Pas à pas
Rechercher la déclinaison
Relevez la valeur actuelle pour le lieu sur la carte (notez l'année) ou avec un calculateur officiel.
- 1
Rechercher la déclinaison
Relevez la valeur actuelle pour le lieu sur la carte (notez l'année) ou avec un calculateur officiel.
- 2
Appliquer la correction
Tenez compte de la déclinaison lorsque vous passez de la carte au terrain, ou utilisez une boussole à déclinaison réglable.
- 3
Éloigner les sources de perturbation
Tenez la boussole à l'horizontale et gardez le métal et l'électronique à distance.
- 4
Tenir compte de la zone du globe
Si vous voyagez sur d'autres continents, vérifiez si l'aiguille est équilibrée pour la région, sinon elle peut frotter.
Erreurs courantes
- Reprendre sans vérifier la déclinaison d'une vieille carte
- Prendre un relèvement à côté de la voiture
- Tenir un téléphone juste à côté de la boussole
- Tenir la boussole inclinée
Aperçu rapide
Matériel
Boussole à plaque
Le métal, les aimants et l'électronique à proximité dévient l'aiguille.
Des bulles d'air dans la capsule ou une aiguille lente indiquent un défaut.
Convient pour
- Comprendre pourquoi les relèvements doivent être corrigés
- Reconnaître les sources d'erreur lors des relèvements
Ne convient pas pour
- Valeurs de déclinaison pour un lieu précis – utilisez pour cela des cartes ou des calculateurs à jour
Prérequis
- Notions de base carte et boussole
Sécurité
- Téléphones, lampes frontales, couteaux, voitures, clôtures ou lignes électriques peuvent dévier l'aiguille. Tenez-les à distance quand vous prenez un relèvement.
Comment ça marche
La Terre se comporte à peu près comme un grand barreau aimanté dont l'axe est incliné par rapport à l'axe de rotation. Une aiguille aimantée qui tourne librement s'aligne sur la composante horizontale des lignes de champ. Comme le pôle magnétique et le pôle géographique ne coïncident pas et que le champ est localement irrégulier, l'aiguille s'écarte du nord vrai d'une valeur qui dépend du lieu. Les lignes de champ sont en outre inclinées par rapport à la surface de la Terre (inclinaison) ; c'est pourquoi de nombreuses aiguilles de boussole sont équilibrées pour des zones précises du globe.
Avantages
- Une boussole fonctionne sans courant ni réseau
Inconvénients
- Sensible aux perturbations dues au métal et à l'électronique
- La déclinaison change
Connaissances approfondies
Contexte technique
Les manuels de navigation comme le FM 3-25.26 expliquent les différents nords et la conversion de l'un à l'autre. L'agence américaine NOAA (NCEI) propose des calculateurs qui déterminent la déclinaison actuelle d'un lieu à partir de modèles de champ magnétique.
La physique du magnétisme – champ dipolaire, alignement d'un moment magnétique – est un contenu standard des manuels de physique.
Variantes
- Boussole du téléphone
- Les téléphones utilisent des capteurs électroniques de champ magnétique qui doivent être étalonnés et peuvent être perturbés par des étuis à aimants.
Erreurs courantes
- Reprendre sans vérifier la déclinaison d'une vieille carte
- Prendre un relèvement à côté de la voiture
- Tenir un téléphone juste à côté de la boussole
- Tenir la boussole inclinée
Limites et risques
- Pas de valeurs de déclinaison
- Pas de formation complète à la boussole
Sources (3)
- Headquarters, Department of the Army (USA) (2001): FM 3-25.26 Map Reading and Land Navigation · Directions du nord et conversion
- U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), National Centers for Environmental Information (NCEI): Magnetic Field Calculators (declination calculator) · Déclinaison actuelle à partir des modèles de champ magnétique
- David Halliday, Robert Resnick, Jearl Walker – John Wiley & Sons: Fundamentals of Physics · Champs magnétiques et dipôles magnétiques























