Cola: Orientação e navegação

1. 1Ler a legenda e as informações da margem – Antes de usar, leia a escala, a equidistância das curvas de nível, o ano de publicação, a grade e a legenda dos símbolos.
2. 2Medir distâncias – Meça o trajeto com uma régua ou um pedaço de barbante ao longo do caminho e converta pela escala.
3. 3Ler o terreno pelas curvas de nível – Procure os números de altitude para distinguir subida de descida.
4. 4Escolher linhas-guia e pontos de referência – Marque pontos fáceis de reconhecer ao longo do trajeto: riachos, cruzamentos de trilhas, bordas de floresta, topos de morros.
5. 5Conferir ao longo do caminho – Compare o mapa com o terreno regularmente.

Cuidado: Mapas podem estar desatualizados: caminhos são desviados, pontes removidas, estradas florestais abertas. Na dúvida, siga o terreno real e as interdições locais, não o mapa às cegas.

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1. 1Manter o mapa plano – Segure o mapa na horizontal ou coloque-o sobre uma superfície plana, longe de metal.
2. 2Orientar com a bússola – Coloque a bússola com a borda paralela a uma linha norte–sul do mapa.
3. 3Ou: com pontos de referência do terreno – Sem bússola: encontre um ponto de referência que você identifique com certeza (cume, lago, torre de igreja, estrada reta) e gire o mapa até…
4. 4Comparar com o entorno – Compare com outros pontos de referência.

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1. 1Leia a margem do mapa – Procure na margem do mapa o tipo de quadrícula, a zona, o datum e um exemplo resolvido.
2. 2Identifique o quadrado – Encontre a linha da quadrícula à esquerda do ponto (coordenada leste) e a linha abaixo dele (coordenada norte).
3. 3Refine dentro do quadrado – Estime ou meça com a régua de coordenadas (romer) quanto o ponto está dentro do quadrado, para a direita e para cima, e acrescente os…
4. 4Confira com o aparelho – Configure o GPS ou o app de mapas no mesmo formato e datum do mapa e compare com uma posição conhecida.
5. 5Anote e repasse – Anote a coordenada, diga o formato ao repassá-la (p. ex., "UTM, zona …" ou "graus decimais") e peça que a leiam de volta para você.

Cuidado: Os formatos de coordenadas (graus decimais, graus e minutos, graus, minutos e segundos, UTM) parecem semelhantes, mas, se forem confundidos, geram erros de muitos quilômetros. Numa chamada de emergência, diga o formato e repita os dígitos devagar.

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1. 1Ler a equidistância – A margem do mapa informa a diferença de altura entre as linhas.
2. 2Identificar subida e descida – Use valores de altitude, pontos de cume, lagos e riachos: a água sempre escorre morro abaixo, então os V nos riachos apontam para cima.
3. 3Dar nome às formas do relevo – Encontre no mapa e na paisagem cristas, vales, selas, elevações e encostas íngremes, e relacione uns com os outros.
4. 4Avaliar a declividade – Compare o espaçamento das linhas: onde elas se juntam, o terreno é íngreme.
5. 5Usar a orientação da encosta – Aponte a bússola na direção de maior declive da encosta onde você está.

Cuidado: Degraus de rocha e desníveis menores que a equidistância podem sumir entre duas linhas. Uma encosta convexa também esconde o que há abaixo dela. Nunca desça trechos íngremes "às cegas".

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1. 1Dobre o mapa – Dobre o mapa de modo que o trecho atual fique visível e mantenha-o orientado ao norte.
2. 2Posicione o polegar – Coloque o polegar bem ao lado da sua posição, com a ponta apontando na sua direção de deslocamento.
3. 3Diga as próximas referências – Diga para si mesmo (ou para o grupo) as próximas duas ou três referências, em ordem: por exemplo, ponte, depois subida, depois a borda da…
4. 4Marcar a referência e mover o polegar – A cada referência alcançada, mova o polegar e confirme rapidamente.
5. 5Leve a sério uma referência que não aparece – Se uma referência esperada não aparecer depois de um tempo razoável, pare em vez de seguir adiante.

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1. 1Posicionar a bússola entre o ponto de partida e o destino – Coloque a borda da base transparente sobre o mapa de modo que ela ligue a sua posição ao destino, com a seta de direção de marcha apontando…
2. 2Girar a cápsula para o norte do mapa – Gire a cápsula até suas linhas de orientação ficarem paralelas às linhas norte–sul do mapa e a seta norte da cápsula apontar para o topo do…
3. 3Aplicar a declinação – Procure a declinação no seu mapa.
4. 4Girar o corpo com a bússola – Segure a bússola na horizontal diante do corpo, com a seta de direção apontando para a frente.
5. 5Mirar um ponto de referência e andar – Escolha um ponto marcante na direção da seta (uma árvore, uma rocha), ande até ele e de lá mire o próximo.
6. 6Controlar a distância e o progresso – Estime a distância percorrida (por tempo ou contagem de passos) e verifique se aparecem as referências do terreno esperadas.

Cuidado: Uma marcação mostra apenas a direção, não se a linha reta é transponível. Contorne os obstáculos e depois retome a marcação; nunca a siga teimosamente para dentro de terreno íngreme.

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1. 1Baixar mapas offline – Antes da saída, baixe mapas de toda a região e arredores e confira no modo avião se eles aparecem.
2. 2Carregar e levar uma reserva – Carregue totalmente o celular e o power bank e leve o cabo compatível.
3. 3Economizar energia – Reduza o brilho da tela, feche aplicativos e rádios desnecessários, use o modo avião quando não precisar da rede (o posicionamento por…
4. 4Mantenha a bateria aquecida – No frio, leve o aparelho junto ao corpo, num bolso interno.
5. 5Saber encontrar as coordenadas – Pratique em casa onde o aplicativo mostra suas coordenadas, para poder lê-las rapidamente numa emergência.
6. 6Definir uma reserva de emergência – Defina um nível de bateria abaixo do qual o celular só será usado para chamadas de emergência, e planeje dar meia-volta antes de chegar a…

Perigo: Uma bateria descarregada tira a navegação e a chamada de emergência ao mesmo tempo. Poupe a bateria, mantenha uma reserva para uma chamada de emergência e não dependa do celular como único recurso.

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1. 1Encontre o valor – Leia a declinação, o ano de referência e a variação anual na margem do mapa – ou use uma calculadora atual de um serviço geomagnético.
2. 2Avalie se faz diferença – Valores pequenos podem ser desprezíveis em distâncias curtas; valores grandes, não.
3. 3Ajuste a bússola ou anote a regra – Se a bússola tiver ajuste, configure o valor ali; ela passa a corrigir automaticamente.
4. 4Teste no campo – A partir de um ponto conhecido, tire um rumo para um ponto identificável no mapa e compare com a direção do mapa.

Cuidado: A declinação muda com o local e o tempo. Mapas antigos podem mostrar valores desatualizados; considere a variação anual indicada ou consulte um valor atual.

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1. 1Escolha alvos intermediários – Mire um ponto marcante ao longo da seta de direção (uma árvore, uma rocha), caminhe até ele e mire de novo.
2. 2Salto de carneiro em grupo – Se não houver pontos-alvo, uma pessoa segue à frente até quase sair de vista.
3. 3Desvie de propósito – Se o alvo estiver sobre uma linha (trilha, riacho), ajuste de propósito a direção um pouco para um dos lados.
4. 4Contorne o obstáculo em ângulo reto – Vire 90° para um lado e conte os passos até passar do obstáculo.
5. 5Confira com um rumo inverso – Olhe para trás de vez em quando: se o ponto de partida estiver exatamente no rumo inverso, você está no caminho certo.

Cuidado: Uma direção ou uma posição no mapa não diz nada sobre se o terreno no meio do caminho é seguro para atravessar. Contorne penhascos, água, áreas de avalanche e de queda de pedras, e volte se tiver dúvida.

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1. 1Ajustar na partida – Ajuste o altímetro em um ponto de altitude conhecida (altitude indicada no mapa ou em uma placa).
2. 2Escrever as altitudes no planejamento – Anote a altitude dos pontos importantes da rota: bifurcações, sela, abrigo, ponto de retorno.
3. 3Combinar a altitude com uma linha – Se você está em uma trilha, crista ou riacho, procure onde a curva de nível indicada cruza essa linha.
4. 4Reajustar durante o trajeto – Em cada ponto identificado com segurança que tenha altitude indicada, compare e reajuste.

Cuidado: Uma linha no mapa não diz se o terreno é seguro para atravessar. Contorne penhascos, água, terreno de avalanche e de queda de pedras, e volte se tiver dúvida.

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1. 1S – Parar – Pare, sente-se, beba algo e respire com calma.
2. 2T – Pensar – Onde foi o último ponto de que você tinha certeza?
3. 3O – Observar – Verifique o entorno, o clima, a luz do dia que resta, a bateria, o equipamento, a água e a sua própria condição.
4. 4P – Planejar – Decida com ponderação: só volte ao último ponto conhecido por um trajeto seguro e conhecido – ou fique, peça ajuda e faça-se encontrável.
5. 5Se ficar: visível e aquecido – Escolha um lugar seguro e, de preferência, aberto por perto, faça-se visto e ouvido (sinais, roupa de cor viva) e proteja-se do frio.

Perigo: Se estiver ferido, exausto, com a noite chegando em terreno difícil ou com risco de hipotermia: ligue cedo para o número de emergência local (112 na UE). Uma ligação cedo é melhor do que uma tardia.

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1. 1Encontre uma linha-guia – Procure no mapa uma linha que siga mais ou menos na sua direção: trilha, riacho, cerca, borda de mata, linha de transmissão, fundo de vale.
2. 2Defina uma linha de contenção – Identifique uma linha que cruze o seu trajeto depois do alvo (estrada, riacho, pé de uma encosta).
3. 3Escolha um ponto de ataque – Escolha um ponto de referência inconfundível perto do alvo (cruzamento, ponte, cume).
4. 4Marcar os pontos de referência – Decida quais pontos de referência têm de aparecer no caminho (por exemplo, travessia de riacho, clareira).

Cuidado: Uma direção ou uma posição no mapa não diz nada sobre se o terreno no meio do caminho é seguro para atravessar. Contorne penhascos, água, áreas de avalanche e de queda de pedras, e volte se tiver dúvida.

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1. 1Calibrar o seu passo – Percorra uma distância conhecida em ritmo normal e conte os passos duplos (cada vez que o mesmo pé toca o chão).
2. 2Anotar os valores – Anote num papel ou na bússola a sua contagem por distância para diferentes tipos de piso.
3. 3Contar em movimento – Meça o comprimento do trecho no mapa, converta em passos duplos e conte.
4. 4Registrar o tempo – Anote o horário de partida de cada trecho.
5. 5Comparar com o terreno – Se a distância contada foi atingida mas o alvo não apareceu, não continue andando: pare e procure de forma sistemática.

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1. 1Decidir: seguir ou esperar – Avalie com honestidade se o caminho é seguro.
2. 2Planejar trechos curtos – Divida o percurso em trechos curtos até pontos de referência inconfundíveis (cruzamento, riacho, pé de encosta).
3. 3Medir direção, distância e tempo – Mantenha a direção com bússola e o método de ponto a ponto, conte os passos e anote os horários de partida.
4. 4Usar a luz com critério – Use a lanterna para ler o mapa e ver obstáculos; no resto do tempo, com luz fraca.
5. 5Verificar com frequência – Depois de cada trecho, confira se o ponto de referência esperado está lá. Se não estiver: pare e não fique adivinhando.

Perigo: Se você entrar em terreno íngreme ou desconhecido com pouca visibilidade, pare, mantenha-se aquecido e peça ajuda se necessário (número de emergência local, 112 na UE) em vez de seguir adiante. Muitos acidentes acontecem quando as pessoas insistem sob pressão.

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1. 1Parar – Pare assim que surgir a dúvida.
2. 2Identificar o último ponto seguro – Onde você teve a última certeza de sua posição?
3. 3Comparar com o terreno – Oriente o mapa, determine a orientação da encosta e o relevo (crista, vale, sela) e procure, dentro do círculo, lugares que combinem.
4. 4Resseção – Faça marcações em dois ou três pontos de referência identificados com certeza, converta-as em azimutes no mapa e trace cada contramarcação…
5. 5Decidir – Se a posição estiver clara, planeje o caminho a seguir.

Perigo: Em caso de ferimento, exaustão, risco de hipotermia ou escuridão se aproximando, pedir ajuda (número de emergência local, 112 na UE) tem prioridade sobre reencontrar a posição.

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1. 1Memorizar uma distância de referência – Memorize uma distância conhecida, por exemplo um campo de futebol, e olhe para ela de ângulos diferentes.
2. 2Encaixar mentalmente, uma após a outra – Estime quantas vezes a distância de referência cabe até o alvo.
3. 3Observar os detalhes – Você consegue distinguir galhos soltos, janelas, mourões de cerca?
4. 4Conferir com o mapa ou o tempo de caminhada – Meça a distância no mapa ou anote quanto tempo realmente leva.

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1. 1Identificar o corpo d'água no mapa – Anote a direção da correnteza, afluentes, pontes, ilhas e o formato das margens; esses são os seus pontos de verificação.
2. 2Usar como linha-guia – Caminhe por uma trilha a uma distância segura da margem e vá conferindo afluentes ou pontes.
3. 3Usar como linha de contenção – Um riacho ou a margem de um lago atravessado na rota indica que você foi longe demais.
4. 4Planejar as marés no litoral – Confira a tábua de marés, conheça os pontos estreitos e as saídas e reserve bastante tempo de folga.

Perigo: Não siga automaticamente um riacho morro abaixo quando estiver perdido. Leitos de riachos podem levar a desfiladeiros, desníveis e cachoeiras ou a terrenos intransitáveis. Primeiro esclareça sua posição (regra do PARE), depois escolha um caminho seguro.

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1. 1Primeiro parar, depois observar – Pare, beba algo e pense se você precisa mesmo se mover (regra STOP).
2. 2Ler árvores moldadas pelo vento – Em locais expostos – topos de morros, cristas, litoral, árvores isoladas em um campo – um vento predominante molda as copas: os galhos…
3. 3Reconhecer o lado ensolarado – No hemisfério norte, as encostas voltadas para o sul recebem mais sol.
4. 4Usar sinais feitos pelo homem – Muitas igrejas antigas na Europa são "orientadas": o lado do altar fica a leste e a torre muitas vezes a oeste – mas há muitas exceções.
5. 5Descartar os mitos – Musgo e líquen crescem onde é úmido e sombreado – na mata, muitas vezes em todos os lados; junto a riachos, em qualquer lado.
6. 6Combinar os sinais – Reúna pelo menos dois, melhor três sinais independentes – por exemplo, árvores moldadas pelo vento, neve restante e o sol atrás das nuvens.
7. 7Marcar e manter a direção – Marque no chão a direção encontrada com uma cruz de gravetos e identifique mentalmente N, L, S, O. Depois escolha um alvo distante e bem…

Perigo: Se você estiver perdido, primeiro pare (regra STOP). Se alguém sabe onde você está, geralmente é mais seguro ficar em um lugar bem visível do que sair por palpite. Se houver sinal de celular, ligue imediatamente para o número de emergência 112 (na Áustria, o resgate de montanha também pelo 140).

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1. 1Reconheça a fase da lua – Veja quanto da lua está iluminado: foice fina, meia-lua, quase cheia ou cheia.
2. 2Una as pontas – Segure um graveto reto diante do olho de modo que ele toque as duas pontas da foice.
3. 3Interprete o lado claro – O lado iluminado está voltado para o sol.
4. 4Lua cheia e hora – A lua cheia nasce a leste mais ou menos ao pôr do sol, fica aproximadamente ao sul por volta da meia-noite (horário de verão: por volta de…
5. 5Nascer e pôr só de forma aproximada – A lua nasce aproximadamente a leste e se põe a oeste, mas, dependendo do dia do mês, ela se desloca bastante para o nordeste ou o sudeste.
6. 6Marque e confira – Marque no chão com gravetos a direção que encontrou.

Perigo: Se você estiver perdido, primeiro pare (regra STOP). Se alguém sabe onde você está, geralmente é mais seguro ficar em um lugar bem visível do que sair por palpite. Se houver sinal de celular, ligue imediatamente para o número de emergência 112 (na Áustria, o resgate de montanha também pelo 140).

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1. 1Não confie na sensação – Tenha isto claro: sem um ponto de referência, você anda em círculos, mesmo que pareça reto.
2. 2Mire um alvo – Fique de frente para a direção e escolha um ponto marcante exatamente sobre a linha: uma árvore chamativa, uma rocha, uma abertura.
3. 3Alinhe dois alvos – Fica mais preciso com dois alvos um atrás do outro, um próximo e um distante.
4. 4Olhar para trás – Vire-se a cada poucos minutos.
5. 5Orientem-se em duplas – Na mata densa, uma pessoa anda à frente até ficar quase fora de vista.
6. 6Contorne obstáculos em retângulo – Se um matagal ou pântano estiver no caminho, saia em ângulo reto e conte seus passos; depois continue na direção original até passar e…
7. 7Confira a direção regularmente – A cada 15 a 30 minutos, confira de novo a direção com o sol, o vento ou sinais naturais – o sol se move ao longo do dia.

Perigo: Se você estiver perdido, primeiro pare (regra STOP). Se alguém sabe onde você está, geralmente é mais seguro ficar em um lugar bem visível do que sair por palpite. Se houver sinal de celular, ligue imediatamente para o número de emergência 112 (na Áustria, o resgate de montanha também pelo 140).

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1. 1Decida primeiro: ficar ou ir? – Aplique a regra STOP.
2. 2Encontre água e confira o sentido da correnteza – Desça o terreno, entrando em depressões e ravinas, e escute o barulho de água corrente.
3. 3Ande ao lado da água – Ande por trilhas, caminhos de animais ou pela encosta acima da margem, não no leito do riacho e não sobre pedras molhadas.
4. 4Contorne desfiladeiros e cachoeiras – Se o vale se estreitar, as margens virarem paredes de rocha ou você ouvir um rugido forte, não avance mais.
5. 5Evite matagais e pântanos – As margens costumam estar tomadas por sarças ou arbustos de salgueiro, ou são pantanosas.
6. 6Fique atento a tempestades e à subida da água – Olhe o céu com frequência, principalmente na direção do alto do vale.
7. 7Decidir num caminho ou numa estrada – Quando você chegar a um caminho, a uma estrada florestal ou a uma faixa de linha de transmissão, siga-o morro abaixo – os caminhos levam a…

Perigo: Nunca ande em desfiladeiros, ravinas ou leitos de riachos quando houver ameaça de tempestade ou chuva a montante: uma enxurrada pode vir de chuva distante e fazer a água subir em minutos. Se a água ficar barrenta, subir, trouxer madeira ou você ouvir um rugido, suba imediatamente pela lateral até um terreno mais alto.

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1. 1Faça silêncio e escute – Pare, todos no grupo se calam, capuz abaixado.
2. 2Interprete os sons – Um zumbido constante com veículos ocasionais mais altos é uma estrada.
3. 3Confira a direção várias vezes – Confira a direção de dois ou três lugares diferentes, de preferência do alto de um morro aberto ou da borda de uma floresta.
4. 4Use os cheiros – Fumaça de lenha, o cheiro de um celeiro, grama recém-cortada ou gases de escapamento sempre vêm do lado de onde o vento sopra.
5. 5Tome uma direção pelas luzes à noite – À noite você pode ver luzes de casas, faróis de carros ou o brilho forte sobre as cidades nas nuvens.
6. 6Procure vestígios de pessoas durante o dia – Colunas de fumaça, linhas de transmissão, cercas, áreas de corte de madeira, estradas florestais e placas são sinais de que há pessoas por…
7. 7Decida e chame a atenção para você – Só saia se ficar parado não for a melhor escolha, se o terreno no meio do caminho parecer seguro e se ainda restar luz do dia suficiente.

Perigo: Se você estiver perdido, primeiro pare (regra STOP). Se alguém sabe onde você está, geralmente é mais seguro ficar em um lugar bem visível do que sair por palpite. Se houver sinal de celular, ligue imediatamente para o número de emergência 112 (na Áustria, o resgate de montanha também pelo 140).

survivebetter.com/pt/explore/navigation/nav-sound-signs-of-civilization

1. 1Fincar a vara – Finque uma vara reta na vertical em chão plano, de modo que ela projete uma sombra nítida.
2. 2Primeira marca – Marque a ponta da sombra com uma pedra ou um graveto.
3. 3Aguardar – Espere cerca de 15 minutos ou mais, até a ponta da sombra ter se movido de forma nítida.
4. 4Segunda marca e linha – Marque a nova ponta da sombra.
5. 5Conferir com outras pistas – Compare com o mapa, com pontos de referência conhecidos ou com a posição do sol.

Cuidado: O método é apenas aproximado. Um pequeno erro de direção leva você longe do alvo em distâncias maiores. Ele não substitui uma decisão pela regra STOP nem um pedido de socorro.

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1. 1Definir o trajeto e as alternativas – Escolha o trajeto no mapa e anote trechos-chave, bifurcações, fontes de água e possíveis atalhos ou rotas de fuga.
2. 2Estimar o tempo necessário – Considere a distância, o ganho de altitude, o terreno, a condição física da pessoa mais lenta e as pausas.
3. 3Defina um horário de retorno – Defina até que horas um determinado ponto precisa ser alcançado; se não, vocês voltam.
4. 4Deixar o plano – Informe a uma pessoa de confiança: trajeto, pontos de partida e de chegada, participantes, equipamento, veículo e placa, retorno previsto e…
5. 5Manter o plano ou comunicar as mudanças – Desvie do plano pelo caminho só se for necessário e comunique as mudanças assim que tiver sinal.
6. 6Avisar que voltou – Avise a pessoa de contato assim que voltar.

Perigo: Combine com a pessoa de contato quando ela deve ligar para o número de emergência local (112 na UE) se não tiver notícias suas – e avise de forma confiável quando voltar, para evitar alarmes falsos.

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1. 1Hemisfério Norte: encontrar a Ursa Maior – Encontre a Ursa Maior (o Grande Carro).
2. 2Alternativa: Cassiopeia – Se a Ursa Maior estiver baixa, o "W" de Cassiopeia fica do outro lado da Estrela do Norte e pode ajudar a localizá-la.
3. 3Hemisfério Sul: Cruzeiro do Sul – Encontre o Cruzeiro do Sul (não a "Falsa Cruz", parecida e maior).
4. 4Marcar a direção – Deite uma vareta ou pedras apontando no sentido que você encontrou, para ainda saber qual é de manhã.

Cuidado: Conhecer uma direção não significa que seja seguro andar à noite. Caminhar à noite rumo ao desconhecido é arriscado; use a direção das estrelas, de preferência, para partir no rumo certo na manhã seguinte.

survivebetter.com/pt/explore/navigation/nav-stars

1. 1Levar o horário de verão em conta – Se estiver em vigor o horário de verão, use 1 hora em vez de 12 como referência.
2. 2Hemisfério Norte – Segure o relógio na horizontal e aponte o ponteiro das horas para o sol.
3. 3Hemisfério Sul – Aponte o 12 (o 1 durante o horário de verão) para o sol.
4. 4Conferir com outras pistas – Compare com outras pistas (nascer e pôr do sol, vareta de sombra, terreno) e trate o resultado como uma estimativa aproximada.

Cuidado: O método do relógio pode errar muito, conforme o lugar, a data e a hora. Nunca navegue longas distâncias nem em direção a terreno perigoso apenas com ele.

survivebetter.com/pt/explore/navigation/nav-watch-method

1. 1Encontrar as coordenadas – Descubra em casa onde o seu celular mostra as coordenadas (aplicativo de mapas, de bússola ou de mapas offline) e em qual formato.
2. 2Aguardar a precisão – Espere um momento a céu aberto até que a precisão exibida fique estável.
3. 3Informar o formato e os dígitos – Em uma chamada de emergência, diga o formato, depois os dígitos devagar, e peça que sejam repetidos de volta.
4. 4Acrescentar uma descrição – Descreva a trilha, o cume, o abrigo, a água, a altitude, a orientação da encosta e o que você consegue ver.
5. 5Compartilhar com pessoas de confiança – Em passeios e trilhas: compartilhe sua localização em tempo real ou envie sua posição regularmente por mensagem a um contato que conheça…

Perigo: Em uma emergência, ligue primeiro para o número de emergência local (112 na UE). Enviar a localização só para amigos não substitui uma chamada de emergência.

survivebetter.com/pt/explore/navigation/nav-location-sharing

1. 1Escolher os pontos dos trechos – Divida a rota em seções entre pontos inequívocos, que sejam reconhecíveis mesmo com pouca visibilidade.
2. 2Medir direção, distância e altitude – Para cada trecho, anote o azimute no mapa (convertido em azimute magnético, se necessário), o comprimento e a altitude ganha e perdida.
3. 3Estimar o tempo – Estime o tempo de cada trecho com base na sua própria experiência ou em uma regra prática (por exemplo, Naismith) e acrescente uma margem…
4. 4Rotas alternativas e horário de retorno – Anote uma saída segura para os trechos críticos e defina um horário de retorno.
5. 5Usar e comparar durante o trajeto – Anote o horário de início de cada trecho e compare com o plano.

Cuidado: Uma linha no mapa não diz se o terreno é seguro para atravessar. Contorne penhascos, água, terreno de avalanche e de queda de pedras, e volte se tiver dúvida.

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1. 1Preparar – Consiga um mapa da cidade em papel e marque sua casa, trabalho, escola, pontos de encontro e pontos de contato para emergências.
2. 2Memorizar as grandes linhas – Memorize alguns eixos principais: rio, avenida de contorno, linha de trem.
3. 3Ler placas e números das casas – Nomes de ruas nos cruzamentos, o sentido da numeração das casas e os mapas nos pontos de ônibus mostram sua posição e direção.
4. 4Usar pontos de referência – Edifícios altos e bem visíveis servem como indicadores de direção.
5. 5Perguntar – Pedestres, lojistas, taxistas e funcionários do transporte conhecem a região.

Cuidado: Em uma crise, ruas, pontes ou bairros podem ser bloqueados. Siga sempre as barreiras e as instruções da polícia e das equipes de resgate, mesmo que o caminho mais curto passe por ali.

survivebetter.com/pt/explore/navigation/nav-urban-no-phone

1. 1Combinar tudo antes de sair – Combinem a rota, o destino, a hora de voltar, os sinais de apito e o que fazer em caso de separação ("fique onde está e toque o apito").
2. 2Distribuir papéis – Uma pessoa navega, uma segunda acompanha no mapa e uma pessoa experiente fecha o grupo, sempre por último.
3. 3Reagrupar em cada bifurcação – Quem está na frente espera em cada bifurcação até a pessoa que fecha o grupo aparecer.
4. 4Contar as pessoas regularmente – Conte as pessoas depois das pausas, nas bifurcações e antes de cada trecho.
5. 5Parar juntos quando houver dúvida – Se alguém expressar dúvida, parem juntos e confiram a posição – dúvidas são bem-vindas, não um incômodo.

Perigo: Se alguém estiver faltando e não for encontrado após uma busca curta ao longo da rota, ligue cedo para o número de emergência local (112 na UE) em vez de deixar o grupo inteiro se espalhar.

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1. 1Registrar o ponto de partida – Descreva o ponto de partida (por exemplo, estacionamento, nome da rua) e, se possível, salve as coordenadas ou uma foto.
2. 2Anotar cada bifurcação – Anote ou desenhe a hora, a direção tomada (esquerda/direita, ponto cardeal) e uma característica marcante.
3. 3Olhar para trás – Depois de cada bifurcação, vire-se por um instante e memorize como ela aparece vista do outro lado.
4. 4Voltar com o croqui – Leia o croqui de trás para a frente: inverta as direções e use os tempos como uma verificação aproximada.

Cuidado: Um croqui não substitui um mapa. Em passeios fora de trilhas conhecidas, leve um mapa e deixe o plano do passeio com alguém.

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1. 1Reagir cedo – Quando a neblina chegar ou a nevasca engrossar, decida enquanto você ainda enxerga alguma coisa: memorize a trilha e o terreno, fixe com a…
2. 2Parar e esperar abrigado – Se você estiver em terreno desconhecido, íngreme ou sujeito a avalanches, parar costuma ser a escolha mais segura.
3. 3Só continuar com um apoio fixo – Só continue se você puder seguir uma trilha conhecida, uma linha de balizas ou um rumo de bússola até um terreno plano e conhecido.
4. 4Em fila, à vista uns dos outros – Andem bem juntos em fila indiana, separados só o suficiente para ainda se verem e se ouvirem.
5. 5Jogar bolas de neve à frente – Jogue uma bola de neve firme alguns metros à sua frente.
6. 6Evitar cristas e cornijas – As cornijas se projetam no lado de sotavento das cristas e muitas vezes se rompem bem atrás da borda.
7. 7Chamada de emergência e calor – Se você não puder continuar, se alguém estiver exausto ou com muito frio, faça a chamada de emergência (112, na Áustria também 140) e fique…

Perigo: Cornijas são “telhados” de neve projetados no lado de sotavento das cristas. Elas podem se romper bem atrás da borda visível. Num whiteout, evite as cristas ou fique bem do lado do vento – nunca vá até a borda.

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1. 1Um bilhete no ponto de partida – Antes de deixar um lugar, escreva um bilhete: nome, data, hora, para que direção você vai, por quê, como você e o grupo estão e o que você…
2. 2Fazer setas grandes – Em cada bifurcação e sempre que sair de um caminho, deite no chão uma seta de gravetos ou pedras – com pelo menos um passo largo de…
3. 3Riscar os caminhos errados – Uma cruz (X) de dois gravetos significa “por aqui não”.
4. 4Marcar de forma chamativa e regular – Entre as bifurcações, ajudam objetos chamativos na altura dos olhos – fita de marcação, um pedaço de pano colorido – colocados de modo que…
5. 5Ler as marcas de trilha existentes – Na Áustria, as trilhas de caminhada são marcadas em vermelho-branco-vermelho, muitas vezes com o número da trilha no campo branco; as…
6. 6Perdeu as marcações: volte – Se você não enxerga mais nenhuma marcação, pare, olhe ao redor e, se necessário, volte até a última marca de que você tinha certeza.
7. 7Remover tudo depois – Quando a emergência acabar ou for apenas treino, remova setas, cruzes, fitas e eventuais marcos de pedras seus, e espalhe pedras e gravetos.

Perigo: Se você estiver perdido, primeiro pare (regra STOP). Se alguém sabe onde você está, geralmente é mais seguro ficar em um lugar bem visível do que sair por palpite. Se houver sinal de celular, ligue imediatamente para o número de emergência 112 (na Áustria, o resgate de montanha também pelo 140).

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1. 1Saiba o horário do pôr do sol de antemão – Antes do passeio, descubra a que horas o sol se põe e anote.
2. 2Meça com a mão – Estique o braço completamente, com a mão de lado, os dedos juntos e na horizontal, o polegar dobrado.
3. 3Aplique a regra prática – Aproximadamente: um dedo cerca de 15 minutos, uma mão de quatro dedos cerca de uma hora.
4. 4Calibre a sua própria mão – Se você tiver um relógio, meça o número de dedos na primeira tarde, anote a hora e repita até o pôr do sol.
5. 5Leve o terreno em conta – Meça até o horizonte real atrás do qual o sol vai desaparecer – nas montanhas, é uma crista que fica muito mais alta do que o horizonte…
6. 6Planeje de trás para a frente – Pense no que você precisa antes de escurecer: um lugar seguro, abrigo, lenha seca, água, roupas quentes.
7. 7Esteja pronto antes de escurecer – Deixe a lanterna de cabeça, as roupas quentes e a água ao alcance, junte lenha para a noite inteira e termine o lugar de dormir enquanto…

Perigo: Nunca olhe diretamente para o sol – nem rapidamente, nem com óculos escuros. Segure a mão de modo que a borda superior dos dedos cubra o sol e olhe de lado, apenas de relance, ao lado dela.

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1. 1Definir hemisfério e estação do ano – Antes de ler o sol, você precisa de duas coisas: em que hemisfério você está e em que mês estamos?
2. 2Nascer e pôr do sol: só aproximadamente leste e oeste – O sol nasce no leste e se põe no oeste – mas exatamente leste e exatamente oeste só vale por volta dos equinócios, isto é, por volta de 20…
3. 3A estação do ano desloca o nascer e o pôr do sol – Entre o fim de março e o fim de setembro o sol nasce ao norte do leste e se põe ao norte do oeste em toda a Terra; no resto do ano ele…
4. 4Encontrar o meio-dia solar: a sombra mais curta – Coloque um bastão reto em pé em terreno plano.
5. 5Hora do relógio não é hora solar – Solar noon is almost never at 12 o'clock.
6. 6Manter uma direção durante o dia – De manhã o sol está aproximadamente a leste, ao meio-dia (em nossas latitudes) ao sul, à noite aproximadamente a oeste.
7. 7Avaliar os limites com honestidade – Nos trópicos o sol fica quase a pino ao meio-dia; a sombra é minúscula e quase não mostra direção.

Perigo: Nunca olhe diretamente para o sol – nem rapidamente, nem com óculos de sol e muito menos por binóculos, câmera ou celular. Isso pode danificar seus olhos para sempre, e não necessariamente dói enquanto acontece. Leia o sol sempre pela sombra ou aponte o braço na direção dele sem olhar.

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1. 1Escolher um local ensolarado e plano – Encontre um local que receba sol durante a maior parte do dia e seja plano – um gramado, um trecho de areia ou uma área livre no…
2. 2Colocar o bastão na vertical – Enfie o bastão firme no chão para que ele não se mexa mais.
3. 3Marcar a primeira hora – Espere até uma hora cheia no seu relógio, por exemplo 9 h. Coloque uma pedra exatamente na ponta da sombra e escreva ou risque o número ao…
4. 4Uma marca a cada hora cheia – Agora coloque outra pedra na ponta da sombra a cada hora cheia, até o fim da tarde.
5. 5A marca mais curta é o meio-dia solar – Look at the arc: the shadow is shortest around solar noon.
6. 6Ler as horas no dia seguinte – No próximo dia de sol, veja onde está a ponta da sombra agora.
7. 7Recalibrar regularmente – As marcas só valem por alguns dias a algumas semanas, porque o caminho do sol muda com a estação.

Perigo: Nunca olhe diretamente para o sol – nem rapidamente, nem com óculos de sol e muito menos por binóculos, câmera ou celular. Isso pode danificar seus olhos para sempre, e não necessariamente dói enquanto acontece. Leia o sol sempre pela sombra ou aponte o braço na direção dele sem olhar.

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1. 1Primeiro: STOP – você precisa mesmo se mover? – Pare, respire, beba água.
2. 2Para onde? Escolha um alvo grande – Uma direção estimada nunca leva exatamente a um ponto.
3. 3Com sol e tempo: a vara de sombra – Se o sol está brilhando e você tem um quarto de hora ou mais, use a vara de sombra: marque duas pontas de sombra, e a linha entre elas…
4. 4Com sol, mas pouco tempo: caminho do sol ou relógio – Se precisar decidir rápido, o caminho do sol ajuda: aproximadamente leste de manhã, aproximadamente norte ao meio-dia (hemisfério sul) ou…
5. 5Noite clara: Estrela Polar, Cruzeiro do Sul, lua – No hemisfério norte, você acha a Estrela Polar pela Ursa Maior – o norte fica abaixo dela.
6. 6Nuvens ou neblina: nenhum método seguro – Sem sol e sem estrelas não existe método natural seguro.
7. 7Conferir, marcar, andar em linha reta – Confira a direção com um segundo método.

Perigo: Se estiver perdido, primeiro pare (regra STOP). Se alguém sabe onde você está, costuma ser mais seguro ficar num lugar bem visível do que sair com uma direção estimada. Havendo sinal de celular, ligue logo para o número de emergência 112.

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